我市50部老旧电梯，出路何在？

　　近年来，“电梯惊魂”事件时常见诸报端，我市也时有发生。

　　对于电梯安全问题，电梯行业里流传着“三分靠产品，七分靠维护”的说法。电梯维保，指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置等工作，包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。这类似于汽车保养，与电梯的日常正常运行联系非常紧，也是很重要的一环。

　　19日，晚报头版头条报道了我市老旧电梯数据：全市4209部电梯，超过15年的老旧电梯有50部，这也是质监部门今后监管的重点。

　　这些老旧电梯在使用中会出现哪些问题？为何维保难？难在哪里？记者对此进行了采访。

　　现状 老旧电梯标准落后 不更新易出事故

　　10日上午，记者来到中心城区一家电梯维保公司，采访了该公司苏姓负责人。

　　苏总经理今年50多岁，从事电梯安装、维保20余年。他说，眼下，我市老旧电梯的问题主要有两个方面：一是控制系统，二是安全部件。他介绍，在控制系统方面，已从传统的继电器控制系统、交流调速系统，发展到当下主流的变频变压系统，乃至较新的数据网络全电脑控制系统，可以说，老旧电梯的控制系统已跟不上技术发展。使用继电器控制系统的电梯和交流调速系统的电梯容易出现故障。而且，现在的电梯安全标准与老旧电梯制造时的标准也有很大的不同。电梯安全标准更新后，老旧电梯部件如果不及时更新和完善，很容易出现故障。

　　维保 老旧电梯比其他电梯维保难度大

　　电梯维保难度，主要与使用年限有关。

　　老旧电梯与普通电梯相比，维保难度较大。如果平时维修、更换部件跟不上的话，问题会越积越多。此外，电梯楼层数越高，电梯的机械部件越多，保养的难度和工作量也越大。

　　“老旧电梯的运行状态、磨损状态、老化情况比较复杂，维修难度大。对于使用超过15年的电梯，一般需要进行改造或者淘汰。”多名电梯维保人士称。

　　执法人员在小区检查电梯情况。记者 杨涛 通讯员 安国超 摄

　　记者通过采访得知，按照质监总局颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》，正常运行的电梯每月都要进行维保，约15天一次。根据电梯的使用周期，维保人员应例行检查电梯的控制系统、机械部分、安全部件等。电梯零部件按种类分，主要有1400多个至1500多个，平时维保的有500个左右。

　　维保公司如果在日常维保中发现电梯安全部件有磨损，存在安全隐患等，应及时向电梯使用单位报告，建议其修理、更换部件。当电梯问题严重到一定程度时，则要向质监部门申请对电梯进行检测，看是否有维修和使用价值。无论电梯使用多久，都要在湖北特种设备检验检测院荆门分院（原特检所）的定期年检年审中达到合格，才能继续正常使用。

　　应对 老旧电梯维修后检验合格 可继续使用

　　市质监局特种设备安全监察科工作人员介绍，对于我市超过15年的50部老旧电梯，他们将分别处理：对于更换零配件后能使用的15年以上的老旧电梯，电梯使用单位资金充足的话建议出钱更换，资金不足的则由电梯管理单位申请动用维修基金。对于那些故障率高的老旧电梯，如果大修后检验合格，则继续使用，检验不合格的话，建议淘汰。（记者 杨涛 实习生 刘雨霏 黄志远 通讯员 任博 刘宏宇）