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天津网讯 每日新报记者彭未风 三年前，市教委启动联合培养技术应用型、高端型技能本科人才的试点，天津交通职业学院作为首批试点单位，与天津师范大学联合培养应用型物流管理专业人才。三年后这批复合型人才培养情况如何？昨天，在天津交通职业学院通过学校搭建的优秀学生与知名企业实习双选平台上，天津首届职业院校、本科高校联合培养学生首次亮相招聘会，接受企业挑选。未来现场作业工程师的首次亮相，也当场收获了企业好评。
昨天天津交通职业学院举行的针对联合培养本科生的专场招聘会上，吸引了京东商城、天士力、德邦物流等名企前来揽才。9名优秀本科学生依次登台，每人5分钟个人展示环节，从学习到生活，从课堂到实践，条理清晰、言辞准确地进行自我介绍。德邦物流华北地区人事总监代利俊表示，这批学生给了她耳目一新的感觉，“以前招聘职业院校学生，面试中会更多介绍自己能干什么，但是这批学生在面试中会根据现场问题当即利用专业知识给出方案。”代利俊说，面试中的临场发挥较能反映一个人的综合素质，这批学生明显具备了更为突出的能力。
谈及这批学生培养过程，天津交通职业学院物流管理专业带头人薛威教授说，作为首批联合培养本科生，他们的课程设置也是经过和师大、企业等多方研究后特别定制的，既吸收了职业院校课程重实践的特点，又吸收了本科院校课程理论教学突出的优势，但这并非两类学生课程简单的叠加，如数学课，会深度学习未来实际工作应用的线性代数，函数等研究性内容略讲，为培养学生一定理论文化素养，会针对性开设艺术鉴赏、心理学等课程。
薛威提到，联合培养的学生未来职场定位是现场作业工程师。如果中职生是“让做什么就做什么”，高职生是“你让我做，我想怎么做更好”，那么联合培养本科生则是“你让我做，我设计一个较优方案，制定模板然后教你怎么做”。比起一般本科生关注宏观层面的专业知识，譬如区域经济形势、物流行业特点，联合培养本科生更关注一家物流公司生产管理全流程，因此应用型特点更突出。
该专业学生宋伟较终收获了去天士力实习的机会，谈到工作预期，宋伟说：“同学们对未来期望都差不多，起薪并没有给自己设目标，更重要的是进企业从基础岗位干起，未来发展前景才是较重要的。”对于企业给出的实习2500元月薪的待遇，他非常满意。
