分期买春节火车票就丢人了?细心的朋友可能已经发现花呗今年可以分三期购买火车票了,本是为了帮助大家减缓春节期间的资金压力,可评论区却出现了“火车票都要借钱买还有脸回家”这样的声音,让人心寒,看来对于健康的金钱观普及,我们还有很长的路要走!
今年春运,花呗提出了补贴政策,买火车票可以进行3期分期免息,利息都由花呗承担。在很多人欢迎这个政策,认为给自己提供了便利时,有一批人却发出了嘲讽声,认为火车票这种小钱还要靠借、靠分期是一件很丢脸的事,会让别人觉得自己没本事。还有人觉得只有穷到没有存款了,才需要用花呗买火车票。这些想法都是不成熟、不健康的。
我们要正确的认识分期免息,它实际上是一种财务手段,跟面子、有没有钱没有什么关系。对于善用分期免息的人,能够做到平滑消费曲线,可以最大效用分配自己的财务,这是一种精打细算的消费方式。同样都是买车票,但有人却能用分期免息的方式省下车票钱,回家过年时用来做更多的事。
可能有人觉得自己不差这些钱,但你不能否决和嘲笑那些认真生活、精打细算的人,更不应该用丢脸等词语去道德绑架他人。
从整体上看,中航产融公司的核心竞争力主要来源于以下五个方面:
1、深度的产业金融服务能力。公司不断巩固和提升产业金融服务能力。公司作为具有产业背景的 综合金融与产业投资平台,针对产业金融需求,制定贴身产业金融服务解决方案,突出航空属性,服务 产业融合,大力提升与完善金融服务产业能力与体系,开展体系化产业金融业务,为企业提供覆盖企业 投入期、成长期、成熟期、退出期等全生命周期的产业金融服务。深入了解产业链供应链场景,发挥业 务优势提供适配且精准的多样化投融资金融服务。致力于提升航空工业集团产融结合深度与广度,加大 投融资服务力度,提升资产管理、投资银行、现金流管理、风险管理等服务水平,积极推动产业金融服 务科技创新力度,促进产业发展,实现金融赋能产业。
2、专业的综合金融服务能力。公司综合运用包括信托、租赁、财务公司、证券、期货、基金等业 务在内的多元金融工具,为广大客户提供体系化、集成化的综合金融服务,完善协同机制,建立良好的内部生态,通过融融结合以及与第三方金融机构开放合作,为客户提供全方位金融整合服务,构建专业 的综合金融服务能力。协同协作对内提供资本、资源和管理支持,协同项目和收入占比提升,客户联合 营销和项目机会增多,有力支持体系化服务转型进程。加强与巩固中航信托、中航租赁等子公司的行业 竞争力,加大金融创新,平衡创新与稳定发展的关系,形成更具市场竞争力的综合金融解决方案。
3、雄厚的产业背景及领先的产业研究能力。公司是航空工业集团控股的综合金融与产业投资平台, 依托航空工业集团雄厚的产业背景,了解产业发展需求,更容易获得集团资本、资源及政策等支持,分 享航空产业、战略新兴产业等领域发展红利,在航空产业领域投资及项目设立等方面,具有先天优势,积极探索并发展公司的产业直投、私募基金投资等业务,在国企改革、战略新兴产业特别是航空工业领 域的投资具有先天优势,并形成了一定的市场优势。在产业研究方面,公司新设立产业研究部,整合中航证券、中航信托等研究力量,利用外部领先研究机构研究力量,加强产业研究能力,提升尤其注重军工领域的研究能力建设,形成对军工产业投资等领域的深刻洞察,在绿色金融、ESG 研究与业务创新开 拓方面形成一定品牌优势,推动形成研究导向的产业投资能力,助力产业投资业务快速发展。
4、敏捷的组织适应能力。根据战略发展需要设立或调整部门或子公司,推动平台建设工作落地。 总部层面新设战略客户部、金融科技部、产业研究部等部门,所属成员单位设立服务集团相关业务部门、 设立海南子公司等机构,建立与发展需要适应的配套激励管理机制,推动公司战略落地。完善业务布局, 优化业务结构,明确业务定位,适应外部政策、环境和战略发展需要。
5、资本渠道优势和融资能力。公司充分利用上市公司平台及资本市场工具,综合运用债务与权益类融资工具,统筹募集并调配经营所需资金,提高融资能力,优化融资结构,有效降低资金成本。
2022 年上半年,中航产融贯彻落实“十四五”规划,以“立足航空产业,运用科技赋能,致力于成 为一流的产业-金融集成服务商”为发展定位,以产业金融和综合金融为两大业务方向,持续优化经营 布局与业务结构,助推公司实现高质量稳健发展。