交警需要考公务员吗（做交警需要考公务员吗）

地市级城区的交警大队大队长一般是正科，级别和职务在公务员队伍中都不算显眼，可现实中很多交警大队大队长是非常牛的。一方面是因为交警大队大队长的工资待遇比较高，正科职务到手的工资不遑多让其他单位的正处级，自身优势非常强；另一方面城区交警大队长管辖一个区域的交通秩序，职责尽管局限一域，可在现在几乎80-90%家庭都有车的大环境下，事实上其职责已经事关每一个人，因此经常有各种领导找上门请求帮助处理一些事情。利用好这个平台，交警大队大队长可以结交不同层面的人，对于个人积累人脉资源非常有益处。也因此，交警大队大队长一般最后都能晋升，逐步走上支队甚至更高层级的领导岗位。相对优渥的待遇和晋升空间，使得交警大队大队长成为香饽饽，在交警系统内竞争非常激烈，能够坐上这个位子的都不是一般人。

#职场微头条# #职场干货# #直言职场#

每年违章罚款近2000亿元，而交警的工资由国家发放，这些钱去哪儿了

不少人在出行的时候都会选择开私家车，但是在开私家车之前需要考取家长，我们需要经过一系列的理论培训以及实际操作，才能够顺利的通过考试拿到驾照，成为一名合格的驾驶者。

虽然在考取驾照的过程中，有关于交通法规方面的学习都是比较透彻的，只不过在开车上路的时候，有不少人都会产生一系列的违规行为，比如说超速又或者是闯了红绿灯。

现在各个地方的交通条件是特别方便的，四通八达的交通网络也拉近了人与人之间的距离。可能我们在高速公路上行驶的时候，完全没有看到交警在执勤，但是却安装着很多的电子眼。产生的违规行为就会被这些电子眼拍摄到，此时车主获得的就是一张又一张的罚单。

据相关的统计，每年违章罚款的数额已经达到了将近2千亿元，但是交警的工资是由财政局发放的，那么车主们所缴纳的“这些钱”都去哪儿了呢？

其实电子眼的安装在无形中已经规范了交通秩序，同时也避免了一系列悲剧的发生。像一些事故高发的路段，通常情况下会安排交警去执勤。就在车流量和人流量比较大的时间段，也会有交警进行道路的交通疏导。一旦产生了违规行为，就会进行一系列的教育，或者是当场处罚。

仅仅是违章产生的收入就已经达到了将近2000个亿，这完全不是一笔小数额。要知道我国的人口基数是比较大的，足足有14亿多。

人们有关于出行的需求，也是不容忽视的，并且经济在飞速的上涨，有不少家庭都已经拥有了私家车。

特别是逢年过节，开车出去旅行的人也是比较多的，然而在无形中道路上的安全隐患似乎也在不断地加重。为了能够创造一个安全有秩序的交通环境，相关部门对于交通法规也进行了一系列的调整和完善，同时也对高事故发生路段增加了警力。

在驾车行驶的过程中，一旦出现了闯红灯等一系列的行为就会被处罚，比如说扣除驾照上面的分数，紧接着还需要缴纳罚款。

一个驾照的满分就只有12分，在一个周期里面，如果12分直接被扣完的话，也就意味着驾驶者需要重新考取驾照。同样对于醉酒等一系列行为的话，得到的处罚就会更加的严重，倘若情节特别的恶劣还会被吊销驾驶证，甚至是没有机会再一次考取。

根据违规行为的不同开出来的罚款数额也存在着一系列的差距，就拿交警来看，他们也只不过是罚款的代收者而已，虽然收取了这些钱，也没有办法把钱装进自己的腰包里，又或者是直接放在单位。而这些钱最终都会到达国库。

执法人员在展开罚款的过程中，必须要把罚款的原因写得清清楚楚，明明白白，紧接着这一笔罚款金额，最后要一分不少地上交给国家。

每一个地区都有账户的开设，而这个账户存在的目的，就是为了能够储存开出来的这些罚款。我们可以简单一点理解为这只不过是一个很普通的银行账号而已，为了能够让执法效率在无形中可以提升起来，就开启了线上的缴费罚款通道。

因为移动支付的便捷性是毋庸置疑的，同时也有很多人已经感受到了移动支付带来的快感。所以也通过移动支付这一笔钱，也就会直接来到这个账户。

可能有人会说，驾驶员需要对自己的违规行为负责，就像缴纳的罚款来看，也有一部分会成为交警的工资，并且这也是完全能够查询得到的。

就像交警的工资以及公务员或者是其他事业单位的工资发放，都是有着明确规定的，并且是由国家进行统一发放的。交警所从事的工作也是比较辛苦的，需要顶着风吹日晒。可能也有一部分车主会误以为交警在例行检查的过程中会故意刁难车主，又或者是仅仅是为了能够多收一些罚款而去执勤。

实际上，这些做法的目的就是为了能够让驾驶者养成一个良好的驾驶习惯，从而确保生命和财产安全。

交警们所收取的罚款，有一部分会用来发放交警的，今天又或者是奖金。但是对于大部分资金而言，会用于其他的方面比较有代表性的，就是发生了重大自然灾害之后，有一部分地区需要重建。此时此刻这一笔钱就发挥着极其重要的作用。

虽然交警的工资和绩效产生了挂钩，但是在例行巡查的过程中，交警也是很公平公正的。

小结

如果驾驶者没有出现违规行为，交警也不可能无缘无故地开出罚单，所以我们每一位车主也需要养成一个良好的驾驶习惯。

朋友家今年大学毕业的外甥考交警最后一环节落选了，朋友居然说：“恭喜他，幸好没当上交警。”我听了纳闷，当公务员不好吗？多少人挤破脑袋呀！他摇摇头，说：“你只看到了表面。”此话怎讲？

朋友说：“交警现在也是高危职业，一则是每天呼吸汽车尾气。二来遇到一些不配合执法的司机，可能还有生命危险。”感觉也有道理啊，就像今天我看到一则新闻#交警执法时与司机打架被通报#

12月9日，河北保定，两名交警与司机街头打架视频，被市民拍下。当时，驾驶人赵某拒不配合交警正常执法，并将民警执法记录仪打落在地。交警依法警告未果，辅警安某遂与驾驶人赵某发生口角，继而上升为肢体冲突，依据有关规定，对执勤辅警安某予以辞退。对民警刘某进行严肃批评教育，调离原工作岗位。

其实这件事情，是司机有错在先，交警也没控制好情绪，才发生此事。这件事既有司机对权力部门的偏见和挑战，也有交警职业规范的问题。但从结果来看，确实能感觉到当交警也是有风险的职业呀。

在交警大队干协警已经有快三年了，究竟还要不要继续干下去？一直在纠结。

一、交警大队协警本质上其实就是合同工，跟政府雇员、政府聘员类似，不过一般来说也经过了公开的招录程序，所以，比私企的稳定性要好，虽然比不上公务员的稳定性。

二、交管大队职能比较强大，基本上涉及到社会上的大部分人，毕竟现在这个年代人人都有车，都难免要和交管大队打交道，在交管大队上班，身边的朋友、亲戚一般都对你很客气。

三、协警跟正式警察一样，也是穿着警服，只是徽章有点区别，外面的人基本上分辨不出是正式警察或者是协警，好面子的人可以得到一点荣誉感。

四、工资方面，协警工资相对比较低一点，但好在各类保险齐全，对于普通专科学历的人、没有一技之长的人，辞去协警，不见得一定能找到更好的工作。

#交警正能量# #职场# #职场干货# #职场众生相# #微头条日签#

交警好！公务员，教师是事业编，差一点

211本科毕业，今年35岁了，毕业后考入交警，一直做一线交警，在三线城市，一线交警屡次申请调职无望，每天工作特别忙，也是特别累，干的心力憔悴，真心想要换份工作，有软件设计师、法律从业资格、夫妻两人有房贷100多万，本人一年收入15万不到，非常不甘心目前的工作状态，但是内心又纠结出去后是否能找到合适的工作，前辈们给些建议，谢谢！

1、交警算是公务员，尽管你有一些从业资格证，甚至是很吃香的证，但有两个现实的问题你应该认真考虑：一是虽然你有证，但必竟你很少从事这项工作，目前掌握的充其量算是理论，实践能力如何还有待于实践的检验！能否短期内将理论转化为实践，迅速提升自身价值？二是慢慢地你的年龄可能会失去竞争的优势！ 如果你没找到自己理想的工作或者说找到了，但 工作一段时间，能力并非老板所需，你的退路何在？那时一切从零开始，可能压力就很大！必竟你目前手执的还是铁饭碗！待遇在国民工资中上游水平！如果你有把握，勇于跨出目前这一步，今后比现在辉煌，那我劝你坚决辞职，向新的彼岸阔步前进。

遇到好交警了，希望全国交警以及全国公务员做事都要像这位交警那样，办事要理性，遇事要人性化，要酌情处理！

女子骑车打电话被拦下，为照顾两位老人不得不接电话……

公务员并没有那么吃香！

现在社会对公务员有一种错误的解读，把公务员待遇吹得神乎乎的，事实上是这样的：刚公务员每天7点多就出发，到办公地就快8点了，如果迟到被领导抓到那是要挨批的，由于各种事情繁琐复杂，上班中处理不完的加班加点是常事，不过这可是没有加班费的哦；很多人总喜欢瞎猜，总以为现在的公务员有灰色收入，现在我可以明确告诉你，灰色收入那是十多年以前的事，现在谁要是敢吃拿卡要参股公司分分钟被针孔摄像头拍到，如果上班浏览与工作无关的网页，用不到二秒就会被大数据跟踪；那等同自砸饭碗自毁前程，交警和基层公务员等都是随叫随到，很多时候半夜都从床上叫出去执行任务；大领导也不轻松，开不完的会，传达不完的指令，晚上12点回家那是家常便饭，出了事情首当其冲被追责，如果一定说有什么待遇，那只有五险一金和抚恤金这点福利。

想为人民服务就去考公务员，想赚钱就去做生意，想清闲就去种田，没有一个工种是轻轻松松的，没有一种职业是完美的！

李鑫鑫34岁，副营退役到县交警大队担任中队长，月薪4650，公积金3171，年收入13万。昨天领导找他谈话，说要调他去偏远镇出任派出所长，年薪15万。要不要去？

我亲哥李鑫鑫他是武警副营退役，在县交警大队担任中队长，我哥作为一名体制内公务员，同时也是一名党员，我觉得有这样的哥哥很光荣。

他是17岁就高中还没毕业就去的部队，当时家人都很支持他，虽然他高中成绩在全县来说都名列前茅，排名前十，但他一心想去部队，所以父母也很尊重他的意愿。

去了部队后他非常用心上进，刚开始他身板很单薄，身高172的他，体重只有95斤，但经过部队训练后，他但身板变得力挺笔直，而且两手肌肉