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本报记者 丁欢
上周四，趁着黄石“两会”休会的间隙，大冶市长李修武带领消防、规划、建设、城管、质监、东岳街办等部门负责人，前往大冶墈头老街查看消防通道情况。
其实不单单在老街，很多新建小区的消防通道俨然变成了停车位。
“从来水火较无情，好了伤疤莫忘痛。”因为消防通道堵塞等造成的火灾、人员伤亡不计其数。市委市政府也多次召开消防通道专项整治工作调度会。
2015年，消防通道建设或将列入2015年“十件实事”之一，大冶将启动小区消防通道专项整治工作，以铁的手腕疏通“生命通道”。
消防通道安全隐患多
墈头老街，是我市火灾高发区之一。究其原因，较容易造成危险的，还是墈头街的电线。很多业主表示，“这条街的电线老化严重，而且交错复杂，比较容易引发火灾。”
在墙体上，一些烧黑的地方还清晰可见。
据了解，墈头老街里的房屋，有一些已经有五、六十年的历史了，由于里面巷子胡同很多，民房里的电线走向非常复杂，很容易在某一段线路发生短路。长此以往，累积了不少消防安全隐患。
在消防通道上，“消防通道”的警示牌赫然醒目，但是旁边却已经停着许多的车辆。此外，这里的商铺很多存在私自搭建现象，货物随意堆放也造成了巷子的拥堵。而一旦发生火灾，这些不利因素都将耽误救援时间，给居民带来极大的安全隐患。
其实，除了小区内的主干道，楼栋之间的通道也很重要。居民楼中发生火灾后，如果消防车能直接开到起火的楼下，可以为灭火和救援争取更多时间，较大限度减少损失和伤亡。
然而，部分业主将车辆横摆在楼栋之间的消防通道上，直接拦住了消防车开到楼下的路口。
配套设施常常被忽视
市人大代表黄朝炳在“关于加快小区消防通道建设”的建议中指出，我市很多小区内消防通道被阻塞的现象更为严重，以老小区或停车泊位不足的小区为主。
“我市很多小区建成时间较早，当时极少有规划考虑到日后私家车停放的问题，以至于在小区现有空地基础上开辟出来的停车位无法满足居民需求。”黄朝炳指出，造成这种现象固然有汽车保有量激增、停车位不足等客观原因，但也有一部分居民安全意识淡薄，不愿出资租用或购买停车位，而选择牺牲公共利益，占用消防通道停车。
另外，消防通道是一个非常容易被大家忽视的配套设施，如果没有火情发生，很少有人能注意到消防通道的作用，因此大家在停车时，往往只专注找到一块空地，一般不考虑或不注意查看是否占用了消防通道及可能造成的后果。
较后，物业管理部门对小区消防通道堵塞没有执法权，不能处罚业主，只能靠口头劝导，力度较弱，无法杜绝业主随意停放私家车占用消防通道的现象。
市民应该接受停车收费观念
随着机动车保有量不断增加，小区停车难问题将更加突出。目前，大冶小区密集区域，很少建有大型的公共停车场，小区自身已无力解决小区内住户停车难问题。
“小区停车难问题主要集中在夜间，而这个时间段，小区周围的道路车流量不大。”黄朝炳建议，可以在周边道路划出临时停车位，错时或限时停车。不过道路限时停车要做好管理和规划，例如规定好进、出口，制定处罚措施，不按时间挪车者将受到严厉处罚，甚至设“黑名单”，“累罚不改”的车主不能再享受临时停车的政策等。
“一些小区周边的社会单位、政府机关等的停车场下班后大多空置，可以和周边小区结对互助，化解停车难。”同时，有政协委员建议，应该降低小区停车费，鼓励社会单位开放停车位。
同时，在规划建设新小区时，应该规划好配套车位，还可以通过兴建大型的停车场方式来缓解。此外，市民也应当改变免费占用公共资源的观念和行为，接受停车收费的观念，这样就会有企业来投资建设停车场。
而记者了解到，作为2014年的建议，已经完成规划设计等前期工作，市政府拟将消防通道建设列入2015年“十件实事”之一。
