城区道路改造变美，但进出商铺不太方便，市民建议：路边绿化带设置踏步砖

　　荆门城区道路经过改造后，变得美观、通畅起来，尤其是宽阔的象山大道和月亮湖路，两边修建了平坦的非机动车道和人行道。可近段时间，记者发现月亮湖路边出现了一些新现象：填绿硬化，方便步行。

　　在月亮湖路石化家属区段，记者看到，从路边到各商铺间、夹在非机动车道和人行道间的新栽绿化带上，隔三差五地被填上一两尺宽的水泥、砖块或搭上木板。显然，这是商铺主人方便路人到商铺买东西。其中，卫华起重店铺前的水泥路宽度达1米多（如图）。谈起这事，张老板一脸无奈。他说：“我这店子是个老码头，开了20多年，卖的都是沉重的铁疙瘩，现在门口改造后，以前的过道没了，顾客要从路上进出我的店子，却被夹在非机动车道和人行道间的绿化带挡住，这两条绿化带窄的有两尺，宽的超过1米，跨不过去，要进去得绕几十米远，所以必须在绿化带上建过道。”

　　同时，他还介绍，有市民骑电动车、自行车走非机动车道，中途要进店买东西，车停道上挡别人的路不好，要推到店门口停放，又被绿化带隔着，没办法。还有的熟人，分别在非机动车道和人行道上行走时碰面了想打招呼握个手也够不着。

　　这里的大多数商家都有和张老板一样的感受，但是，这种做法既不统一也不美观，有悖道路改造的初衷。他们说，城市的发展离不开这些商铺，值这些绿化带正在建设之际，建议责任单位统一在绿化带上间隔设置一些过道或踏步，即美观又实用，也避免拆拆建建造成浪费。

　　记者将该建议向市建管中心反映。该中心综合部熊部长介绍，这事原来就和商家们协商过。如此建设是严格按照设计来的，目的是尽量减少进出口，保持景观的一致性。熊部长表示，针对商家们反映的问题，该中心将和设计单位再反映、商洽。（记者 汪兵洋 文/图）