车多位少 金象小区居民抢安地锁

　　如今，车多停车位少已经成为普遍现象，而开放式小区停车位不多、外来车辆也在此停放，作为车主，你会怎么做？居住在城区金象小区中区的部分车主想到用安装地锁的办法来解决。不过，此举引来一些居民的不满，他们担心地锁成为老人孩子的绊脚石，带来安全隐患。

　　金象小区中区由7栋多层房屋组成，业主一般是将车辆停放在两栋房屋之间除绿化带以外的空地上。在2栋与3栋、3栋与4栋之间的空地上，记者看到，两栋楼之间空地入口处，摆放有许多较大的石块，石块将入口挡住，若不挪动石块，车辆无法入内。4栋与5栋之间的空地上，被人安装了许多圆柱形地桩，将楼栋之间的停车场围了起来，在入口处还安装了两个圆柱形地桩，地桩之间连起了一根长长的铁链，此处的地桩还在安装中，若安装结束，铁链可以拉紧锁上，没有铁链钥匙的车主无法进入。而5栋与6栋之间，停车场空间较大，约50米长的空间里，除两个可以转弯的过道外，每个可供停车的位置上，一前一后各安装了2个三角形的地锁，记者数了数，此处共有14个停车位安装了三角形的地锁（如图）。两辆车停在尚未安装地桩的位置上，但车底也被挖出了两个空，看起来像是准备要安装地锁。

　　记者询问了一位不愿透露姓名的车主，他告诉记者，自己就住在楼上，旁边的金象广场二期近期开始收停车费（每月35元），并且购买一个车位要14万元，车位价格太高，所以金象广场二期的许多车主就将车停到了他们的停车位上，常常让他们没有位置停车，安装地锁实在是无奈之举，“只是为了确保回家能有个地方停车。”而此举也让同住金象小区中区的业主不满，一位老人告诉记者，前几天他们就开始抢占停车位了，而老人的儿子在外地工作，逢年过节才会回家。“现在大家都将小区公共场地私有化了，那我儿子逢年过节开车回家时，车该停在哪里呢？”一位在中区做生意的车主告诉记者，装上了地锁，虽然方便了大家停车，但也增加了安全隐患。“晚上老人、孩子在这里玩时，不注意的话，容易被地桩或地锁绊倒。司机在倒车时，也会因为地桩太矮而容易发生剐蹭，真不知是地锁还是‘地雷’。”

　　抢车位“大战”的来龙去脉到底是怎样的？随后，记者询问了该小区所属的物业公司相关负责人章立，他告诉记者，金象小区中区是老小区，停车位比较少，而与中区相隔一个通道的金象广场二期物业开始收停车费后，的确有不少金象广场的业主将车停到了中区，中区的业主下班回来后，没有停车位，所以才想出安装地锁的办法来确保停车位的“所有权”。现在，我们已经开始对小区安装地锁的业主进行登记，确保安装地锁的都是我们小区有车的业主，有些业主在自己还未买车的情况下就安装了地锁，这种情况物业将与业主进行沟通。章立较后表示，由于小区是开放式的，任何车辆都能入内，现阶段只能让小区安装了地锁的有车业主继续使用地锁，也实在是无奈之举。

　　那么，开放式小区安装地锁是否合理呢？湖北法之星律师事务所律师王小路认为，小区居民装地锁肯定是站不住脚的，这种做法侵犯了其他业主的权利。老旧小区没有规划停车场，地面公共区域属于全体业主所有。根据《物权法》的相关规定，这不是私人的财产，即使交了停车费也没有权利私自安装地锁。（记者 郑洁 文/图）