挂绿湖（挂绿湖的风景怎么样）

挂绿湖遛娃！

漂亮的小姐姐[爱慕][爱慕]

#婚纱# #写真人像摄影# #街拍# 周末到增城挂绿湖草坪蹭拍俏皮可爱的新娘子

作为增城的小业主，我比谁都期待增城发展。但是比谁都讨厌假新闻！！因为太多人受害于假新闻，从以前的挂绿湖有7000亩，后来挖不出来直接改名了！后来搞个广州第二机场炒作，开发商哪有这种本事写新闻。现在又弄一条没批复的规划说正在招标？？？招标的是增城火车南站，老是似是而非混为一谈！增城目前的经济承担不了16号线增城环线的建设。

还有，今天石滩有两块地要拍卖！

官宣！16、23、28号线争取今年动工！东部中心真要来了！

#广州头条# 在1月22日增城召开的第一届委员会第十四次全体会议上，政府官方表示：今年要争取地铁16号线、23号线、28号线等已规划项目动工建设。

#广州# 如此一来，串起荔城和新塘板块的地铁16号线，就可大大方便两地交流，缩短之间的时空距离，可喜可贺图片图片图片

#本地建设# 更兴奋的是，今年增城还将加大力度推进一大波交通项目，打造广州东部交通中心！

#我要上头条# 那么，在增城十四次全会上，究竟提及了哪些需重点推进的交通项目呢？

#我要上微头条# 众所周知，目前，增城与广州主城区的通联方式，为穗深城际、地铁13号线和21号线。

据官方计时，通过上述的轨道交通，若乘坐地铁从新塘、荔城地区出发的话，通达时间分别仅需50分钟和60分钟，可快速通达广州中心区。

今年争取3条地铁线动工建设

据了解，增城区政府还将持续加强以新塘TOD为核心，打造广州东部CBD的概念，且不断向其投入大量资源。

而在今年的增城十四次全会报告中，增城区政府还重点提及了：争取广州16、23、28等已规划项目动工建设。

昨日，广东省发展改革委主任葛长伟表示，广州地铁28号线将在东莞松山湖和深圳的地铁接上。

这意味着，该线将成为继地铁22号线之后，广州再添一条与深圳对接的地铁。

据《批复》显示，28号线将起于佛山，往东经过佛山东平新城、芳村—白鹅潭、琶洲、鱼珠、新塘和东莞松山湖南站，继而和深圳地铁13号线接连，从而连接深圳的深圳湾和光明新区，串起湾区最具发展活力的区域。

据资料显示，地铁28号线定位为高速地铁，根据国家发改委去年公布的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复(发改基础〔2020〕1238号)》（下称《批复》）可知，28号线属于近期建设项目。

并且，此前有业内人士预测，其最快的动工时间得去到2023年。

地铁16号线

接下来，我们来看下地铁16号线。

据资料显示，该线规划起于地铁新塘站，沿线设新塘客运站、沙浦站、银沙站、仙村站、蓝山站、石滩西站、石滩站、增城南站（即增城火车站）、石滩北站、挂绿湖站、少年宫站、增城广场站、荔城和荔城北站等14大站。

从线路途经站点来看，该线连接的是增城两大中心城区，即荔城和新塘。

不过，相信各大读者都很关心该线的建设进度，好奇其真的能在今年内动工建设？

对此，小编找到了2020年5月31日，广州市规划和自然资源局于广州市长信箱中的最新回复，其回复：16号线被纳入到广州市新一轮（第四轮）城市轨道交通线网规划修编工作中，走向、功能定位等基本保持不变。

据悉，新一轮轨道交通线网规划修编初步成果正处于上报审查阶段，最终需以国家批复成果为准，需待国家发改委批复同意建设后才能启动建设程序。

目前，广州正在实施的是第三轮轨道交通建设，实施最后一年是2023年。

根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

因此，等到国家发改委开始实行批复，最起码也要2022年了。

一般来说，报批回复时间一般需要一年，因此，该线最快也要2023年才能够通过国家审批，随后，才能开始实施地铁建设。

至于，今年该线能否如增城政府所言，争取如期实行动工，我们不妨拭目以待。

地铁23号线

最后，增城人们期盼10年的地铁23号线也于近期传来了好消息。

即该线现已纳入新一轮轨道交通线网规划，目前规划成果已上报国家审批。

据悉，该线沿线站点依次为：赤沙滘站、黄埔古港站、凤浦公园站、三溪站、珠村站、奥体南路站、悦景路站、科珠路站、加庄站、火村站、伴河路站、植树公园站、萝峰站、永和站、增城开发区站、永宁站、香山大道站、新塘客运站站、官湖站、坭紫站。

将串联起琶洲、第二CBD、天河奥体、科学城、黄埔永和、增城永宁、开发区等重点发展区域。

当然，大家最关心的还是，其到底什么时候动工？

一般，一条地铁从规划到动工运营，要分为线网规划、建设规划、可行性研究、设计、施工、验收、试运营、正式运营营等阶段。

其中，轨道交通近期建设规划是审批级别最高(首次申报国务院审批)、审批层次最多(市、省、部委、国务院)和审批部门最多(发改、住建、环保)的项目之一。

而现在的地铁23号线，是进入了级别最高的环节，即纳入轨道交通线网规划，上报国务院审等批复阶段。

与上文提到的地铁16号线一样，地铁23号线要等到2023年上报批准后，才能进行建设规划、可行性研究和动工。

显然，随着上述重磅交通项目的积极推进建设，增城将不断提高片区对外的吸引力及辐射力，加速兑现东部交通枢纽中心的几何价值。

那么，你期待以上项目的开通吗？欢迎留言与小编进行讨论~~