150236

安眠药一盒150

帕罗西汀一盒236

氟西汀一盒472

喜太乐一盒569

氟伏沙明一盒398

好好的吧宝贝

你配抑郁吗？

[泣不成声][泣不成声][泣不成声]

今天跑了150多公里，收入236元，跑了6个多小时，完成10单！

莲塘11点三单发车到红谷滩，

红谷滩接了两单到瑶湖，

瑶湖空车到高新，

高新两单到城南，

城南两单回莲塘！

辛苦不辛苦你说了算！

一大早看到这样的数据，不得不表扬一下@湘村亦亦 顺便再说3个大家都担心内容创作的问题。

这个粉丝是在13号跟我交流的。她的账号是几年前的，断断续续，没啥效果。今天是15号，也就是只过去了2天，展现量高达11万，粉丝破百。这些不重要，重要的是评论区都是要货的，这就是软文，就是流量，这样的内容才是王道：既获得了流量收益，又增加粉丝，还能卖货。

我一直强调，自媒体特别适合有货的人玩，只要你坚持做内容，自然能卖货。我在一个2000年才通遇的老山沟里，拍些家常饭，还能把我家辣椒、腊肉卖出去、背篓等卖出去，你们有什么不可以的呢。

以前开店，可能是一条街的生意，一个村的生意。有了自媒体，就可能做全国的生意，不用担心收到价钱，不用害怕赊账。所以，自媒体值得经营。

关于写作，再说3点，亲测有效，粉丝用了也有效，所以才分享出来：

① 老账号能不能用

能，只要你不是违规严重的账号，都能起死回生，关键是要对症下药，不要迷信偏方，更不能瞎服药，找对方法就能起死回生。

我有个5年多的账号，200来个粉丝，微头条照样能有50多万的展现，问答最高115万。好多粉丝都是老账号，都被救活了。

所以，大家完全可以放手去做，放开去写。

② 小白到底能不能学会写作

能，但是很辛苦。

我黑给多私信我的粉丝都布置过任务，但是没能坚持下去。有的一个月时间，新号起步，0粉丝写作，收益突破100、150、236……最近放弃了，原因不得而知。

网络文字就那么几个技巧，使劲练习，反复打磨，没有学不会的道理。

③ 收益低

对，目前收益很低，尤其是新号。

我们做自媒体，看的不是眼前，而是半年后，比如现在是2021年10月中旬，新手在这个时候开始，你就不要想在今年赚几千几万了。

年前把平台摸熟，方法月几个，来年努力赚钱，这有啥不可呢？

看到美女帅哥，到孩子出生，要历经几个月呢，有什么好担心的呢？

总结：自媒体值得如做，付出多少就收益多少，没有捷径，只有坚持。

#这就是爆款#

排列5也能中出1500万！服了！

恭喜11月4日晚，湖北十堰彩民喜中22294期排列5一等奖150注，获得了1500万元大奖！ 昨晚，排列5的开奖号码为“66637”，全国共中得排列5一等奖236注。其中，来自湖北十堰的一位彩民，一个人独中150注，揽获了1500万元大奖，真的是太厉害了啊！ 排列5只有一个奖项，不得不佩服这位彩民选号真的是十分的精准，而且果断进行了倍投，最后收获了大奖。也有可能是这位彩民看好这个号码，一直进行守号的。对此，大家是怎么看的呢？ #头条创作挑战赛#

恭喜11月4日晚，湖北十堰彩民喜中22294期排列5一等奖150注，获得了1500万元大奖！

昨晚，排列5的开奖号码为“66637”，全国共中得排列5一等奖236注。其中，来自湖北十堰的一位彩民，一个人独中150注，揽获了1500万元大奖，真的是太厉害了啊！

排列5只有一个奖项，不得不佩服这位彩民选号真的是十分的精准，而且果断进行了倍投，最后收获了大奖。也有可能是这位彩民看好这个号码，一直进行守号的。对此，大家是怎么看的呢？

#头条创作挑战赛#

朱元璋反腐，敢于从皇亲国戚开刀

朱元璋秉公执法，赏罚严明，一大批营私舞弊的官吏受到了惩处，朝廷的政治比较清明，百姓得以安居乐业。他亲自制定颁布《大诰》、《大诰续编》等四篇刑典共236条，其中惩治贪官的达150条。朱元璋反腐，敢于从身边的嫡系开刀，不论职位高低、涉及谁，只要贪污，决不心慈手软，即使是皇亲国戚，也绝不庇护。

都尉欧阳伦是朱元璋的女婿，自恃是驸马爷，不顾禁令，多次偷运茶叶贩卖，在一个春耕大忙季节，他竟动用了50辆马车运茶，因分赃不佳导致的内讧被小吏告发到朝廷。朱元璋得知后，下诏赐死了驸马，茶叶充公。

镇守大都督朱文正是朱元璋亲侄儿，强抢民间女子淫乐，还重礼贿赂钦差官员，后来被遣派到老家守护陵墓。朱文正不肯吃这般苦，在逃跑途中被士兵捉住，朱元璋下令赐死。

惠州的别墅真是巨坑，朋友前几年买的一套别墅，位置在惠城江北，买的时候都花了400多万，236平米，一共有四层，原本就是一家人住，装修都花了150万，现在却因为疫情朋友生意不好，公司周转不开想把这套别墅卖掉，一开始想着保本卖600万，谁知放了三四个月连看房的都没有，更别说卖掉了，然后实在没办法，降到530万亏本卖，看房的倒有几个，但是就是定不下来，唉，朋友现在是实在撑不住了，说降到底488万还送车位，看来今年惠州的别墅是真难卖啊！给朋友算了一下，买了几年不涨算了，自己还亏了一百来万，真是亏大了啊！

朋友们，你们觉得能卖出去吗？

#惠州头条#

#西安头条# #生活日记# 安眠药一盒150，喜太乐一盒569，氟西汀一盒472，帕罗西汀一盒236，氟伏沙明一盒398…你抑郁不起！越来越烦孩子的哭闹，脾气也越来越不受控制，老公的嫌弃，家人的讨厌，别人的不理解，也越来越不想解释，不想说话，努力自愈，加油生活，加油年轻人……#西安身边事#

2001年8月，一架客机载着306人飞往里斯本，不料在万米高空漏光燃油，引擎熄火危如累卵，但机长却颇为自信：展示技术的时刻到了。

2001年8月23日晚上，从加拿大多伦多机场启程的236号航班，正载着306人往葡萄牙里斯本机场疾驰而去。由于这趟航班需要跨越一望无垠的大西洋，路途十分遥远，因此为了安全起见，客机在起飞前多加了4.5吨的备用燃料，本以为这样做肯定万无一失了，谁也没想到意外来得那么猝不及防。

空管员发现当天的老航线特别繁忙，就让236号航班使用“偏南100公里”的新航线，机长毫不犹豫地同意了，毕竟客机上燃料充足，再怎么飞也能安然无恙地抵达目的地。随着客机在万米高空进入自动巡航状态，疲惫不堪的乘客们纷纷进入了梦想，一切显得那么安详。

机长与副驾驶每隔半小时检查一遍客机的飞行状况，以免出现任何意外状况，不知不觉中，客机已经平稳飞行了五个小时，距离目的地只剩1600公里左右，眼看着平淡无奇的旅程就要结束了，正当机长与副驾驶想要松懈下来时，舱内的一个警示灯突然亮了起来。

根据显示屏上的内容提示，右侧引擎的油温过低，而油压过高。机长立刻精神一振，他认为“油温过低”并非首次出现，应该问题不大，但是“油压过高”到底是什么情况，两位驾驶员面面相觑，不得不马上翻看飞行手册，然而查询结果令他们大失所望，手册上根本没有关于“油压过高”的原理与应对方法介绍。

无奈之下，机长只能呼叫地面管理中心，希望他们给予相应的解释与指导，也许因为此时正处于黎明前的最后一刻，许多工作人员还未到岗，所以值班的管理人员也不清楚该如何处理，机长不禁陷入沉思之中，这可如何是好？毕竟现在身处万米高空，稍有不慎就可能坠机，后果不堪设想。

尽管机组成员们心急如焚，但是当前能做的也只有静观其变了，过了一会，机长发现“燃油不平衡”的警示灯也突然亮了起来，根据提示，飞机右侧的燃料损耗过快，导致机身逐渐丧失平衡。副驾驶慌忙再次打开飞行手册，认真地查找解决方案，好在这一次终于有所收获。

根据手册指示，他们只需打开“燃油交换阀”，随后将左侧油箱的燃料输送到右侧油箱中，直到两边保持平衡，即可大功告成。看起来是个好方法，机长深以为然，于是副驾驶毫不犹豫地开始输送燃料。但是随着左侧油箱的燃料越来越少，舱内的警报并未解除，这也意味着右侧油箱的问题依然存在。

副驾驶终于意识到，加不上的右侧油箱，很可能正在快速泄漏，倘若真的如此，恐怕这架飞机已经陷入危险之中。不过机长并不这么看，他始终认为只是传感器出了点问题，毕竟前面几个小时都能安然无恙，怎会突然之间出现这样的大问题，可能性微乎其微。

当然了，他也不能完全排除副驾驶的猜测，为了安全起见，还是让乘务长查看一下右侧引擎是否有液体飘出。乘务长立刻通过窗户观察，由于夜色尚未退去，她只能使用手电筒进行照射，结果什么也看不清楚。此时的燃料还在快速消耗，甚至已经低于安全值，恐怕已经无法继续执飞剩下的航程了。

要是不能马上找到安全的地方迫降，这架客机只能坠入大西洋了，眼见情况越来越糟，副驾驶心急如焚，事到如今，不管机长相不相信油箱泄露，他都得立刻关闭“燃油交换阀”。关键时刻，右侧引擎竟然起火了，至此，机长不得不相信副驾驶判断无误，所有问题的确都是右侧油箱泄露所致。

原来在数天前的引擎维修中，航空公司为了节省时间，临时从其他引擎上拆了一根液压管应急，而这根非原装的液压管，竟在长时间的摩擦中戳穿输油管，以至于右侧油箱不断泄露，一时间危在旦夕。好在起飞时，塔台让客机改变航线，现在距离亚速尔群岛只有300多公里，根据目前所剩不多的燃料，理论上，应该能够坚持至岛上迫降。

可惜变化总比计划快，当客机飞行了150公里时，左侧引擎也因燃料耗尽而熄火了，这架A330客机瞬间出现可怕的“空中停车”，电力系统立刻停止了工作，整个机舱瞬间一片黑暗，所有人都很清楚这意味着什么，乘客们早已吓得魂飞魄散，甚至忍不住哭出声来，难道真的要命绝于此吗？

就在这千钧一发之际，飞机上的小型冲压涡轮，开始借助风力工作，并为客机的重要系统提供电力。机长见状大喜过望，只要有了这部分电力供应，他确信自己有能力通过自由滑翔，将236号航班迫降在亚速尔群岛，毕竟他自己就是一位滑翔高手，也算是轻车熟路了。

不过副驾驶还是不太放心，于是郑重其事地进行一番细致的推算：按照目前的下坠与滑行速度，这架飞机应该还能坚持15分钟，理论上足以到达亚速尔群岛。话虽如此，为了建立最后一道安全屏障，也为了让大家略微放松，机长还是让乘务员给每人分发了救生衣。

一切准备就绪，接下来就看机长的“滑翔表演”了。客机在亚速尔群岛迫降时，由于速度太快难以遏制，10个轮胎竟然爆了8个，好在最终顺利停下，所有人成功得救。紧要关头，机长凭借高超的技术，让客机转危为安，的确称得上英雄。

千万别贷款买房，现在贷款买房的人，

会后悔的，未来接盘侠会越来越少？

一套300万的房子，首付100万，贷款200万，贷款期限30年，光付利息就要236万，月供就要12119元，利息是不是高的惊人。

利息比本金还要多36万，你现在买一套房未来涨幅会超过利息吗？答案不一定。

问题现在房价不会大幅上涨，那就不一定超过利息，那你付利息的钱就会打水漂，还要背负长达30年之久的房贷，必要吗，自己幸幸苦苦一辈子在给银行打工。

北上广深的房价太高了，普通人根本买不起，累死累活连首付都交不起，三四线城市投资房产根本没有价值，未来房价存在不确定因素，有些城市已出现下跌，先不考虑下跌，在三四线城市买一套房要多少钱？

我们县城房价8000多元／平方米，买一套120多平方米的房子要100多万，加上装修就要20万，买些家具，家电等其它东西，总共要150多万，如果首付50万，贷款100万，利息就要120多万。

三四线城市没有工厂，就没有就业价值，你还要到外地打工，用打工的钱來还贷，100万的利息够你打工一辈子。未来二手房变现很难，现在房子供不应求，所以当接盘侠的人越来越少了。

要是挣了100万，把它全部存进银行，按4％的利率计算，每年会有4万利息，我们租房不是更合算，每年租金2万，还有2万拿来零用不就够了，至少本金100万还在，等将来你还可以拿着100万存款回老家养老，可以过上衣食无忧的生活。

贷款买房就是一个炕，有能力的话还是要全款买房为好，要么不买，贷款买房就是在给银行打工，我们买房子赚的那些钱都给了银行，天底下也没有免费的午餐，你说对吗？

#生活# #房价# #我要上 头条#

【案例236----合同诈骗罪案例，一审法院判处被告人无罪，二审法院改判缓刑5年】

上海市奉贤区人民检察院抗诉提出，在案证据足以证实原审被告人在履行合同过程中，虚构典当行即将办理完毕、需要打点关系等事实，隐瞒个人急需资金用于归还到期银行贷款、个人债务等用途的真相，骗取被害人唐某1102万元，原判认定事实与适用法律错误，无罪判决不当。

上海市人民检察院第一分院出庭支持抗诉，认为原审被告人以非法占有为目的，在履行合同过程中骗取对方当事人财物且数额特别巨大，其行为已构成合同诈骗罪。一审法院判决无罪，系认定事实及适用法律错误，应予纠正。

原审被告人及其辩护人提出，一审判决认定事实正确，适用法律恰当，主要理由是：（1）唐某1系主动找到张某某办理典当行事宜，张在本案中仅起居间作用，唐某1同意将典当行先办在浦东新区再转至奉贤区，张没有骗取他人财物的犯罪故意；（2）张某某使用未支付给杨某的100余万元应系民事违法，张没有非法占有目的；（3）张某某积极实施了促进合同履行的居间行为；（4）典当行未办理成功系唐某1不提供相关材料所致，目前尚无证据证明在资料齐全的情形下，典当行不能在浦东新区办理成功。

原判一审期间，张某某退赔20万元。二审期间，张某某退赔44万元。

针对原审被告人张某某及检、辩双方的意见，结合本案的事实、证据，现对本案的争议焦点评判如下：

关于原审被告人张某某的行为是否构成合同诈骗罪。本院认为，张某某的行为构成合同诈骗罪。主要理由如下：

（一）原审被告人张某某实施了虚构事实，隐瞒真相的行为

1.张某某的供述前后矛盾且欠缺稳定性与合理性，对其辩解不予采信，应采信得到其他证据印证的唐某1的陈述，认定张某某虚构了典当行手续即将办理完毕、需要打点领导等事实。

（1）张某某的供述前后矛盾且欠缺稳定性与合理性。

其一，张某某对于索要代理费150万元的理由以及用途前后供述不一。张先供述系杨某让其向唐某1索要钱款用于办理典当行及“打点关系”，后又称其认为典当行可以办理下来，考虑到自身个人债务即将到期，故向唐索要钱款，部分用于办理典当行，部分用于归还个人债务。

事实上，杨某并未让张某某催讨第二笔钱款。

其二，自公安机关第一次讯问张某某时，张辩称其一直误以为《企业名称预先核准通知书》系主管部门的批文，典当行手续已完成办理，直至讯问当日才知道核名通知书并非批文。但在案证据显示唐某1于2016年6月24日通过微信多次向张表示名称核准通知书不是经营许可证。

据此，张某某的部分辩解和供述存在反复，不予采信。

（2）唐某1的陈述能够与证人黄某、徐某的证言相互印证，证实张某某以批文已经送到商务部领导手里，要送钱打点领导才能把许可证批下来等为由，向唐某1索要第二笔款项155万元。

（二）现有证据可以认定原审被告人张某某具有非法占有目的

1.张某某自身无履约能力，亦不确定杨某是否具有履约能力，但为了谋取唐某113万元服务费以及转委托杨某后的25万元合同差价而积极介入典当行办理事宜。

作为合同一方当事人，张某某应承担相应义务，但张某某对典当行不了解，对杨某是否能办成典当行亦不清楚，合同能否切实履行始终处于不确定状态。

2.张某某在无法办理典当行的情形下拒不退还唐某1钱款。张某某申请企业名称延期、提议帮助租赁经营场所、咨询办理外地典当行分支机构等行为，并不能推动合同的有效履行，实质系为了掩盖102万元已被其占用无法归还，进而搪塞唐某1的行为。在唐某1要求张某某归还钱款的情况下，张某某仍以各种理由推脱、拒不退还。

综上所述，本院认为，原审被告人张某某以非法占有为目的，在履行合同过程中，虚构事实、隐瞒真相，骗取唐某1钱款64万元，数额巨大，其行为已构成合同诈骗罪。

鉴于张某某到案后如实供述了主要犯罪事实，依法可认定为坦白，予以从轻处罚。二审期间，张某某退赔了全部违法所得，依法可酌情从轻处罚。根据张某某犯罪的事实、性质、情节，认罪悔罪的态度等，本院决定对其适用缓刑。

上海市奉贤区人民检察院的抗诉意见及上海市人民检察院第一分院的支抗意见依法有据，应予采纳一审法院认定张某某无罪的判决，本院予以纠正。

据此，依照《中华人民共和国刑法》第二百二十四条第（五）项、第六十七条第三款、第七十二条第七十三条、第五十三条、第六十四条以及《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百三十六条第一款第（二）项之规定，判决如下：

一、撤销上海市奉贤区人民法院（2018）沪0120刑初1083号刑事判决，即被告人张某某无罪。

二、原审被告人张某某犯合同诈骗罪，判处有期徒刑三年，缓刑五年，并处罚金人民币五万元。

三、违法所得予以追缴。

本判决为终审判决。

2022年4月24日19点37分

京港澳高速

京港澳高速石安段:因疫情防控,邯郸南站下道口K440+559处石家庄方向车辆缓慢通行约100米。因疫情防控,栾城东站下道口K283+400处双向车辆缓慢通行约150米。因疫情防控,沙河站下道口K400处双向车辆缓慢通行约200米。

京昆高速

京昆高速石家庄段:因疫情防控,行唐南站下道口K248+638处、行唐站下道口K236+843处双向车辆缓慢通行约200米。

京藏高速

京藏高速京张段:因疫情防控,鸡鸣驿站下道口K121处双向车辆缓慢通行500米。

京新高速

京新高速:因疫情防控,沙城西站下道口K128+707处双向车辆缓慢通行约500米。

荣乌/长深高速

荣乌/长深高速沧州段:因车流量大,海兴站附近K631处天津方向，海兴站附近K631处山东方向车辆缓慢通行约1公里。因疫情防控,海兴站下道口K631+740处双向车辆缓慢通行400米。

青银高速

青银高速:因疫情防控,赵县站下道口K585+922处、窦妪站下道口K614+932处双向车辆缓慢通行约150米。

青兰高速

青兰高速:因疫情防控,邯郸西站下道口K642+103处双向车辆缓慢通行约300米。因疫情防控,涉县东站下道口K699+880处双向车辆缓慢通行约200米。因疫情防控,龙虎站下道口K678+770处、和村磁山站下道口K656+650处双向车辆缓慢通行约100米。因改扩建施工,林峰站上/下道口双向关闭。

青兰高速邯长段:因改扩建施工,涉县西站山西方向，涉县西站下道口邯郸方向关闭。

长深高速

长深高速承唐唐山段:因疫情防控,丰润西站下道口K939处天津方向，遵化东站下道口K898处、丰南站下道口K983处双向车辆缓慢通行约2公里。因疫情防控,丰润站下道口K948处双向车辆缓慢通行约4公里。

大广高速

大广高速:因疫情防控,肃宁站下道口K1490处双向车辆缓慢通行约500米。因疫情防控,尚村站下道口K1482处双向车辆缓慢通行约1.5公里。因改扩建施工,固安站双向禁止车辆通行。

首都环线高速

首都环线高速:因疫情防控,东湾站下道口K272+500处、固安南站下道口K258+600处双向车辆缓慢通行约1公里。

张承高速张家口段:因交通管制,把图湾站、南山窑站双向禁止车辆下道。

沿海高速

沿海高速沧州段:因疫情防控,渤海新区站下道口K288+160处双向车辆拥堵500米。

沿海高速:因疫情防控,秦皇岛西站下道口K1+685处、抚宁南站下道口K19+283处双向车辆缓慢通行约1公里。

京秦高速

京秦高速三河段:因车流量大,燕郊西站下道口K23+850处双向车辆缓慢通行约1公里。因北京查车,燕郊西站附近K22处北京方向车辆缓慢通行约1公里。因交通管制,蒋福山站附近K59+888处北京方向间断性放行的车辆。

京秦高速/清东陵支线:因疫情防控,玉田城北站下道口K121+112处、玉田城西站下道口K111+489处秦皇岛方向车辆缓慢通行约1公里。

黄石高速

黄石高速:因国道施工,河城街站上/下道口双向车辆无法通行。

廊沧高速

廊沧高速廊坊段:因疫情防控,臧屯站下道口K139+724处、信安站下道口K78+822处双向车辆缓慢通行约1公里。因车流量大,大柳河站下道口K92+787处双向车辆缓慢通行约2公里。

迁西支线

京秦高速迁西支线:因疫情防控,迁西站下道口K35+285处迁西方向车辆缓慢通行约500米。

衡德高速

衡德高速:因疫情防控,衡水东站下道口K37+150处北京、大名方向车辆缓慢通行约500米。

津雄高速

津雄高速:因疫情防控,杨芬港站东口下道口K25+350处保定方向，霸州站下道口K67+702处、胜芳站下道口K37+800处双向车辆缓慢通行约500米。

湖南永州，男子于某有想要与未成年人发生关系的想法，便找到了在KTV工作外号“胖胖”的男服务员让他介绍。胖胖找来年仅13岁的女孩陈某先后两次与于某发生关系，每次从中获得70-150元不等的报酬。

（来源：红星新闻）

随后，“胖胖”又介绍另一名未成年女生与他人发生关系。近日，法院一审判决“胖胖”有期徒刑1年4个月。陈某家人认为，这个判决太轻了，现已向有关部门反映。

于某是一名刑满释放人员，其曾因寻衅滋事罪被判有期徒刑2年。

出狱后，于某不思悔改，仍整日游手好闲。一次其在KTV唱歌喝酒时，看到有几名年纪较小的女孩，便萌生了与未成年女生关系关系的想法，其找来KTV服务员“胖胖”，让对方为其物色合适的。

“胖胖”将目标瞄准了女孩陈某。陈某自小父母离异，其父亲长期在广东打工，留下年幼的陈某跟着爷爷奶奶生活。因爷爷奶奶年纪较大，对孙女宠爱有加，陈某不服管教，接触到了社会上一些不良人士。

当“胖胖”找到陈某介绍她与于某发生关系时，其并未意识到该行为对自己意味着什么，便懵懵懂懂地答应了。

随后，于某先后两次在某宾馆与陈某发生关系，并分别支付500元、600元报酬，“胖胖”每次从中获取70-150元不等的报酬。

见有利可图，“胖胖”后续又介绍了17岁女生欧某与他人发生关系，并组织陈某、欧某以及另外2名女生共4人，长期在其所工作的KTV从事有偿陪侍服务。

不久后，因家人发现陈某精神状态出现异常且存在自杀倾向，经反复询问后才得知，陈某被人介绍从事了非法交易，于是立即报警。警方很快将“胖胖”和于某抓获。

本案中，“胖胖”和于某均已触犯刑法。

1、“胖胖”分别构成介绍他人卖淫罪、组织未成年人进行违法治安管理活动罪。

根据《刑法》第359条，引诱、容留、介绍他人卖淫的，处5年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金；引诱不满14周岁的幼女卖淫的，处5年以上有期徒刑，并处罚金。

根据《刑法》第263条，组织未成年人进行盗窃、诈骗、抢夺、敲诈勒索等违反治安管理活动的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；情节严重的，处3-7年有期徒刑，并处罚金。

法院经审理认为，“胖胖”先后介绍2名女性与他人从事非法交易，已构成介绍他人卖淫罪，决定判处其有期徒刑1年2个月；“胖胖”长期组织4名未成年人从事有偿陪侍服务，构成组织未成年人进行违法治安管理活动罪，决定判处其有期徒刑6个月。数罪并罚，决定执行有期徒刑1年4个月。

对于这个结果，陈某家人认为判决过轻。其家人提出，陈某这明明是引诱14周岁以下幼女卖淫，按规定应判处5年以上有期徒刑的，现在两个罪名才判处1年4个月，不足以体现惩治效果。

就陈某家人的意见，关键在于如何认定法条中“引诱14周岁以下幼女卖淫的”中的“引诱”二字。所谓引诱，是指以金钱、物质或腐朽的生活方式勾引、诱惑他人从事卖淫活动。

本案中，法院审理后认为“胖胖”只是介绍，并未采用高额的金钱和物质回报等引诱手段，因此不构成“引诱不满14周岁的幼女卖淫罪”。

目前，就判决过轻问题，陈某家人已向有关部门反映。

2、于某涉嫌构成强奸罪。

根据《刑法》第236条，以暴力、胁迫或者其他手段强奸妇女的，处3年以上10年以下有期徒刑。与不满14周岁的幼女发生关系的，以强奸论，从重处罚。

司法实践中，并非只要与14周岁以下女生发生关系均会被认定为强奸罪，其中有一个构成要件为：明知道对方不满14周岁，仍与其发生关系，这里强调“明知道”。

所谓“明知道”，并不一定要女方亲口告诉自己的年龄，只要从穿着打扮、言谈举止应该认为对方不满14周岁，法律就认为系“明知道”。

本案中，检察院审查后认为，于某主观目的就是与未成年女性发生关系，且其从陈某的衣着打扮应该知道对方未满14周岁，该种情况下其先后两次与陈某发生关系，应该以强奸罪论处。

目前，关于于某涉嫌强奸一案，法院尚未宣判，如果罪名成立，其将被判处3-10年有期徒刑。

最后，不得不说有的人真的是丧心病狂，竟然对不满14岁的少女做出这种事，必须予以严惩。

与此同时，该案也给我们带了警示，对于那些父母常年在外，自己和爷爷奶奶一起生活的儿童，一定要多一些关爱，多关注他们的心里和日常活动，发现异常要及时了解情况，避免给一些不良人士可乘之机。

那么，你认为判“胖胖”和于某多久合适呢？欢迎留言讨论。关注@夏天说法，看案例，学法律。

#律师来帮忙##湖南身边事##永州头条#

2022年4月23日20点24分

京港澳高速

京港澳高速石安段:因疫情防控,栾城东站K283+400处双向下道车辆缓慢通行约150米。因疫情防控,高邑站下道口K322+469处安阳方向车辆缓慢通行约200米。因疫情防控,永年站下道口K418+557处双向车辆缓慢通行约2公里。

京昆高速

京昆高速石太段:因疫情防控,井陉矿区站下道口K309+400处双向车辆缓慢通行约300米。

京昆高速石家庄段:因疫情防控,行唐站下道口K236+843处双向车辆缓慢通行约200米。

京藏高速

京藏高速京张段:因疫情防控,鸡鸣驿站下道口K121处双向车辆缓慢通行500米。

京新高速

京新高速:因疫情防控,沙城西站下道口K128+707处双向车辆缓慢通行约2公里。

荣乌/长深高速

荣乌/长深高速沧州段:因疫情防控,海兴站下道口K631+740处双向车辆缓慢通行500米。

青银高速

青银高速:因疫情防控,赵县站下道口K585+922处、栾城站下道口K599+427处、南宫站下道口K517+080处、窦妪站下道口K614+932处双向车辆缓慢通行约150米。

青兰高速

青兰高速:因疫情防控,龙虎站下道口K678+770处双向车辆缓慢通行约100米。因疫情防控,馆陶站下道口K656+650处、和村磁山站下道口K656+650处双向车辆缓慢通行约200米。因改扩建施工,林峰站上/下道口双向关闭。

青兰高速邯长段:因改扩建施工,涉县西站山西方向，涉县西站下道口邯郸方向关闭。

长深高速

长深高速承唐唐山段:因疫情防控,丰润西站下道口K939处天津方向，遵化东站下道口K898处、丰南站下道口K983处双向车辆缓慢通行约2公里。因疫情防控,丰润站下道口K948处双向车辆缓慢通行约4公里。

大广高速

大广高速:因改扩建施工,固安站双向禁止超宽车道车辆上/下道。

首都环线高速

首都环线高速:因疫情防控,固安南站下道口K258+600处双向车辆缓慢通行约1公里。

张承高速张家口段:因交通管制,分流南山窑站张家口方向的车辆。

京秦高速

京秦高速/清东陵支线:因疫情防控,玉田城北站下道口K121+112处、玉田城西站下道口K111+489处秦皇岛方向车辆缓慢通行约1公里。

黄石高速

黄石高速:因国道施工,河城街站上/下道口双向车辆无法通行。

石家庄绕城高速

石家庄市南绕城高速:因疫情防控,化工园区站下道口K50+500处藁城方向车辆缓慢通行约1公里。

廊沧高速

廊沧高速廊坊段:因疫情防控,臧屯站下道口K139+724处、信安站下道口K78+822处双向车辆缓慢通行约1公里。因车流量大,大柳河站下道口K92+787处双向车辆缓慢通行约2公里。

迁西支线

京秦高速迁西支线:因疫情防控,迁西站下道口K35+285处迁西方向车辆缓慢通行约500米。

西柏坡高速

西柏坡高速:因疫情防控,东回舍站下道口K38处双向车辆缓慢通行约1公里。

衡德高速(S072):

衡德高速:因疫情防控,衡水东站下道口K37+150处北京、大名方向车辆缓慢通行约500米。

2022年4月24日20点28分

京港澳高速

京港澳高速石安段:因疫情防控,栾城东站下道口K283+400处双向车辆缓慢通行约150米。因疫情防控,沙河站下道口K400处双向车辆缓慢通行约200米。

京昆高速

京昆高速石家庄段:因疫情防控,行唐南站下道口K248+638处、行唐站下道口K236+843处双向车辆缓慢通行约200米。

京藏高速

京藏高速京张段:因疫情防控,鸡鸣驿站下道口K121处双向车辆缓慢通行500米。

京新高速

京新高速:因疫情防控,沙城西站下道口K128+707处双向车辆缓慢通行约500米。

荣乌/长深高速

荣乌/长深高速沧州段:因疫情防控,海兴站下道口K631+740处双向车辆缓慢通行400米。

青银高速

青银高速:因疫情防控,新河站下道口K537+528处双向车辆缓慢通行约100米。因疫情防控,赵县站下道口K585+922处、窦妪站下道口K614+932处双向车辆缓慢通行约150米。

青兰高速

青兰高速:因疫情防控,邯郸西站下道口K642+103处双向车辆缓慢通行约300米。因疫情防控,涉县东站下道口K699+880处双向车辆缓慢通行约200米。因疫情防控,龙虎站下道口K678+770处、和村磁山站下道口K656+650处双向车辆缓慢通行约100米。因改扩建施工,林峰站上/下道口双向关闭。

青兰高速邯长段:因改扩建施工,涉县西站山西方向，涉县西站下道口邯郸方向关闭。

长深高速

长深高速承唐唐山段:因疫情防控,丰润西站下道口K939处天津方向，遵化东站下道口K898处、丰南站下道口K983处双向车辆缓慢通行约2公里。因疫情防控,丰润站下道口K948处双向车辆缓慢通行约4公里。

大广高速

大广高速:因疫情防控,肃宁站下道口K1490处双向车辆缓慢通行约500米。因疫情防控,尚村站下道口K1482处双向车辆缓慢通行约1.5公里。因改扩建施工,固安站双向禁止车辆通行。

首都环线高速

首都环线高速:因疫情防控,东湾站下道口K272+500处、固安南站下道口K258+600处双向车辆缓慢通行约1公里。

张承高速张家口段:因交通管制,把图湾站、南山窑站双向禁止车辆下道。

沿海高速

沿海高速沧州段:因疫情防控,渤海新区站下道口K288+160处双向车辆拥堵500米。

沿海高速:因疫情防控,秦皇岛西站下道口K1+685处、抚宁南站下道口K19+283处双向车辆缓慢通行约1公里。

京秦高速

京秦高速三河段:因车流量大,燕郊西站下道口K23+850处双向车辆缓慢通行约1公里。因北京查车,燕郊西站附近K22处北京方向车辆缓慢通行约1公里。因交通管制,蒋福山站附近K59+888处北京方向间断性放行的车辆。

京秦高速/清东陵支线:因疫情防控,玉田城北站下道口K121+112处、玉田城西站下道口K111+489处秦皇岛方向车辆缓慢通行约1公里。

黄石高速

黄石高速:因国道施工,河城街站上/下道口双向车辆无法通行。

廊沧高速

廊沧高速廊坊段:因疫情防控,臧屯站下道口K139+724处、信安站下道口K78+822处双向车辆缓慢通行约1公里。因车流量大,大柳河站下道口K92+787处双向车辆缓慢通行约2公里。

唐曹高速

唐曹高速:因曹妃甸工业区站附近K62处曹妃甸方向发生交通事故,曹妃甸工业区站曹妃甸方向禁止车辆下道。因曹妃甸工业区站附近K62处曹妃甸方向发生交通事故,曹妃甸工业区站附近K62处曹妃甸方向车辆拥堵。

迁西支线

京秦高速迁西支线:因疫情防控,迁西站下道口K35+285处迁西方向车辆缓慢通行约500米。

衡德高速

衡德高速:因疫情防控,衡水东站下道口K37+150处北京、大名方向车辆缓慢通行约500米。

津雄高速

津雄高速:因疫情防控,杨芬港站东口下道口K25+350处保定方向，霸州站下道口K67+702处、胜芳站下道口K37+800处双向车辆缓慢通行约500米。

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吉林长春，付先生和妻子经常在一家小店吃串串香，这一次妻子无意间数了一下竹签，共有137根，可到结帐时称出有236根，足足相差99根，付先生怀疑店家在称上做了手脚，于是要求店家赔偿10000元，否则就报警。

付先生告诉记者说自己前几天与妻子来到街边小店吃串串香，付先生还说这家店的串串香很有特色，吃着十分美味，每次来店里吃串串，里面的顾客都是座无虚席，自己也可以说是这家店的老顾客了。

付先生还称，因为店里人多，老板为了算账方便，平常都会用电子秤来秤竹签数量，这样好方便结账。

那天，付先生和妻子吃完串串香之后，妻子突然心血来潮，要看看两人吃了多少根，于是就数了数竹签。

当时妻子数到的竹签是137根，然而谁也没想到，去结账时却被店员多称出了99根，也就是秤出了236根，付先生夫妻俩也是被吓了一跳，这多出的99根竹签，这最少起码差不多70块钱了，

如果多了几根十几根也就算了，可是现在多了99根，付先生怎么也接受不了。

付先生很是生气，随即就让店员叫来了经理问其原因。

然而经理的回答让付先生直接傻眼，经理的回答是这个秤坏了。

经理这种甩锅的技俩根本站不住脚，付先生觉得这个秤一直都是好使的，每次称重都不会出现问题，用称也不是一天二天时间，怎么正好赶到这个时间秤就坏了呢？这分明是店家在称上做了手脚，好多收消费者的钱。

现在付先生都怀疑自己每次的结账数量可能都被这家店算多了钱，自己在这家店消费都不止20次了，每次都是店员说多少钱，自己都毫无疑问地给了多少钱，要不是自己媳妇数了竹签数量，自己可能到现在还是蒙在鼓里呢。

付先生让这家店必须给自己一个合理的解释。

最后经理为了给不给自己带来不必要的麻烦，于是提出给付先生免单。

但是付先生认为这家店的存在诚信问题，并要求退还以前自己在这家店多次消费的饭钱，就退个10000元算了，要是不退自己还真不走了，还让其他顾客也别买单。

经理意识也是拿付先生没辙了，只能打电话叫来了老板，老板表示，自己愿意把以前的多收的钱退点，但是退1万确实有点多，做点小本生意也不容易。

付先生认为这家店的秤是一直出故障，不止今天一天坏了，自己以前在这家店吃饭都不知被坑了多少钱，说白了这就是欺诈行为，所以坚持要求老板返还自己以前在这里的消费，不然这事还真的没玩。

但是老板却觉得对于付先生，张口就来，自己很难接受，现在他只能最多按三倍到五倍赔偿，双方为了这赔偿的事争吵的是不可开交。

对于这件事情，付先生如果报警，店家的这种行为在法律上怎样定性呢？

店家利用消费者的信任，在秤上做手脚，存在故意隐瞒事实，通过虚假 的重量，多收取消费者的钱，侵犯了消费者的权益，属于欺诈行为。

根据《消费者权益保护法》第55条，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。

最后双方在调解员的帮助下，双方才对于补偿的事情做出了让步，店老板最后赔偿了付先生1000块钱作为补偿，付先生也是对于这样的结果也是欣然接受了。

此事也引起了很多热议，有网友说，我也遇到过这样的，有次吃完串串，等爱人时无聊就数了数，结果结账的时候就多出来几十串，问服务员说是数错了，我觉得就是商家故意为之，你留意了就是不小心数错了，不留意就多收钱。

还有网友说，我也遇到过，我和老公两个人消费一般就150到160元。有一次去，我都没怎么吃就消费了250多，当时还以为是我老公吃多了，后来想想不对劲，再也没去过了！后来那家店开垮了关门了。

也有网友说，看到这件事后，我在考虑以后是不是也要数一数，因为竹签吸水太多会增加重量，称重时造成误差，但是这个误差绝对不会很大。

我想说的是，其实做这种生意商家的诚信是最重要的，毕竟很多顾客吃完后嫌点签子麻烦，一般都是老板说多少就是多少，有一点误差顾客也不会太在意。

所以做什么事都要牢牢记住以诚信为本，一步一步做下去，才能有很多的回头客，才有兴旺的生意。

对于此事，你有何看法？你吃串串香的时候会不会数一下呢？

一万三千两百平方的小区园林绿化工程，能有多少利润？这边除去铺装、景观的中标价格是312万，那除以13200平方，每平方的造价大概就是236元，其中整理绿化用地一般为每平方米5元，铺贴草坪4元，绿篱种植15元，载植草花11元，小乔木种植150元每颗，大乔木种植300元每颗，乔木、灌木、绿篱、草坪的比例大概为1：2：5：8，那种植的人工费平均就是每平方米42元，苗木、草坪等材料一共购买了122万，平均下来就是每平方米91元，八个月的养护期大概需要每平方米8元，支撑杆、药品、工具等铺材一般为直接费的2%，材料损坏、树木死亡等不可预见费一般为直接费的5％，管理费为直接费的7%，那就是每平方米33元，利润则剩下每平方米57元，一万三千平方的绿化工程，利润就有75万，利润率达到30%

1983年7月，一架加拿大航空的波音767客机，在12000米高空飞行时，油箱突然空了！两个引擎瞬间熄火，飞机失去了任何动力！近100吨的客机竟无动力滑翔50公里成功迫降赛车跑道，机上69人全部奇迹生还！

这架遇险的客机是加拿大航空的143号航班，由蒙特利尔飞往埃德蒙顿途径渥太华。1983年7月23日，这架刚刚交付4个月的波音767客机执飞此次航班，机上一共有8名机组人员，61名乘客。

当天下午，143号航班从渥太华机场准时起飞，在飞经安大略湖上空时航程已经过半，此时客机在12500米高空巡航。突然，驾驶舱响起警报声，提示飞机左侧油箱燃油压力过低。这种警报有两种可能：一是油箱里的油泵出现故障，抽不出油来；二是油箱里根本就没油了！

两名飞行员按常理推测，认为是油泵的问题，因航程才过半，不太可能出现燃油不足的情况，地面管理中心的计算机系统也显示这架飞机油量充足（恰好这架客机的电子燃油表出现故障而停用，飞机的油量消耗信息由地面管理中心提供）。但事实并非如此，因为没过多久，右侧油箱也提示燃油压力过低！

两个油箱油泵同时出现概率的非常小，只有油箱彻底没油才会导致这种情况出现！此时飞机的左侧引擎声音慢慢变小，转速也在下降，这正是发动机缺油即将停机的前兆。而此时距目的地还有1200公里航程！皮尔森机长当机立断，决定改变航线寻找最近的机场迫降。

地面塔台同意143航班迫降在离它最近的温尼伯机场（距离220公里），温尼伯机场也做好了143航班迫降的一切准备。就在这时，左侧引擎彻底停止了运转，飞机只能靠右侧引擎继续飞行。两名飞行员这才明白飞机的确是没油了！他们也在心里默默祈祷，希望右引擎能支撑飞机到达迫降机场！

可偏偏事与愿违，正当飞机下降高度，乘务员通知乘客做好迫降准备时，右引擎也突然熄火了！飞机双发停车，彻底失去了动力，乘客舱的灯光由忽明忽暗变得彻底熄灭，驾驶舱的大部分电子仪表和显示全部失效。好在飞机机腹的一个小型冲压式涡轮机靠风力发电，微弱的电力仅能支撑飞机基本的高度和速度仪表的显示！

此时飞机在8000米的高空，成了一架巨大的滑翔机，寂静的向下方坠落。客机距离最近的温尼伯机场还有140公里。副驾驶坎德尔根据飞机的空速和下降高度速率快速计算出了最远滑翔距离，结果显示：以飞机现在的高度无法滑翔到温尼伯机场，只能到达距机场24公里的地方而最终坠毁！迫降最近机场的希望破灭，大家心里充满了绝望。

好在天无绝人之路，副驾驶坎德尔想起了附近有一个废弃的吉姆利军用机场，他曾在这个机场服役，可谓是熟悉无比。不过，这个军用机场已经废弃，既没有地面指挥的塔台，也没有急救设备，只有一条2073米长的15/33跑道已被改成了赛车跑道。这就意味着143号航班要在这个赛车跑道迫降，而且迫降后发生一切意外都没有及时的救援！

但即便是凶险万分，皮尔森机长也只有这一个选择了。在征得塔台同意后，皮尔森机长右转到345航向，向距离16公里的吉姆利机场飞去。此时乘务员提醒乘客做好防撞姿势，空姐们也脱掉丝袜和高跟鞋。所有人都在默默祷告，迎接即将到来生死未卜的紧急迫降。

可当飞机做下降前准备时，意外再次来临，主起落架下降后没法锁定，前起落架也卡在机轮舱。等飞机距离吉姆利机场8公里时，皮尔森机长已经能看清楚跑道了，但此时飞机的高度依然太高，而飞机下降速度又太快，极有可能冲出跑道机毁人亡。

身为滑翔机大神的皮尔森机长决定赌一把，他要采用一种从来没有人在民航客机上用过的飞行技巧——侧滑飞行。即用几个交叉动作，采取侧滑的方式接近跑道，这样增加机身的迎风面积，加大飞机前进阻力，在使得飞机速度不增加情况下快速下降高度，达到平安降落的目的。

正当皮尔森机长利用出色的驾驶技巧正要将飞机着陆时，竟发现跑道不但被改成赛车场，两旁还站满了人群和停满了汽车，甚至跑道上还有两个少年正在骑自行车！悄无声息地飞机并没有引起人群的注意便已经落地！由于没有液压和前起落架，飞机直接“跪地“着陆，机鼻直接撞地滑行。

皮尔森机长竭尽全力通过改变左右主起落架的刹车力度，来使得飞机偏移一点，以避开正仓皇逃脱的少年。最后飞机的左侧机头撞上了安装在赛道旁的隔离防撞栏停了下来，距离两个少年和人群只有不到20米！因机身隔热垫与跑道高速摩擦起火，飞机开始冒烟，所有乘客被紧急疏散。

这次迫降非常成功，机上69人全部生还，只有10人轻伤。同时143号航班也创造了当时在无动力的情况下滑翔了17分钟，近50公里的世界纪录。这个纪录直到2001年才被加拿大越洋航空的236航班打破（236航班滑翔了150公里）。

事后经过调查发现，因飞行员采取人工计算方式测算加油量，计算单位发生混淆（本应为公斤但实际上采用的是磅），导致实际燃油严重不足，令飞机在从渥太华往埃德蒙顿的途中燃油耗尽而引擎熄火，飞机彻底失去了动力引发了事故！

前几天看到个烧双烧出几千块的老哥，今天又看到一个抓鬼抓出无级别愤怒腰带（236血量）的老哥，实名制羡慕了好吧！[捂脸][捂脸][捂脸]#游戏# #梦幻西游#