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天津网讯 每日新报记者 余璐 随着自贸区的运行，在大天津这个全国较大的整车进口口岸，平行进口汽车综合交易服务平台也正在东疆保税港区搭建中。
本月18日，东疆国际车城将试营业。
你知道吗？天津口岸可是进口车“大户”，在去年天津50多万辆上岸进口车中，平行进口汽车大约10万辆，其中80%在东疆保税港区上岸。
看价格
相比较4S店的销售价格，平行进口汽车的售价平均要便宜10%-20%。
看区别
平行进口汽车，是那些未经跨国汽车公司品牌授权，从海外经销商处购买汽车，转而在中国市场销售的车辆。都是合法进口并经海关、商检查验放行，只是未经跨国汽车公司授权销售。平行进口汽车根据不同来源叫做“美规车”、“中东车”等，或者统称为“非中规车”。
“中规车”，就是那些跨国汽车公司授权的进口车。
看地址
东疆保税港区国际商品展销中心一层
看现在
1.对于平行进口汽车经销商来讲，采购时常常会遇到融资贷款难、汽车到港后又会遇到技术改造、报关报检等难题。
2.对于消费者来讲，买平行进口汽车较大的问题就是售后。
东疆国际汽车城首席执行官同世平表示，上述这些综合服务有望逐步完善。
看举措
即将投入试运营的东疆国际汽车城，将搭建信息平台、金融平台、技术平台和政府职能平台（报关报检服务等）。
例1. 一个商户在美国采购汽车时，银行外汇额度等较为有限，且银行也不愿意给单独商户做信贷、押汇服务。通过这个平台，可以更好地帮助经销商解决这一难题。
例2. 技术平台方面，‘美规车’到港后，是不能立即在国内使用的，像灯光、公里数显示等，都必须调整为中国道路识别标准。
例3. 报关报检服务等，综合交易服务平台都可为经销商们提供便捷、快速服务。
在此前发布的《中国(天津)自由贸易试验区总体方案》（以下简称《方案》）中，明确提出：将支持天津自贸试验区开展平行进口汽车试点。
