
天津网讯 城市快报记者 张珊珊 连日高温让天津机场的地勤保障人员倍受“烤”验。“在将近40℃的高温下,地面甚至能到50℃。”据天津机场负责人介绍,有时飞机晚点,地勤保障人员在高温下等待数个小时是常有的事。在地勤岗位工作20多年的王纲每天要在停机坪上工作10个小时。图为起飞前王纲检查发动机尾喷口,其内部温度已在200℃以上,一不小心脸部就会被灼伤。
天津网 讯 城市快报记者 张珊珊 连日高温让天津机场的地勤保障人员倍受“烤”验。“在将近40℃的高温下,地面甚至能到50℃。”据天津机场负责人介绍,有时飞机晚点,地勤保障人员在高温下等待数个小时是常有的事。在地勤岗位工作20多年的王纲每天要在停机坪

天津网讯 城市快报记者 张珊珊 连日高温让天津机场的地勤保障人员倍受“烤”验。“在将近40℃的高温下,地面甚至能到50℃。”据天津机场负责人介绍,有时飞机晚点,地勤保障人员在高温下等待数个小时是常有的事。在地勤岗位工作20多年的王纲每天要在停机坪上工作10个小时。图为起飞前王纲检查发动机尾喷口,其内部温度已在200℃以上,一不小心脸部就会被灼伤。