珠海北站（珠海北站宝龙城最新消息）

恭喜！珠海北站的地位，提高了！鹤洲站，也将出圈！

轨道上的大湾区中，珠海中心站（鹤洲）和江门站一样，是珠西的轨道客运交通枢纽。因此，鹤洲将以轨道枢纽功能出圈。

珠海北站、珠海站（拱北）、珠海中心站（鹤洲）、横琴站，成为珠海轨道4大枢纽站点，这是毋庸置疑的。因此珠海北站的地位，将是珠海东部城区最重要的枢纽。

与《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》对比，发现“珠西都市圈交通结构指引图”有几个值得注意的地方：

①深珠城际走线取代了深珠高铁走向，向西南方向走到中山南站，而「“十四五”规划」中经过珠海北站的是深珠高铁；

②深珠城际进入珠海后，首个经过枢纽为珠海北站，珠海市内将再分2条走向，一条是目前的广珠城际，另一条是珠斗城际；

③南珠中城际同样进入珠海北站后，在此再分2条走向，一条是目前的广珠城际，另一条是珠斗城际；

换句话说，无论从广州，还是深珠，来珠海的第一个枢纽大站，就是珠海北站。#珠海# #珠海身边事# #珠海头条#

珠海北站的下半场正式开赛，这个项目高开低走，开放样板间就搅得市场躁动一片

这两天，珠海唐家地产界最重要的事情就是：华润置地广场开放样板间并公布价格。作为唐家北站东侧最重要的项目，早在年初提前开放认筹，如今再度提前开放样板间，意在争取下半场的第一个领先身位。而从最初吹风价3--3.1万元/平，到后来认筹2.9--3万/平，到如今正式价格公布：2.7--2.8万元/平，可谓尊重市场行情，高开低走了。

据漫谈珠海走访，早在今年元旦期间，华润就用了两周时间建成了营销中心，以后又在两个月左右建成了样板间，这一切都是为了尽快开门揽客。与此同时，工程进度也是加班加点，目前已进展到四层左右。

虽然还没有正式销售，但华润对市场的影响力已可见一斑，最先开发认筹的两栋住宅都有不错的客户量，尤其是在全国性大v的广泛宣传之下，客户对于华润的品牌接受度颇高。

3月6日，漫谈珠海在样板间开放第二天走访了华润项目，临近中午，项目营销中心还有三四波客户在洽谈，而在隔壁的临时样板间，还有多家自媒体在现场拍摄。

此次开放的样板间为89平三房和99平四房单位，都属于刚需型产品，得房率非常高，且都采用了时下最为流行的横厅设计，每个房间的空间都中规中矩，可堪一用。

便宜就是硬道理，珠海北站上演冰火两重天，营销中心菜市场既视感

究竟是人们不想买房了，还是觉得房价太高？最近一周雅居乐在中山和珠海两地的折扣吸睛无数，市场反馈与降价前简直天壤之别，可谓冰火两重天。

春节前一个月卖不了两套，如今降价后，每天销售十多套。销售人员表示，最近一周，每天接待客户多达30多批次，很多自己到访的客户都没有销售人员接待。“最近每天都要加晚班，甚至忙到凌晨还在为客户办理手续。”

今天是北站雅居乐降价后的第一个周末，漫谈珠海到实地走访感受到，目前，整个珠海北围片区除了雅居乐营销中心之外，其他楼盘依然门可罗雀，但雅居乐国际花园的停车场爆满，来的稍晚，只能将车停在道路两旁。虽然还没有前两日中山三乡雅居乐万象郡的火爆程度，但在珠海北围，也算是独此一家了。

除了在营销中心跳上去的现场座无虚席之外，在样板间解释人流如织，同行的朋友表示，有一种逛菜市场的感觉。据了解，目前在售的主要是复式单位，另外，平层单位只有少量的低楼层。

好消息！

万众期待的深圳至珠海的轨道交通有新进展：珠海发改局近日发布《珠海市2022年重点项目建设计划》，指深圳珠海轨道交通始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，在珠海市唐家高新区没珠海北站，向西延仲到珠海中心站（鹤洲），线路长80.7公里，设计时速350公里。项目估算投资408亿元，2022年内将开展项目线站研究等工作。

春运期间唐家湾站轻轨站、珠海北站人流量较大，人员相对密集，是我们高新分局疫情防控工作和安保工作的重中之重，必须牢固树立万无一失、一失万无的工作理念，确保春运安全、疫情防控稳定。金鼎检查站执勤巡警要发挥警种联动的优势，分工配合，主动作为核查出市人员基本信息，同时更要做好相关人员盘查工作，真正实现高效春运、平安春运这一工作目标。

#珠海头条#最近珠海又一个地方被吹爆了！这个地方叫：珠海北[赞][赞]一方面，深珠通道的落脚点就在珠海北站。按100公里/小时车速计算，未来，一集新闻联播的时间，即可从北围切换到前海，比深圳更近前海，笃实前海后花园的地位。深珠通道落实后，深珠合作示范区便开始快速推进。

另一方面，珠海北站，是政府拟投入千亿元巨资打造的TOD枢纽，能量巨大。

除了已开通的广珠城际、金琴快线，北站TOD还将接入深珠通道、深中通道、广州地铁18号线等，实现五线交汇，轻松握手深圳、广州、中山和佛山等地。

可以说，北站TOD不仅是珠海的超级流量入口，更是湾区西岸的窗口，深圳等珠江东岸城市源源不断的人流、物流和资金流都经此流过。

北围还是个产业高地，汇聚智慧、软件和集成电路设计、互联网、智能制造和机器人等极具含金量的高新产业。

格力、金山、魅族、罗西尼等行业龙头；国机机器人、城智大数据、汇金科技、中以加速器、智谷圆芯等世界级产业园纷纷抢滩。

对于这个区域，大家怎么看？？

曾经舍不得卖，如今成“剩男剩女”，珠海北站住宅尾货8.5折清货

楼盘的模型都撤了，只能指着空荡荡的沙盘给客户介绍项目。最近，珠海唐家楼市出现了非常有趣的现象，曾经一再售罄的楼盘陆续又“死灰复燃”，先是以少量工地房低调出货，接着又有尾盘待价而沽。而这些项目无不以最低的折扣销售，也就是备案价的八五折。北站的开发商纷纷卸下伪装，放低姿态，不约而同的开启了与渠道销售方的和合作，就连最矜持的万科也不例外。

早先是雅居乐的第四栋低密度住宅放出工抵房，优质的楼层、较小的面积、极地的单价，要知道这些单位放在半年前，可是加价、加装修、加家具捆绑才舍得销售，如今也是折扣到底，给钱就卖，只求尽快出货。

上周，早已售罄的北站龙湖天钜三期，又出现六套尾货单位，虽然都是低层，但是2.3至2.4万元的单价不得不说真香，作为北站片区稀缺的板楼设计，而且是准现楼，也吸引了不少眼球。据说周末两天去化比较理想，目前仅剩1楼2楼的95平和115平不多的选择。

除此之外，天地源在珠海的第一个项目上塘府，近期也出现在渠道销售表中，最后15套准现楼板楼住宅，不仅有中间楼层可选，而且不乏一梯一户的102平经典户型。开发商表示，因为货量太少，虽然有心降价，但实在不想为这几套产品去单独调整备案价，所以目前也按照最低折扣八五折在清货。#珠海头条#

最后，极少与渠道合作的万科红树东岸也再度下海，不仅开渠合作而且上周还推出了2.6万元起的特惠活动，24栋90平和111平户型精装交楼，上周末两天的销量明显见涨。

珠海高新区规划全解读，哪个片区才是潜力王？

得益于深中通道、深珠通道、深珠合作和珠海北站枢纽等利好，珠海高新区已经成为珠江西岸投资置业的下一个风口。而科创北围、后环片区和唐家半岛，就是珠海高新区发展最不可忽略的核心区域。

综合对比，目前唐家半岛的开发是最为成熟的，刚需上车机会渐少；科创北围处于“成长期”，规划高大上，各种配套设施也正逐步兑现，因此这里也是现在珠海最火的片区；而后环片区还是“一张白纸”，有大片的土地未开发，不过如果深珠合作示范区当真落地于此，不难想象，这里将是开发商下一个攻城掠地的战略重地。

珠海唐家北站3万多还值得买吗？北站下半场的开局可能有点凉意

低开高走往往比较顺利，但高开高走可能就不容易了。五一假期虽然到访珠海的游客多，但这两天据我实地走访，珠海唐家北站的购房者少了很多，虽然都是公众大假期，但这个五一与之前春节的景象可以说是天壤之别。

最近还发生了几件事，一件是陆续多个朋友问我：珠海唐家北站3万以上的价格，还能不能买？另外一件事是，此前认购北站的2位朋友，在通过各种关系找人退订。

个人认为，消费者自有评判标准，市场对于价格的反馈是最真实的。目前北站附近的配套和规划还无法支撑3万+的价格，真正能让北站房价稳稳站上3万元的因素，可能就是深珠通道的官宣了吧。

解释一下配图：珠海北站某项目营销中心现场，开发商邀请了乐队现场助兴表演，但是现场洽谈桌却几乎无人，颇为尴尬。

深珠城际中山支线走向曝光！（属于远期规划）

路线一：从淇澳岛出来，接入南朗锦绣海湾城一带附近，向西北一路延伸，途径中山站、中山北站，还经过小榄站，再进入佛山！

路线二：从淇澳岛，到珠海北站，往西南下，到中山南站，最后接入珠海鹤州。

史上最快时速160公里的广州18号地铁线沿途站点正式落地

快来看看你买的房子靠近哪里[666]

珠江新城——南沙自贸区——马鞍岛——中山站——海湾城——珠海北站——唐家半岛——拱北

广州地铁到珠海，加速推进建设，多年后坐地铁上广州不是梦，N年后坐地铁过深圳也会成为常态，大湾区地铁网络正加速城市之间融合！！