融资性售后租回 手续费 会计处理

　　注电冲刺复习要点：工程经济

　　资金的时间价值

　　财务效益与费用估算

　　资金来源与融资方案

　　财务分析

　　经济费用效益分析

　　不确定性分析：盈亏平衡分析

　　方案经济比选

　　改扩建项目的经济评价特点

　　价值工程：V=F/C

　　#备考人有多努力# #寻找小组生活家#

　　【增收不增利，中原环保前三季度收入增长14%盈利却下滑】10月27日，中原环保披露2022年第三季度报告。今年前三季度，中原环保实现营收42.4亿元，同比增长14.38%;归母净利润4亿元，同比下滑12.21%。截至第三季度末，中原环保资产规模达250亿元。

　　中原环保表示，公司整体生产经营稳定，利润同比下降主要因公司加快推进项目建设，项目融资增加，财务费用相应增加;公司应收账款增加，计提信用减值损失增加。https://app.dahecube.com/nweb/news/20221027/143367n761ca6c5fd1.htm

　　买股票的朋友们可以跟自己的客服经理联系问一下自己的手续费以及利率情况。自己不问，他们永远不会主动给你降。我竟然用万3的手续费和7.8%的融资融券利率干了十来年[允悲]

　　现在调到了万1和融资融券5.8%(一开始跟我说万2可以调，万1.5要跟领导申请，我说那别申请了，我换一家券商吧)然后就可以调万1了[偷笑]

　　今日学习内容—注电复习+做题

　　工程经济(资金的时间价值、财务效益与费用估算、资金来源与融资方案、财务分析、经济费用效益分析、不确定性分析、方案经济比选、改扩建项目的经济评价特点、价值工程)。

　　法律法规(建筑法、安全生产法、招标投标法、勘察设计管理条例、质量管理条例、安全生产管理条例、安全/质量事故报告和调查处理条例)。

　　公共基础冲刺复习完成[鼓掌]

　　#教育听我说# #寻找小组生活家#

　　证券久违利好!中金针对不同融资时间，设置了不同的费用，融资时间越久，费用越低。这是鼓励资金中长期持有A股，吸引资金的稳定留入，减少大A的波动。昨天复盘强调大盘震荡，那么在这一政策的支持下，将会高开。今天关注的是成交量和市场对这一政策的反应有多大。

　　今天是10月20日晚间，刚准备躺下休息，得知市场传来两大消息，立马与所有人分享，具体如下：

　　1、中证金融整体下调转融资费率40BP 旨在满足券商低成本融资需求。调整后各期限档次的费率具体为：182天期为2.10%、91天期为2.40%、28天期为2.50%、14天和7天期为2.60%。此次下调转融资费率，是根据资金市场利率水平做出的正常经营性调整，旨在满足证券公司低成本融资需求，促进合规资金参与市场投资，维护我国资本市场平稳健康发展。

　　从中证金融整体下调转融资费率40BP的情况来看，可以说是直接向市场释放利好。转融资费率的下降，虽说对接的是证券公司的融资费率业务;但实际上在融资费率下降的情况下，证券公司也会给投资者的融资业务提供更低的费用。从而进一步促进投资者融资的需求，对于市场来说，有一种变相降息的味道。而投资者融资业务需求提升，在一定程度上能对市场产生增量资金的提高作用，这不仅对券商板块形成直接的利好，同时也对整个A股市场中期的发展来说，带来一定的利好刺激作用，这一点还是值得高兴的。

　　2、日元自1990年以来首次跌破1美元兑150日元关口，今年以来累计跌超30%。

　　今年以来随着美联储的不断加息，使得美元指数不断走强，形成了明显的美元资金回流现象。而在这种回流的驱动之下，强势美格局不断凸显，使得全球其他主要货币则呈现出走弱的现象。而这其中，日元的走势可以说是令人大跌眼镜，今年以来累计跌幅超30%，创本币跌幅最大的主要经济体。而这种变化，虽然说有利于出口，但贬值幅度过大反而不利于经济的稳定发展，而日元如果刹不住，它是否会重走上世纪“失落的十年”呢?这一点，还是交由时间去验证吧。

　　大利好!刚要准备休息，得知3个消息，马上分享给所有人。

　　1，中证金融整体下调转融资费率40BP。

　　解读：A股“定向降息”，大利好。转融资业务，就是证金公司将钱借给券商，而券商借到钱之后，可以通过场内两融转借给有需求的股民。转融资费率降低对证券公司来说降低了融资的成本，对股民来说降低了交易的费用。

　　梳理一下历次降低转融资费率后，大盘都有一波明显的行情。

　　第一次，2014年8月15日，转融资业务费率大幅下调80基点，上证指数此后涨了102%。

　　第二次，2016年3月18日，证金公司发布公告再次调降费率，刺激A股市场迎来了历时超过一年半的小牛市行情。

　　第三次，2019年8月7日晚，中国证券金融股份有限公司公告，整体下调转融资费率80个基点。上证指数此后涨了此后上涨了39%。

　　历史总是惊人的相似，这一次降低转融资费率，A股大概率还是会走出一波像样的行情。

　　2，允许部分存在少量涉房业务、但不以房地产为主业企业在A股市场融资。

　　解读：虽然步子迈的小，但这是房地产政策微调和优化的措施进一步的转变。意义很明显，第一个试探市场的反应和效果。第二个有利于相关企业直接融资，降低成本。对房地产是一个利好。

　　3，欧盟考虑将锂列为有害物质。

　　解读：众所周知，现在全世界新能源汽车发展如火如荼，锂成为了电动汽车电池制造中的关键作用，锂也是当前大部分电池不可或缺的原料。那问题来了，欧盟为什么要将锂列为有害物质呢?有一个理由就是，目前在锂电池领域中美是最大的玩家，欧盟锂电池行业发展并不如人意。将锂列为有害物质有利于打压锂电池行业，从而引导电池向其他方向转变，比如氢电池。另外我们也要注意到锂确实是对人有害的，比如碳酸锂能导致神经系统、内分泌等多个器官出现病变，而氢氧化锂具有高度腐蚀性，很容易被吸入然后伤害皮肤、眼睛等，而氯化锂对眼睛等也有强烈的刺激和腐蚀作用。

　　欧盟将锂列为有害物质，但是没有说要禁止进口锂电池。所以可能并没有大家想象的那样。但是对于整个锂产业链来说影响可能就比较大了，对欧盟自己反而是不利的。因为将锂列为有害物质之后，欧盟生产锂的成本会大大提高，削弱了欧盟企业的竞争力。其实这几年像这种事情欧盟一直是这种“神操作”，不是吗?

　　老段股海实战18载，每天准时更新分享投资技术干货。以上为个人观点，仅供参考，不能作为投资依据。如果你认可的话，麻烦点赞，转发，关注老段财经，每天进步一点点。#我要上微头条##大盘##财经##A股#

　　2020年5月，中国银保监会印发《关于进一步规范信贷融资收费降低企业融资综合成本的通知》(银保监发 [2020 ]18号)，明确要求：对于小微企业信贷融资，不得在贷款合同中约定提前还款或延迟用款违约金。虽然只是针对小微企业融资，但降低实体经济融资成本的原则和精神同样适用于居民部门。而且，普惠小微贷款统计口径包括以自然人名义申请贷款的个体工商户。因此，交通银行发布公告，对个人贷款提前还款“补偿金”收紧收取条件、提高相应标准，既十分的不明智，也违背了监管部门文件精神。

　　交通银行昨天下午已经从官网撤回了公告，但撤回只是“掩耳盗铃”。对此，我个人有三条建议：

　　1.建议交通银行就公告给社会和行业带来的困扰，公开向社会道歉，并对相关责任人进行问责。

　　2.建议交通银行大大方方地宣布取消个人贷款提前还款“补偿金”，以此取信于客户和社会。

　　3.建议监管部门、行业协会对个人贷款提前还款违约金(补偿金)收取进行规范、加强监管。

　　复盘后几大利好接连而至，妥了。

　　首先我们说一下昨日下调转融资费率40BP的延伸，网上所有的解读都是说相当于给A股“定向降息”了，的确是这样的，毕竟降低了一些费用的。

　　其次，继昨日下调转融资费率后，今日扩大融资融券标的，主板从800只扩大到1000只，深交所从800扩大至1200，一次性共扩大了600只。

　　这是潜在意思呢?其实相当于给加大了杠杆。当然是利好了。

　　最后，自周四以来，新发再无增加，很明显，这是有所克制了，也明白股市抽干了所有的鱼都会死，希望可以在未来继续保持，走进有退，请问发新，严守质量，才能够长久健康问题发展。造福广大股民。

　　其实对于今天的市场走势，可能很多人觉得没怎么涨?会不定连涨几天后又到顶了?

　　老赵认为，首先从政策看，经历了前段时间对股市毫无呵护的表现在对比明天结束的会议，近期对股市呵护明显增加很多。而且出台效率也明显提升。

　　其次，历史上同一个时间段，多次跌破3000点的时候极其罕见，你已经见证过一次了，而且3000点对于全体A股股民来说，在心理上是一个及其敏感的位置，虽然多年沉浸在3000点附近，到下方和上方对于心理预期来说还是很大的。

　　所以在这个位置，综合上述所言，老赵坚定的看好，机会远远大于风险，所以不要过度在意一两日涨跌，眼界要长远，投资要长远，耐心等待

　　券商融入资金现重大利好，中证金融融资融券业务利息成本降低40BP。简单点说以前融券或融资的券商或其它金融机构投资者向中证金融融资成本下调，2014年8月和2016年3月调过，六年后再次下调，有助于券商整体的融资成本降低，对券商和其它金融机构形成重大利好政策。另外新增做市商以及费用的返还同样都对券商和目前市场流动性有利。看了港股的走势真的到了必须出多重利好的地步了，外资在国内和港股占比不同，此轮美加息更多的影响将体现在港股恒生指数方面，因为是自由交易市场，反观国内影响相较有限。难怪这周券商两度试盘，这个消息应该是本周异动的最好解释!#大盘# #股票# #财经#

　　【为什么洪鹤大桥、鹤港高速要收费了?收费之后会有啥变化?】首先要理解一点，洪鹤大桥与珠海大桥虽然都叫大桥，但在道路等级及性质上有本质的不同，珠海大桥是市政道路，而洪鹤大桥、鹤港高速均为高速公路。虽然它连接的只是市内，但市内高速也是高速，按照规定是可以收费的。

　　可能还有人会问，既然是咱们珠海市内的高速，那就免费给珠海市民使用就好了，那为何还要收费呢?很多人不知道，如果不收费，我们不太可能这么早享受到洪鹤大桥、鹤港高速。

　　洪鹤大桥、鹤港高速为啥这么早就能开通，修建的钱从哪里来?贷款。贷款修路，那么贷款怎么还?收费。也就是说，如果要修一条免费的高速，得市财政慢慢存钱，存够了再修路，但凡要融资修路，一般都是收费公路。

　　正是收费，保证了洪鹤大桥、鹤港高速能这么早开通，图的是提前享受，这个和家庭贷款买房买车一个道理。

　　近几年来，珠海在东西部通道上动作频频，基本建立起了东西部通道骨架，珠海大道的拥堵彻底解决已指日可待。与其他城市以城市快线为主的体系不同，珠海东西部通道上高速林立，用高速取代快线作为主线路，体现了珠海人登高望远、深谋远虑的一面。

　　如果说仅仅是解决珠海大道的拥堵，那完全没有必要修高速公路，整一条外环快线高架就好了，但快线和高速的行车环境是完全不同的，最直观的体验是，高速的限速可以去到时速100到120公里，快线一般只到80左右。

　　以高速取代快线作为东西部廊道，不但可以有效分流珠海大道，更重要的是可以切实让东西部交通提速。怎么提速?举一个例子，某天小编到三灶办事，办完回市区。按照往年经验，从金湾回香洲，各镇时间不同。最近的红旗镇回到市中心，一般只要40分钟不到，从三灶回到市区稍远，一般50分钟以上，平沙则去到1小时。可是小编打开导航，惊讶地发现，回程时间只有36分钟，这个时间和从红旗镇回程非常接近。

　　为啥会这样，因为有高速。高速所到之处，基本20公里以内的距离差都被抹平了。这是高速公路带给我们最真实的生活变化。

　　那么收费之后，这些还有改变吗?有的。首先是收费后，高速的交通环境会更加安全。收费之后，高速口会有收费站，收费站的功能可不只是收费，它实际是一个交通过滤器，很多不合规的车辆会被挡在高速之外。

　　此前，交警微信公众号就曾推送过一则消息，一名男子驾驶摩托车上洪鹤大桥，这种情况在不收费之前，比较难杜绝。一旦收费，类似情况就不会再发生。此外收费站面对货车的进出还会过磅，超载的车上不了高速。如此一来，高速公路的体验感和安全系数都会大幅提升。

　　其次，收费后高速公路的服务公司还会对服务进行升级。走高速最怕什么?最怕坏车，坏到车走不动。别急，高速公路公司有全套服务体系。

　　他们在高速收费站增加了两套移车神器，一旦高速上有坏车，此前需要半个小时才能到的移车神器，现在基本10分钟就能送到。有了移车神器，可以把车移到不影响交通的应急停车带，不用把车危险地放在高速路中间。

　　此外，高速公路公司还安排有巡逻服务车，车上备有充气泵、充电器，如果坏车只是简单的电瓶没电，或轮胎气不够等情况，他们一到就能立马解决。如果是更复杂的问题，高速公路公司还有救援服务。且收费后，他们将洪鹤大桥、鹤港高速的24小时救援点由原来的4个提高到8个，比较大的车辆故障可以拨打0756-8821100，呼叫救援。

　　想融资?先给差旅费用。这是否一场更大的骗局?

　　刚刚，朋友说有人愿意帮我借一笔钱。

　　我第一反应就是问，什么套路?

　　他说，先给差旅费用。

　　我不假思索地拒绝了。

　　虽然那个小食品厂如同南方烈日下的田地，渴望一场及时雨，但联想起前两次的经历，我不用考虑，直接拒绝。

　　两个月前，我认识了一个据说是在改开后很有权威的金融部门工作的人，如今已退休，香港人，听说手头上掌控了不少金融资源。

　　一来一回的吃喝中，他突然告诉我，只需先给20万差旅费和红包，他就可以帮工厂融资(提供担保资金)2000万，他看出了我的疑问，说，这笔担保资金是央企的，至于哪个央企或者说为什么央企的资金会私自调动出来给小私企做担保?他没说明。

　　我当时既没拒绝，也没同意。

　　后来，朋友说，既然我不愿意拿出这笔费用，那么可以先给老乡的养牛场融资，费用他垫付。

　　我没有表示反对。

　　结果，在养牛场参观后，装模作业地与当地银行行长对接，一个小时出来了，说，这个养牛场不符合资质。

　　1，规模太小，县发改委审批的2000万融资规模装不下央企的两个亿。

　　2，手续不全。

　　我当时就明白了，需要融资的企业大都是不懂金融的，出发之前为何不一一核对?到了现场才说问题呢?

　　我怀疑归怀疑，但也没戳穿他们。

　　毕竟，费用不是我出的。

　　紧接着，一行人出发去张家界。

　　我是晚上十点才到张家界，所以没和他们接触。

　　第二天一早，他们说要单独和资金需求方谈，半个小时后，结果和养牛场一模一样。

　　所不同的是，一行十几个人吃喝拉撒睡和玩花了将近十万。

　　归来后，也没有出个总结报告或者整改方案之类，就不了了之了。

　　我时常回忆这些细节，发现如此大的漏洞居然没人产生怀疑?

　　我也是从央企出来的。

　　当时我们集团有财务结算中心，资金往来都有专门的风控部门，不要说两个亿这么庞大的数字，就是一百万都需要风控部门调查很久。

　　我不知道是病急乱投医还是不专业?反正，有好几个企业本来就缺资金，又划掉一笔接待和红包费用，虽然几万块不多，但对于严重缺乏资金的企业来讲，也属于雪上加霜。

　　一论：很多企业或中间人说：我需要融资，有任何前期费用的请绕行。其实说这种话的企业能融到资金的凤毛麟角，最好大部分企业倒闭破产。帮企业说这种话的中间人更是没脑子。做什么没有前期费用产生?项目立项企业做可研报告你会不会产生费用，企业去银行贷款企业财务报表要经过审计会不会产生费用，任何资本都不欠企业和中间人的，凭什么要求资本主动上门找你借钱给你。一些咨询公司或中介公司要求企业承担相应合理的差旅费用没有错，人家凭什么自己花钱为你办事?也许企业会说：我支付佣金啊，此话说的大义凛然，毫不脸红。为这类企业摇旗呐喊的中间人更是糊涂，这种中间人或中间公司做不成任何业务。其中原因大家可以自己去悟。二轮：一些中间人或中介公司标榜自己很专业，很内行。其实自己发的业务流程简直是驴唇不对马嘴，只知其一 不知其二。甚至一些人打出资本不需要抵押、不需要担保、不需要征信就可以提供几千万甚至几个亿的资金。说句心里话，见到这类信息有多远你躲多远，不然怎么死的你都不知道。真不知到是资本缺心眼还是发这种信息的人缺心眼。三论：有些企业说我的项目多好多好，是市里重点项目，市长书记都关心，说句实话，真的如此，任何一个市长或书记在当地银行给你协调几千万甚至几亿基本都能做到。有些人把自己跟资本的关系说的多么铁，却连资本名称都不敢透露，真的铁吗?

　　外贸报价有什么技巧?

　　谈不上技巧，而是知道的懂得的越多越好。

　　产品的成本，运费，港杂费，保险费，融资成本，银行费用，国家补贴，补助，减免，退税，利润点都要一清二楚，不知道，就会在后面的客户讨价还价环节非常被动，因为不知道浮动空间，也不知道底线。而且自己也非常被动，不知道利润，如何计算自己的提成呢?

　　(图为印度客户制作的食物Dosa多萨饼)

　　#外贸# #外贸单证# #外贸人# #外贸业务员# #亚马逊# #英语#

　　A股市场传来利好消息!

　　中证金融整体下调转融资费率，券商从证金公司借来开展融资业务的资金，利率下调0.4%，股民在券商的融资融券利率当然也会随之下调，显然，降低股民融资成本。就是允许股民以更低的成本加杠杆，鼓励股民加杠杆炒股票。

　　这对于股市上涨当然会起到推波助澜的作用，是好事。尤其是希望通过加杠杆炒股，快速致富的股民是一个好消息。

　　炒股加杠杆就是以借款方式取得资金，特别是指利用保证金信用交易来购买股票，可以起到以小博大的作用。就可以使用更少的本金来获得高额回报。

　　但是，加杠杆炒股，风险同时也扩大了。比如投资者有200万本金，杠杆翻倍就会变成400万的账户，你就可以购买更多的股票。如果你盈利，当然也就利润翻倍。

　　但是风险同时增加:第一，需要给券商付利息。这是小事。第二，股价上涨翻倍盈利，股价下跌，资金也同时翻倍亏损。如果股民对股市行情，股票走势判断失误。那么，后果很严重。第三，市场低迷时，刺激股民加杠杆，市场高涨时，又去杠杆，这教训深刻。

　　所以股市有一条纪律，就是利用自己的闲钱炒股;不借钱，不加杠杆。就是亏损，也不会影响你和家庭的生活。我认为，激进的股民，对于技术分析指标基本上，甚至完全掌握的成熟股民。可以加杠杆，这是没有大问题的。如果你是新股民，你就要特别小心谨慎了。

　　我的看法，股市降低融资利率好比房市降低贷款利率，而不降房价是一样的道理。真正的利好应该是下调印花税，停止发行新股，降低券商佣金手续费。中证金融整体下调转融资费率对市场当然是利好消息，表明管理层的态度是希望A股市场不至于太低迷。一个长期上涨的股市才是利好国家经济发展，利好鹭港社会，利好老百姓的。