家用飞机若定价50万元，你会买吗？

　　拥抱蓝天白云，俯瞰楼宇河山，像鸟儿一样在天空自由自在地穿梭翱翔，是人类长久以来的梦想。

　　航空技术的飞速发展、陆上交通的日益拥堵，让越来越多的人将目光投向了低空飞行运动。在美国等发达国家的一些地区，低空飞行出行早已从一种少数富人的时尚转化成了普通平民的生活常态。如美国佛罗里达州航空小镇，每家均有私人飞机，用于自驾出行。

　　在我国，随着“民航强国”战略的实施，通用航空领域也得到了快速发展。低空飞行由于其无与伦比的观赏性、竞技性、刺激性迎来了非常广阔的市场前景和发展潜力。

　　10月3日，中航工业在荆门爱飞客之夜上，现场发布了由中航工业所属单位中航工业特飞所/中航通飞研究院设计的轻型运动飞机——“领雁”AG50。该机主要用于运动飞行、私人娱乐以及飞行培训等，具有外观靓丽、性能优越、售价低廉、可使用普通汽油等特点，该飞机将在荆门生产，2017年6月上市，售价初步预计为30-50万元。

　　如果有家用飞机，定价50万元左右，你会买吗？记者进行了随机采访。

　　老年群体：看看就行，没想过买

　　60岁的秦本云来自掇刀区掇刀街道双泉村，他是早晨6点多赶到漳河机场观演区的，就是为了到现场看真实的飞机表演。

　　“以前飞机表演都是在北京、珠海等大城市，隔得远，只能在电视上看，现实中看不到。”秦本云说：“如果家用飞机定价50万元，说实话，我们这个年纪的人，没想过买，儿孙如果愿意买的话，我们倒是支持。”

　　记者随后又采访了几位老年市民，他们的观点与秦本云差不多：看看热闹就行，如果买，真没想过，觉得离自己有点遥远。

　　中青年群体：有的想买敢买，有的考虑多多

　　作为70后、80后来说，对新生事物接受能力比较强，也有一定的实力，包括经济上。

　　来自荆门市百微电子商务有限公司（隶属湖北彭墩集团）的贺经理主要负责产品网络销售，他说，如果家用飞机定价50万元，他觉得如果有需要的话，两年左右就可以买得起，因为他从事的项目前景非常好，产品不愁销。如果买了家用飞机，可以带朋友或客人旅游，特别是从天上看彭墩景区，朋友或客人有面子，对景区也是利好。

　　来自深圳大疆创新的王姓业务经理称，他是贵州人，目前负责湖北、湖南、贵州无人机产品的市场推广。他觉得，50万元差不多是一辆高端汽车的定价，他花两三年时间就可以买得起，买了的话就是用来玩。

　　在我市税务部门上班的严先生带着儿子来看特技飞行表演和跳伞表演。他说，他一个月的工资在三千元左右（税后），如果家用飞机定价50万元，要买的话，肯定要10至20年时间，而且买了后还要会开，要保养，还要在荆门有地方停，还涉及到空中管制等……如果买了，就当代步工具。

　　在我市法院系统工作的扶先生是陪着亲戚来的。他说，根据他的经济能力，需要10年以后才会买，毕竟每个男人都有飞翔的梦想，他也很向往。买了的话首先是实现飞翔梦想，再旅旅游，过年回老家也可以用下。

　　大学生群体：非常感兴趣，有钱肯定买

　　作为大学生来说，有冲劲，也有活力，未来发展的空间很大。他们是怎么想的呢？

　　全裕祝是一名来自荆楚理工学院的大三学生，是2015荆门爱飞客飞行大会观演区的志愿者。他说，他的家庭条件不是特别好，但从小就对飞机乃至飞行特技表演非常感兴趣，因此参加了此次志愿者服务。“如果有定价50万元的家用飞机，等我工作后，肯定会考虑的，这个时间估计有点长，也许要5年，也许要10年。只要经济条件允许，我肯定会出手。”

　　何静是一名来自荆楚理工学院的大二学生，也是2015荆门爱飞客飞行大会观演区的志愿者，老家在甘肃。“我希望我能在毕业后10年内买得起定价50万元的家用飞机。”何静说：“买了飞机，就是去旅游、休闲，当交通工具而已。”

　　任何新生事物，都有逐渐被接受的过程。相信用不了太久，不算太贵的家用飞机会飞入寻常百姓家，让普通百姓也能实现飞行梦。(记者 杨涛)