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贸易企业会计核算(商贸企业会计核算)

【台专家:两岸贸易长期大陆让利,台当局若去WTO“告状”,可能会被反将一军】

【台专家:两岸贸易长期大陆让利,台当局若去WTO“告状”,可能会被反将一军】

台湾食品出口大陆因注册问题受阻,民进党当局直指是政治事件,并扬言向世贸组织(WTO)申诉。据香港中评网报道,台中科技大学国际贸易系教授李隆生对此表示,两岸贸易关系难以透过WTO的贸易通则来处理,因为两岸贸易长期以来都是陆方让利,台湾禁止对岸输入的品项更多,所以台湾若坚持透过WTO执行仲裁,可能遭陆方反将一军,未必有利。

李隆生指出,检视近来两岸发生的贸易纠纷,从客观角度来看,陆方做为进口方,当然有权利要求出口方提供产品业者的信息注册,毕竟攸关食品安全等问题,这在贸易行为上放诸四海皆准。

李隆生认为,台官方诉请WTO仲裁效益不大,且WTO未必能以通则来判定,因为两岸关系特殊,在贸易模式上也是大陆对台湾给予特殊待遇,两岸之间特殊待遇不见得会是WTO能够去处理的范畴。

李隆生表示,台官方应该也明白个中利弊,观察从去年开始包括凤梨、莲雾等品项陆续被暂停输陆迄今,“农委会”多次强调要向WTO申诉,可是从实际申诉过程看来,从来没有正式进入到所谓的贸易争端解决机制当中,顶多只是表达意见而已,显然台湾方面也了解真正进入WTO仲裁,未必是好。

谈到大陆对台的贸易禁令的影响层面,李隆生认为,经济面来说影响不大,大陆对台湾食品、农渔产品的进口多寡基本上不痛不痒,对台湾而言,这些品项销陆生变,在整体经济发展上也不会有太大冲击,因为贸易份额不高;但是在政治面上确实会有一些影响力,因为台湾农渔、食品制造相关从业人口高达70万,对于相关从业人员而言,感受会相对深刻,民进党当局自然得承受程度上的压力。

国家税务总局福州市税务局稽查局税务事项通知书 榕税稽通〔2021〕170207号

福州市凯美圣贸易有限公司:

  事由:我局对你公司2019年5月28日至2021年11月30日期间纳税情况立案检查。

  依据:《中华人民共和国税收征收管理法》第五十四条、第五十六条。

  通知内容:

  根据《出口货物劳务增值税和消费税管理办法》(国家税务总局公告(2012)24号)限你公司于收到本通知书之日起5日内提供如下资料:

  2019年5月至2021年11月期间申报出口退税资料的复印件 。同时根据所提供单证的信息填制《报关和提单信息表》(表样电子格式见光盘)报送我局。具体如下:

  1.出口业务报关单、外贸出口发票、外贸企业购货合同;

  2.出口货物装货单、出口货物运输单据(包括:海运提单、航空运单、货物承运单据、铁路运单等);

  3.其他与出口业务有关的合同、单证、资料等。

  上述复印件需加盖公司公章,注明“该复印件由我公司提供,与原件相符,原件存于我司”,并由提供人签章,注明提供时间。

  逾期不提供的,将按《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》第九十六条规定处理。

 国家税务总局福州市税务局稽查局

2021年12月27日

#千日精读倒数965天#

今日读到张笑宇的文明三部曲之二《商贸与文明》的第五章—国家与商人的结盟的第三部分。里面描述了英格兰作为荷兰、西班牙之后的,商贸集团与国家结合的经典案例,也是现代社会形成的逻辑典范。

英国虽然一度号称大英帝国,以工业革命和现代资本发源地著称,但在17世纪的中叶,被强大的法兰西打得七荤八素。著名的“忘了结婚的女王”伊丽莎白女王一世,为了国家繁荣,有点像咸丰皇帝一样俭朴,让英格兰在天主教,英国国教新教,以及清教之间保持平衡。

而无子嗣的女王死后,没有继承人。英国的君主就落到了选房亲戚安妮的头上(当欧洲皇室远房偶尔有这好处),但安妮的身子有点像林妹妹,怀孕十几次,生育几个孩子,但都没有长大。导致安妮以后,英国的君主又成问题了。所以,英国议会只好再找汉诺威的说德语,不会英语的乔治。

而乔治听不懂英语,开会的时候就让他的第一大臣参加,自己该干嘛就干嘛。这也形成了英国后来的虚君共和制度的雏形。而乔治在欧洲大陆成长,欧洲大陆是天主教的地盘,所以乔治天然对天主教有好感。所以主政后,扶持天主教,打压新教和清教。

而这个举动,原本英国本土三教平衡被打破,英国议会七君子,写信给荷兰执政者,沉默者威廉的孙子—威廉三世,邀请他来主政英国。

说到这里就更好玩了。有人就问,英国人怎么老请日耳曼、荷兰人当他们的执政者呢?一是欧洲大陆的皇室都是互相联姻,所以基本互相都是亲戚,例如神圣罗马帝国六味地黄丸的查理五世,亲戚遍布欧洲。二是谁当执政者其实都是利益的重新分配,就看谁的力量大。

而1688年威廉三世作为荷兰执政者的角色,和媳妇玛丽(其实是玛丽作为合法的王位继承者)一起共治英国。

作为荷兰执政者的威廉三世,自然把荷兰资本商贸人才带入了英国。这也导致了英国长期国债和英格兰中央银行的建立。因为缺钱就少不了借钱,借钱就需要两个东西:借条—长期国债,信用—英格兰银行,用未来税收保障国债能准时付息还本。

这两个东西一出,就像一个杠杆一样,一下子就撬动了英国的经济活力,贸易发展、工业腾飞、资本增值,让受够了法兰西气的威廉三世,能够通过荷兰资本操作,加英国的国家力量,可以对法兰西进行一场长时间的斗争。

这次的第二个英法百年战争,以英国的全面胜利而告终。英国不仅获得了法国许多海外殖民地,而且通过资本加战争的模式,获得了快速的发展。而处于欧洲大陆的法国,靠面朝黄土背朝天的农民提供支持,其力量的可持续性和战斗力的差距可想而知,全面处于下风。

而英国的胜利,可以说是商贸集团加持暴力集团对于单独的暴力集团的胜利,也是信任的增长模式对于零增长模式的胜利。

所以,一个国家想要发展好,处理好资本或者商贸集团与国家整体之间的关系,并保持平衡,对于国家和社会发展,激发社会活力有巨大的影响。而事实上,社会稳定,商业发达的国家,基本国家发展好,社会也有活力。

—三文渔父

可参考的今天香港《东方日报》文章,分析去年全球的经济状况

围堵失效华贸盈创新高

华贸盈创新高 华贸盈创新高

华贸盈创新高

全球去年涉逾5.2万亿对美飙25% 10载最劲

内地持续录得庞大的贸易盈余,在一些美国鹰派看来是北京扩大地缘政治影响的资本,结果美国前朝政府悍然对华发动贸易战。不过,一场世纪疫情凸显内地在全球供应链举足轻重,不是政客说脱钩就脱钩,内地去年从美国和全球的贸易顺差更齐创有纪录以来新高,华府的诡计完全失灵。

外贸总额首越46.8万亿

海关总署公布,去年内地出口总额逾3.36万亿美元,按年增29.85%,连同进口额的对外贸易总额更按年升30.24%,首破6万亿美元(约46.8万亿港元)。

关乎期内国内生产总值(GDP)的净出口即贸易顺差,遂按年扩大29.09%至破纪录的6,764.3亿美元(约5.2万亿港元),增速为6年最劲,也连续3年加速增长,其中来自「大客」美国的贸盈亦按年扩大25.14%至3,965.83亿美元(约3.09万亿港元),同创纪录新高,增幅为10年最大。对欧盟的贸盈更按年扩大57.35%至2,083.81亿美元。

疫情肆虐下,「自动数据处理设备及其零部件」(电脑)及「塑料制品」(防疫用品)出口货值去年再增长21.01%及29.1%,至2,552.96亿美元及989.9亿美元。订单理应逐渐流走的「服装及衣着附件」和「鞋靴」,去年出口货值亦合共增长26.32%至2,181.98亿美元,「玩具」亦增长37.74%。

法国外贸银行亚太区高级经济学家吴卓殷分析,去年尤其是近月内地出口表现强劲,原因包括外需复苏,尤其是去年7、8月时欧美企业准备年末消费旺季下订单时,撞正东南亚疫情升温,不得不把订单转给内地。

内房遇冷内需欠佳存忧

惟海关总署新闻发言人李魁文昨指,本年外贸在去年基数较高下具压力。吴也直言,就算全球对内地电子产品需求维持强劲,过去两年内地出口和贸盈之强势也难望持续,预测今年出口和进口货值增速分别降至15%及12%,尤其是「与病毒共存」的防疫思路会逐渐成为全球主流,故内地或透过基建投资抵销外贸增长回落、房地产行业遇冷和内需欠佳的冲击。

综合海关总署统计及李魁文昨日介绍,以人民币计,去年内地对「一带一路」沿线国家的贸盈按年增长约8%;对其余《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)缔约国的贸易额按年增长18.1%至12.07万亿元人民币,占整体30.9%,出口按年增长16.8%。来自东盟的贸易顺差亦有891.82亿美元,按年扩大7.64%。

不过,吴卓殷指,中国的贸易盈余仍会以美国占大部分,东盟等只能稍作平衡。现届美国政府也许亦会要求中国加买某些美国货,可是以上海至美国东岸运费较疫情前倍涨,且美国通胀高企,遏制中国应该会侧重于技术和金融封锁;而会否再次提高关税,关键要看美国经济自身增长如何,以及共和党今年底中期选举表现、2024年能否重夺白宫。

美议员倡减买内地稀土

果不其然,外媒爆出美国两党议员准备立法加速与内地脱钩,要求美国国防部的承包商2026年或之前停止购买内地稀土金属,并要国防部为现时仅得一个稀土矿、更没有稀土矿石处理能力的美国,建立战略矿产的永久库存。

另外,内地去年对台湾的贸易逆差,继续冠绝所有被单独列出的经济体,按年扩大22.12%至1,716.14亿美元的新高,较对澳洲贸赤多逾七成,更差不多是对日本、南韩、德国、巴西和俄罗斯的盈赤总和。这与内地集成电路(晶片)贸易逆差连年递增、去年再扩大19.41%至2,787.64亿美元的趋势脗合。

【国台办:民进党当局污蔑大陆制造“贸易障碍”纯属故意抹黑、欲盖弥彰政治操弄】针对民进党当局近日频称大陆制造贸易障碍,对台湾食品企业注册采取不公平歧视待遇。国台办发言人朱凤莲13日应询表示,民进党当局持续恶意歪曲事实,纯属故意抹黑、欲盖弥彰的政治操弄。

朱凤莲指出,2021年4月,大陆发布《进口食品境外生产企业注册管理规定》(海关总署第248号令),自2022年1月1日起实施。该规定适用于所有国家和地区向大陆境内出口食品的生产、加工、贮存企业的注册管理。相关规定于法有据、公开透明,符合国际规则和通行做法,充分考虑了贸易便利化原则。有关主管部门根据世贸组织(WTO)有关规则进行了通报,并于2021年10月向台方通报了有关事项和要求。

根据海关总署第248号令要求,大陆方面对台湾食品企业提出的注册申请,有关主管部门及时予以审核,对符合要求的申请及时予以注册,对不符合要求的申请亦逐一告知具体原因,并将相关企业补充提交注册信息的期限由2022年6月30日延长至8月31日。已按要求更新注册信息并审核通过的企业一直对大陆保持正常出口。

朱凤莲强调,从2021年4月至2022年8月,有充足时间妥善处理台湾食品企业相关注册事宜,部分台湾食品企业注册信息不完整、不规范的问题也并不难解决。民进党当局不但不采取有效措施协助有关企业,反而将大陆正常的食品安全监管措施污蔑为“贸易障碍”、“歧视待遇”,充分暴露他们漠视岛内业者的利益、谋求一党政治私利的本质。(中国台湾网)

#遇见瑞士# #投资瑞士# 你知道瑞士拥有世界上内陆国家中最大的商业航运船队吗?你知道瑞士的商品贸易公司处理着全世界三分之一的原油及其产品的贸易吗?

瑞士拥有800多艘商船,掌握着世界上超过20%的海上贸易活动,在世界海运排名中位列第11位,与挪威和英国持平(高于荷兰),在欧洲排名第5。

大宗商品贸易占瑞士国内生产总值的4%,活跃在该行业的500多家公司(约70%为中小型企业)直接提供了超过35,000个工作岗位,相关服务则更多。详情:投资瑞士:大宗商品交易背后的瑞士

[2022]热门AP学科解析之宏观/微观经济2:

[2022]AP宏观经济学

包含内容:

AP宏观经济侧重深入了解经济学原理从而应用到经济系统,重点学习内容:

(1)GDP的核算方式

(2)GDP、通货膨胀率以及失业率之间的关系(3)总需求和总供给均衡以及变化

(4)财政以及货币政策的机理以及对宏观经济的影响(5)国际贸易

[2022]AP微观经济学

包含内容:

AP微观经济侧重学习成本效益分析,理解细分市场,使用图表和数据分析描述和解释经济学概念;重点学习内容包括:

(1)供给与需求的均衡以及变化分析(2)各种弹性概念的区分(3)消费者行为理论(4)各种成本的概念

(5)完全竞争、垄断、垄断竞争以及寡头厂商的行为

非洲大陆所处位置,具有全球化主要贸易路线战略优势。非洲海岸线全长2.6万公里,星罗密布着大小100多个港口。但大多数港口缺乏基础设施发展和现代化设备。

我们国家对非洲来说,一直是重要的投资者和贸易伙伴,非洲大量的石油、矿物资源等出口我国。

我们一起回顾下非洲的五大港口

1.肯尼亚蒙巴萨港

蒙巴萨是肯尼亚沿印度洋东南部海岸线的天然深水港。它是肯尼亚主要的国际海港,也是东非最繁忙的海港之一。蒙巴萨自中世纪以来就是贸易中心,随着葡萄牙水手和从事香料和奴隶贸易的阿拉伯商人的到来,蒙巴萨在 18 世纪繁荣起来。

蒙巴萨港具备处理各种货物类型的设备,包括化肥、谷物、水泥和纯碱等干货;液体散货,如原油和石油;袋装产品,包括咖啡、茶和糖。它还可以处理杂货、木材钢铁、汽车、机械和集装箱货物。

蒙巴萨也是著名的沿海旅游中心,在其两个专用客运泊位上接待游轮,并提供船舶维修和保养设施。

蒙巴萨除服务于肯尼亚外,还承接乌干达、布隆迪、卢旺达、刚果东部、埃塞俄比亚和苏丹南部等非洲内陆国家的海上贸易。它与西欧、亚洲、美洲和远东的重要港口直接相连。

蒙巴萨港主港拥有19个泊位,包括1个散货码头、2个油品码头、4个集装箱码头和12个常规码头。

2020年数据,蒙巴萨港口处理了约 3590 万吨货物和149万个标准箱。

2.埃及苏伊士港

苏伊士港位于苏伊士湾北岸,濒临苏伊士运河南端。它是埃及最大的港口之一,享有红海和西奈半岛的壮丽景色。

苏伊士港由三个港口组成,即阿巴迪亚港、艾因苏赫纳港和陶菲克港,它们是苏伊士都市区的一部分。每年大约有2000多艘船往返于该港。

苏伊士港无缝对接铁路和公路,连接邻近的开罗市和塞得港。

自7世纪以来,苏伊士港就是一个重要贸易站,由从尼罗河三角洲延伸到苏伊士湾的古老运河。后来在苏伊士港被奥斯曼帝国接管后得到了广泛的发展,将其转变为土耳其的军事哨所和海军基地。

港口的易卜拉欣码头是主要的货运码头,拥有齐备的港口设施,可停靠普通货船和客船。新港处理油轮和牲畜。另一个石油码头位于苏伊士港的东部,能够接收世界上最大的油轮。

3.南非德班港

德班港是位于南非东部海岸线上,是非洲最大、最繁忙的港口。它包括58个泊位,并拥有南半球第四大集装箱处理设施。德班港每年处理大约3200万吨货物和450万个标准箱。

德班港给南非带来约60%的贸易收入,每年有超过 5000 艘船只到访。德班港集装箱码头占地102公顷,与远东、中东、南美和北美、欧洲和澳大利亚有航运联系。它是服务于东非地区和印度洋群岛的重要转运枢纽。该港口的七个集装箱泊位每月处理约50,000 个标准。

4. 尼日利亚拉各斯港

拉各斯港是尼日利亚最著名的港口。它是尼日利亚最早的港口聚居地,位于尼日利亚商贸中心拉各斯州。它位于贝宁湾,港口由阿帕帕港和廷坎岛港组成。港口可处理小麦、石油、水泥、鱼、干货和集装箱。

尼日利亚40%以上的海运贸易都经过这个港口,同时它还服务于乍得和尼日尔等内陆国家。每年约有 580 万吨货物和 3000 多艘船舶停靠在该港口。

1921年建成4个深水泊位,奠定了拉各斯港的基础地位。且还配备了最新的设备和半机械化码头,使其比其他非洲港口更具优势。

拉各斯港是西非最大的集装箱码头之一,港口占地 55公顷,有六个码头,码头总长度超过1000米,停泊水深度为10.5 米。年集装箱吞吐能力超过100万标准箱,配备13台移动式港口起重机。

5.坦桑尼亚达累斯萨拉姆港

东非达累斯萨拉姆港是坦桑尼亚的重要港口,年吞吐量超过1000万吨,其中干散货500万吨,液货600万吨。它是一个天然的避风良港,由11个延伸至 2600米的深水泊位组成。大约95%的坦桑尼亚国际海上贸易都是在该设施处理的。它还为赞比亚、刚果、马拉维、布隆迪和乌干达等内陆国家提供服务。

该港口提供往返东非和中非的便捷货运连接。它还与中东、欧洲、美洲和澳大利亚的主要港口相连。

它有七个杂货泊位,用于处理杂货、滚装和干货。集装箱码头租给一家名为坦桑尼亚国际集装箱码头服务有限公司的私人公司。它包括四个码头和9650平方米的存储区。#学问分享官##非洲#

有人说中国经济发展对外依存度偏高,外向型经济体受到外围市场需求影响大,如何看待这个问题?

答:一国经济的对外依存度通常用进出口贸易总额/GDP和经常贸易差额/GDP来衡量,2011年进出口贸易总额/GDP(按12个月均汇率计算)为50%,经常项目差额/GDP为2.8%,分别比2006年65%和2007年10.1%峰值有所下降。汇率和GDP核算方面的差异导致了所谓的对外依存度数值较高,达50%以上,实际上中国不会比美国和日本更依赖外部经济。

总体来看,我国经济是典型的大国经济,有着巨大的内需市场,国际环境的影响其实不如想像的那么大。尽管当前国际经济形势复杂多变,使得国内很多深层次问题和矛盾凸显出来,但都可以通过发展来逐步解决。

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