上汽做电车不难吧，实力比蔚小理强多了，差距在思想上，前怕狼后怕虎
我有酒你有故事
危机重重的上汽集团还有重新崛起的机会吗
中国在美国建电动车电池厂——这是彻头彻尾的傻子行为。往狼嘴里送肉，比狼更狼！
樱寺水榭
日本高校法律学科教师
愿能一帆风顺：福特计划与中国合作伙伴在密歇根州建立电动车电池厂。汽车制造商将在底特律西部的工厂创造约2500个就业机会；弗吉尼亚州因中美关系紧张而退出厂址竞标。
福特汽车公司和当代安培力科技有限公司（宁德时代）计划在底特律西部建立一个电池厂。据熟悉此事的人士称，福特汽车有限公司计划在密歇根州建造一座电池厂，这使得长达1个月的寻找过程陷入了中美地缘政治紧张局势。这些人说，这个价值数十亿美元的工厂将位于底特律以西约100英里处，预计将创造约2500个就业机会，由于计划尚未公开，他们要求不透露身份。他们说，该协议可能最快在下周宣布。美国财政部不久会如何解释美国总统拜登的标志性气候方案--《减少通货膨胀法》中的要求，还有存在一些不确定性，但是，福特仍在推进该项目。该法旨在排除消费者对电池中使用一定数量的与中国有关的材料制造的电动汽车的税收抵免。福特公司在一份电子邮件声明中说："我们已经说过，我们正在为福特汽车探索基于宁德时代技术的电池，我们计划在北美实现本地化"生产。该公司没有说明它是否已经选择了一个地点或确定项目范围的其他细节。
据彭博社去年报道，这家美国汽车制造商和中国全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代一直在权衡一种新的所有权结构，根据这种结构，福特将拥有该工厂的100%股权，包括建筑和基础设施。据熟悉情况的人士称，福特的工人将建造电池，而宁德时代拥有制造电池的技术。这样的安排可能使该工厂有资格获得《减少通货膨胀法》规定的有利可图的生产税收抵免，同时不需要宁德时代的直接财务投资。据熟悉情况的人士称，新工厂的选址在密歇根州西南部的马歇尔小镇附近，有发展空间，可能会带来更多的就业机会和更大的投资。彭博社此前报道称，这些公司还考虑将弗吉尼亚州作为工厂的可能所在地。当弗吉尼亚州州长Glenn Youngkin（2024年白宫的潜在共和党竞争者）将他的州从竞争中撤出时，这一选择被否决了，他称宁德时代是中国的"特洛伊木马"，会破坏加强美国汽车工业的政策努力。
密歇根州州长Gretchen Whitmer的立场与她的同行不同，他称Youngkin的举动是"一种政治决心"，《底特律新闻》上个月报道。Whitmer一直在努力吸引更多的电动车电池投资，因为在2021年福特公司114亿美元的历史性蓝瓦城投资中，他输给了田纳西和肯塔基州。福特在7月宣布，它将在今年的野马Mach-E车型和2024年初的F-150闪电皮卡上开始使用宁德时代提供的价格较低的磷酸铁锂电池组，因为，这样能提高这些流行车型的产量。福特表示，它计划在2026年在北美每年采购40吉瓦时的这些电池，但最初将从中国进口。福特公司正在广泛投资500亿美元来开发和制造电动汽车，并计划到2026年底每年生产200万辆。这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商去年是美国第二大电动汽车销售商，远远落后于控制着美国市场近三分之二份额的特斯拉公司。彭博社2023年2月11日加布里埃尔-科波拉、基思-诺顿和爱德华-卢德洛
给你一个中肯的评价，55的只是让你体验到纯电的感觉，本质上只能是个油车，还是动力不咋滴噪音比较大的油车。
120的会让你爱上电车，但凡能充电，绝对不用油，不仅仅是油费电费的问题，关键是爽。
秋日林枫道
比亚迪秦PLUS DM-i这个9.98W丐版一出是真不省心，搞得我和媳妇现在红脸了，她选120KM，我还是看好55KM。
哇哈哈，这个可以有。
能，可否，借俺玩几天？
保证会还，一定会还，俺可以，对
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