非法码头整治“黄石经验”在全省推广

　　东楚网黄石新闻网（东楚晚报记者 涂豆豆）

　　在昨日召开的全省非法码头整治现场会上，黄石市副市长薄银根代表黄石市政府与来自全省各地市州交流黄石非法码头治理经验。
　　此前，“黄石经验”受到副省长许克振点赞。4月15日，许克振作重要批示：“黄石整治非法码头，行动迅速、措施得力，做法值得全省学习借鉴，请交通厅向全省推广他们的经验和做法。”
　　“黄石经验”有哪些亮点？当前，黄石正推进“以港兴市”新港建设，同时，产业升级转型也需早日整治沿江非法码头；今年3月上旬，非法码头整治动员大会召开，市领导亲自带队沿江查勘现场。按“属地为主、部门联动”的原则，黄石一县两区全面建立了非法码头整治包保责任制度，明确每一个县级干部包一个码头的责任，层层传导压力。交通、水利、环保、城管、海事、公安等十余个部门实现整体联动，明确了下一步强制拆除的法律依据和适用条款（《防洪法》、《行政强制法》）。印发码头整治通告、制作横幅、媒体聚焦，深入码头与业主面对面交流，做好拆后职工安置。实行蓝、黄、红牌挂牌督办，完不成任务的将作红牌处理。市整治工作专班组建了两个督导组，在一县两区每周进行两次巡回督查，对举报的问题，24小时受理并随时到现场督查。
　　目前，黄石非法码头拆除情况如何？前期经反复核查，我市无港口经营许可证和不符合城市规划的码头106个、泊位123个。自3月10日召开非法码头专项整治工作动员会以来，我市精心部署，行动迅速，截至5月23日，黄石启动自行拆除123个泊位，占应拆除数的100％；已基本完成拆除116个，占94％。
　　还有哪些地方期待及时处理？截至目前，仍有部分非法码头泊位没有拆除，自行拆除的码头设备、设施有一半以上堆放在原处，货场的货物也大多堆放在原货场，许多机械设备、工作趸船及渣土亟待处理。
　　下一步，黄石将整合力量集中执法，依法强制拆除遗留的非法码头；严格执行整治验收标准，加快恢复港口岸线原貌；加紧修编黄石港总体规划，为后续“提升一批”的码头搬迁及新建码头提供规划条件；建立港口岸线长效管理机制，确保港口岸线依规、合理、高效使用。