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为了10名农村学生的“校车梦”

10日,屈家岭管理区风雨交加。上午7时许,新台队石女山组的小学生在家门口挥挥手,拦下1路公交车后直奔蔡当小学:“公交车开到家门口,我们再也不用担心上学时下雨淋湿衣服,也不会迟到了

  10日,屈家岭管理区风雨交加。上午7时许,新台队石女山组的小学生在家门口挥挥手,拦下1路公交车后直奔蔡当小学:“公交车开到家门口,我们再也不用担心上学时下雨淋湿衣服,也不会迟到了!”

  蔡当小学地处偏远,此次受惠于“校车”的10名小学生住处离学校都比较远,较远的3名学生住在距学校8公里的新台队石女山组。屈家岭1路公交车当初的线路设计终点站是东岳队,所以分散居住在新台队几个村民小组的这10名学生,上下学都是家人骑摩托车、麻木车和自行车接送,不仅学生的安全没保障,家长油费成本高,遇上雨雪大风等天气,孩子还经常因淋湿、伤风而导致感冒,遇到农忙季节还经常迟到。

  屈家岭公交部门近期在开展群众路线问卷调查时得知了这一情况,主动联系蔡当小学调整了1路公交车的时间、班次和路线,将原来6公里的设计里程延长至9公里,并不固定停靠点,保证了远处的学生有“校车”坐,解决了家长、学校的后顾之忧。在采访中,屈家岭交通局负责人告诉记者:“虽然延伸公交线路里程,增加了一定的运行成本,但我们将继续在征求老百姓诉求的基础上,打通服务全区群众的‘较后一公里’瓶颈!”(记者 张伟 通讯员 吴学 韩春霞)

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