SOA是实现“软件定义汽车”的软件基础
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岚图亮出“杀手锏“——ESSA+SOA智能电动仿生体,智能体验如何?
如今,智能化已然成为了新能源车型的发展方向,为此,越来越多的新能源汽车品牌都加大了“智能化“投放力度,其中就不乏岚图这样的“国家队”,说到这里,不得不说一下ESSA+SOA智能电动仿生体了。
一般来说,好的智能手机,硬件素质都不差,这对新能源汽车来说亦是如此,ESSA作为硬件架构,它可以说有着强悍的硬件素质,包括极致的安全、3秒级破百、百万级底盘等。
智能手机最核心的部分是什么?我想应该是仿生芯片了,而这对新能源汽车来说同样是很重要的。

SOA电子电气架构则是以算力集中的路线,带来了比智能手机仿生芯片更强的性能,并有车云协同计算,既可让车辆的算力多年持续领先,也能在相同硬件素质下,带来更平顺、更高效、更节能的驾乘体验。
此外,SOA架构能够通过硬件平台、服务化软件平台、网联云平台和开发者平台为体系,为车辆软/硬件升级构建无限可能。
最后,SOA架构还能进行数据驱动进化,通俗来说,就是让车辆向用户的使用习惯“进化” ,基于数据采集与AI学习,赋能车辆自学习自进化”,适应千人千面需求。
说ESSA+SOA智能电动仿生体是当下新能源汽车行业里第一梯队的架构,我想应该没有人会反对吧。
重新定义新能源,新智能,新生态

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