15元高铁盒饭为何总是“避而不见”？

    天津网讯  每日新报评论员 彭辉  “高铁上总是吃高价饭，几十元一盒，较贵一次吃了50多元一份的盒饭。”来自广州的袁先生投诉，高铁上吃饭太贵，想吃点平价餐都买不到，只能被迫吃高价盒饭。对于袁先生的投诉，广铁集团相关负责人回应，根据铁路在质量规范方面的相关规定，任何一辆列车上必须提供15元的盒饭和2元的矿泉水，如果乘客提出了购买但列车无法提供，乘客可以拨打12306进行投诉。“按照规定，这是不能断供的，我们会监督。”

　　在春运的大幕即将拉开之际，如何在火车上解决吃的问题，几乎是每一个好不容易抢到火车票的乘客必须面对的现实难题。忙碌一年，赚钱不易，乘车途中挤一点也就算了，想吃点东西往往还只能吃到味道不容乐观的高价盒饭，一路将会是怎样的体验？这或许也是很多时候，你看到周围的乘客已经吃了好几盒泡面，到了下一个饭点，还在坚持泡面的原因所在。

　　高价盒饭，似乎已经是这些年乘坐火车的标配，无论是普通火车还是高铁动车。其实，这多少是一个“误会”，换句话说，你看到的尽管都是50元、45元、30元的盒饭，但其实，还有十分亲民的15元盒饭，只不过“养在深闺人未识”，很多时候，这些15元的盒饭对乘车的你选择性地“避而不见”。之所以要说这之中有“误会”，是因为根据《铁路旅客运输服务质量规范》相应条款规定，火车上需供应品种多样、“有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。

　　提取一下关键词“15元盒饭不断供”，相信你应该明白了，原来坐高铁也可以吃低价盒饭的。之所以你没吃到这样平民价的盒饭，是因为你所看到的用推车推来的盒饭里，几乎看不到这个价位的，乘务员也几乎没有告知你有关15元盒饭的事实，其次是你自己根本不知道，或者知道了也并没有追问。抑或当你问的时候，已经“卖完了”。

　　不得不说，餐车运营需要一定的成本，况且在特定的交通工具上，出现一定的溢价也属于正常现象。同时，乘务人员有一定的销售任务，主动推销高价盒饭亦为人的本性。但是，平价盒饭总是“避而不见”，一旦“价格高”、“质量差”、“选项少”等负面评价成为消费者对高铁盒饭固定评判，卖方越想靠盒饭谋利，而消费者偏偏不买账，消费者不消费或少消费，恶性循环一经形成，那么，“吃不饱”的恐怕就不只是乘客了。与其造成“双输”的局面，不如大大方方将平价盒饭拿出来，丰俭由己，供乘客自由选择，随着卖方服务质量的不断提高，相信销量一定看好。