治超限“狼来了”，是真的吗？

　　3月10日，货车司机张师傅向本报反映，1月12日，他在《荆门晚报》A06版上看到《荆门市人民政府关于加强车辆超限运输治理工作的通告》，《通告》称，将由公路部门对非法超限运输车辆进行依法查处。同时，相关报道说，“1月15日开始，中心城区将开展为期1年的公路超限运输联合整治行动”。于是，张师傅主动将加高的墙板割除，切割费花了近千元。一个星期后，他看到超限车还在路上行驶，又花费1000多元将切割下的墙板装上了。2月25日，张师傅看到整治超限车的报道后，回家再次将加装的货车墙板切割了。但半个多月过去了，超限大货车仍然奔驰在公路上。

　　听到反映后，记者当天随张师傅来到207国道冯庙超限检测站，看到几名穿制服的工作人员站在检测站口，一辆辆超限车从他们身旁驶过，偶尔有人拦下超限车检查。在记者蹲守的20分钟里，有15辆加高墙板满载货物的超限车从超限检测站经过，只有1辆车被暂扣。在距离超限检测站50米外的阳光三路路口，停着不少装满货物的大货车，记者靠近数了数，有11辆，一些司机在路边闲聊。为什么这些货车停着不走呢？记者正狐疑中，张师傅道出了个中秘密：原来这些都是超限车，货车司机是在等超限检测站工作人员下班后好通过。

图为记者拍摄的现场。

　　3月15日上午10时,本报记者到现场查看，仍然有超限车从检测站通过，有的超限车被工作人员拦下后放行。记者在没有表明身份的情况下向工作人员询问，得到的答复是这些超限车都是在上一个超限检测站接受过罚款的。记者在回城的路上，经过化工园区和月亮湖路、杨湾路等城区道路时看到，不仅有不少超限车在通行，而且还有些车辆停在路边等待伺机而行。（辛文）