校车出行，安全责任不可小觑

　　学生安全问题，牵动着教师、家长以及社会各界的神经，而校车出行，更是不可轻视的安全环节。

　　校车全面整治，从细小处着手

　　近日，市政府办公室组织市校车办各成员单位负责人对中心城区校车安全管理进行了督查，督查过程中，存在校车内灭火设施不齐全、车内清洁卫生不达标等状况。

　　此次督查采取点面结合、地方自查和部门自查相结合的方式。抽查的重点是：各县（市、区）校车安全管理工作机制建立情况；各县（市、区）保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学情况；校车服务方案、过渡期交通安全方案制订情况；校车使用许可情况，校车驾驶人审批管理情况；配备校车的学校和校车服务提供者安全管理责任书签订情况；学校交通安全教育开展情况等。

　　而在此前，我市已下发《开展2016年春季学期学生接送车辆集中整治工作的通知》。《通知》要求，在3至4月，我市全面开展校车安全检查，做到接送学生车辆安全排查整治不漏一校、不漏一车、不漏一人。

　　各县市区教育局要联合公安、交通、安监、质监等部门开展检查，严禁车辆“带病”上路。重点排查整治接送车辆行驶线路是否符合通行要求，停靠点、错车平台的设置是否合理；学校门前是否设置安全标志、减速带；校车是否购买机动车交通事故责任险和足额的承运人责任险；是否安装带卫星定位和视频监控及行驶记录功能的安全管理信息系统；是否配备安全防范设备和卫生急救箱等。严厉打击整治接送学生上下学的非法车辆（含拼装车、报废车、农用车、无牌照车和其他不符合安全运行技术条件的机动车，以及未经当地政府许可参与接送学生上下学、有运营性质的车辆），依法对非法车辆收缴或强制报废，对机动车所有人和驾驶人进行处罚。

　　学校还要向家长宣传交通安全常识，提醒家长配合做好不让孩子乘坐拼装车、报废车、农用车等不符合安全技术规程的机动车的工作。

　　4万余学生有乘坐校车需求

　　据相关资料统计，全市现有各级各类学校近580所，在校学生29万余人，需要乘坐校车的学生有4万余人，涉及东宝区、荆门高新区·掇刀区、钟祥市、沙洋县、京山县等地。全市拥有专用校车600多辆，标准校车500多辆，其他接送车辆近百辆。标准校车服务公司6家，实行政府审批公司化管理的校车公司4家。另还有两家试营校车公司。

　　按照省市相关管理规定，我市各级财政每年安排专项经费对校车进行补贴，目前补贴已落实到位。另外，校车安全管理部门在经过走访调查的基础上，还将为校车争取更多惠民政策。

　　也就是说，校车具有特殊的服务性质，为学生出行承担了重要的社会责任，为了减轻学生的费用压力，我市管理部门会尽量为校车公司争取惠民政策，这样他们才能让利于学生。同时，作为校车服务公司，也应严格遵守管理要求，以确保每一位学生的出行安全，凡是学生接送车辆存在交通违规行为，必须受到严厉查处。

　　安全出行，是社会的期待

　　这几天，“不留死角”的校车整治工作在全市各地展开。许多乡镇学校结合自身特点也开始了自查。如，3月15日，沙洋县高阳小学对校车开展了安全整治行动。学校通过发公开信、张贴标语、悬挂条幅等方式进行宣传，提醒家长和学生，不坐无牌车和超载车；学校与校车司机签订了《校车安全责任书》，对校车驾驶员进行了安全卫生常识交流；对校车司机的驾驶资质、校车车况、乘车入座等情况进行了全面检查。也就是说，在选择出行工具时，学生和家长也应树立极强的安全意识，这样才能将危险降到较低。

　　“检查只是一种形式，而校车司机是否能遵守各项规定，将学生视为自己的子女，安全地接送学生上下学才是社会更关注的结果。”几位乡镇教育工作者及学生家长在接受记者采访时坦诚地表露想法，并借助本报对校车管理者提出这样的期待：“不超员、不超速，安全行驶；合理安排时间，不要让孩子起太早，浪费休息时间在路边等车；不加价，合理收费，让家长承受得起。”

　　一位校车服务公司负责人则提到，服务学生，安全是位，如果安全得不到保障，其他都是空谈。公司也会为每一位校车司机强调安全意识，树立安全出行品牌形象。

　　记者 吴兰艳 通讯员 陈友洲 周凯 程凯