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招标期间，西门子公司喊出了每列原型车3.5亿元人民币，技术转让费3亿欧元的天价，并丝毫不肯让步。但中方的态度非常明确：一是关键技术必须转让；二是价格必须低；三是必须使用中国品牌。——《铁路简史》
应交技术转让费，可以优费价。
军武次位面知名军事领域创作者“死磕印度”！巴基斯坦要装备680辆中国VT-4坦克，还想自己造？
03:30技术和经验是人家自己的带走应该，你有没给技术转让费。就凭一张嘴吗？
2007年，南非一家公司想要中国低价转让一项技术，却被拒绝，要知道，中国曾靠这项技术拿下沙特50亿美元大单！
众所周知，沙特阿拉伯坐拥丰富的石油，富得流油，但“坐吃山空，立吃地陷”的道理小沙也懂，所以，近年来，他们已经将目光转移到了对矿产资源的开发上来。
21世纪初，小沙国内发现了大量磷矿，虽然没有石油那么金贵，但磷矿的身价也不低。
它是一种重要的化工矿物原料，在医药、食品、火柴、化肥等领域都有着重大的应用价值，是重要的战略资源，未来的稀缺性可能不亚于稀土。
因此，在发现磷矿后，小沙立刻组织相关人员进行了开采。可苦于技术不过关，搞了半天也没整成事。
不过，这可难不倒财大气粗的小沙，人家直接斥资50亿美元，进行全球招标，网罗最先进的开采技术。
这一重大好消息可乐坏了拥有相关开采技术的小伙伴们，毕竟和小沙合作，既有钱赚，还能蹭点其他业务，何乐而不为？
很快，全球顶尖的17家磷矿开采以及生产公司蜂拥而至，纷纷递上了自己的竞标书。
小沙一个一个地认真研究了起来，刚开始，最让他们中意的自然是老美。
不过，老美的报价高得惊人，而且除了一大堆附加条件，后续维护费用也是一笔不小的支出，所以，哪怕是家底丰厚的小沙也不禁暗暗咂舌。
正当小沙纠结不已时，忽然看到了一家中国公司的竞标书。咦？没想到大中还会干这个！想到大中做生意一向讲究信用，童叟无欺，小沙就拿起中国公司的竞标书看了起来。
谁知，这一看，竟把他们吓了一跳，随即狂喜，立刻拍板，行，就和大中合作！
那到底是什么原因，让小沙这么快就拍板呢？
原来，这家名为瓮福集团的中国公司不但报价合理，而且没有任何附加条件，后期维护价格也很优惠。
另外，最吸引小沙的是，他们拥有的一项十分先进的技术：利用磷肥生产的副产品提炼无水氟化氢。
高纯度氟化氢作为芯片行业不可缺少的原材料，身价之高自不必说，况且，要是能掌握这个技术，那不但不用再为磷肥生产的副产品头疼，还能变废为宝，真真是令人心动啊！
就这样，在到中国的进行了实地考察后，小沙就愉快地和大中的瓮福集团签订了价值50亿美元的合作协议。
这个消息很快传遍了全世界，也引起了南非一家磷矿开采公司的注意，他们对瓮福公司的这项先进技术十分感兴趣。
于是，南非人就对瓮福集团提出，如果能够把这项技术转让给他们，他们愿意出1亿美元的技术转让费。
谁知，中国人却摇摇头：“不好意思，这个价格太低了，至少要2亿！”
南非人心想：软的不行，那就来硬的，于是，他们威胁道：“绝对不行！最多1亿，你们要是不同意，那我就去找老美！”
本以为这下中国人会像以前一样服软，谁知，这次中国人竟然只是微微一笑，然后做了个“请”的手势，言下之意：我们不接受砍价，您请便！
这下南非人傻眼了，面子实在挂不住的他们气呼呼地离开，跑去找老美去了。
让他们没想到的是，在接下来的一年时间里，他们兜兜转转地跑遍了欧美日韩各国，也没能如愿，因为瓮福公司这项技术竟然是全球独有的。
后来，南非人不得不再次来到中国，为之前的傲慢道歉，并诚恳地说：“没想到贵方的技术竟然是独一无二的，只要同意转让，你们开多少钱都行！”
大度的中国人并没有坐地涨价，而是依然按照之前所说的2亿美元的价格，把技术转让给了他们，这让南非人乐开了花。
如今，位于沙特境内的中国磷矿厂，已经开始运作，为沙特经济发展注入了强大动力，也使中国的工业技术名扬海外，为日后中国的技术出口铺平了道路！
值得一提的是，后来，美日也曾想从中国购买此项技术，均被拒绝。
从之前的技术落后被人卡脖子，到现在越来越多的技术成功出口，我国的科技水平正在稳步提升，渐渐站在了世界先进行列。
相信在不久的将来，我国能够成为一个真正的科技强国！
作者：曼曼
编辑：剩草
#社会#
在有些技术合同中，作为合同标的的技术成果有两部分或几部 分组成。欺诈当事人在订立转让合同时，故意隐瞒部分技术，然后 把这部分技术再转让给第三方，以图索取两次技术转让费。欺诈方 的这种行为，往往直接侵害到第一个技术转让合同另一方当事人的 利益，影响其产品的质量或市场竞争力
【案例】
1989年底，某省某县化工厂通过熟人介绍，找到某市轻工业研 究所，要求该所将其所有的聚酰胺热熔胶的科研成果转让给化工厂。 经过协商，双方于1989年12月12日签定了转让聚酰胺热熔胶技术 协议。协议规定：轻工所提供生产聚酰胺热熔胶的技术路线、配方、 工艺和技术培训；化工厂在协议生效后付给技术转让费2万元，当 生产的合格产品进入市场获利后再付一万，当厂方收回设备投资费 用的50%后，轻工所开始提取该产品销售额的10%,直至提取转让
第十八章技术合同的登订技巧与反欺诈 767费总额满35万元为止；双方不得单独向第三方转让该技术等。 协议生效后，轻工所向化工厂提供了生产聚酰胺热熔胶的技术 资料，并派出三名工程师为化工厂培训了30余名工人，同时着手进 行设备安装和技术指导工作。化工厂也按约向轻工所先后提供了技 术转让费13万元。 在化工厂试制成功后不久，轻工所又经熟人介绍与外地某厂达成协议，轻工所将他们研究开发的HA-3聚酰胺热熔胶技术转让给对方并从中收取技术转让费20万元。
后来，化工厂知道了这件事，拒付余下的其他技术转让费。轻工所以化工厂违约为名诉到法院，认为化工厂拒付应付的技术转让费，应承担违约责任，赔偿轻工所的经济损失。化工厂辩称：原协议规定35万元技术转让费，轻工所向化工厂转让聚酰胺热熔胶技术，而这项技术应包括两方面内容，而“油墨用”聚酰胺树脂和“鞋用”聚酰胺树脂。而轻工所却只将“油墨用”聚酰胺树脂转让绐化工厂，将“鞋用”聚酰胺树脂转让绐其他厂家，并从中得到技术转让费20万元。轻工所的行为已构成违约，应赔偿化工厂经济损失并支付违约金。童类
【分析】
本案是一起技术转让合同因一方欺诈而引起的纠纷。作为合同标的的聚酰胺树脂应包括两部分，而轻工所转让技术时故意隐瞒了“鞋用”聚酰胺树脂，并偷偷将其转让给他方以获取技术转让费。在本案中，轻工所的行为不应简单地认定为违约，其行为已构成欺诈， 是因欺诈而订立的技术转让合同。尤其在这类技术转让中，技术成 果由几个部分构成，转让方就应该全部转让。故意隐瞒部分技术往 往会影响到受让方的经济利益，特别是在后转让部分比前一部分更先进时，往往会给第一个受让者造成严重损失。
合资一般成本32%，税28%，中方10%，外资方10%+10%技术转让费，4s店10%。
言車有道一台车它能贵到哪里去！贵的是车吗？我看不一定！
03:30一台40万的某奔品牌GLC300L，成本价可能不到14万。
40万的售价，其中包含这款车的纯利润27%，大约10.8万；
技术转让费10%，约4万；
渠道费用10%，约4万；
税收20%，约8万；
（40-10.8-4-4-8）万=13.2万
你会选择自主品牌，还是合资品牌呢
【4000万元转让费！解决“卡脖子”问题！郑大科研成果换来企业“真金白银”！】9月17日上午，郑州大学 、上海中能企业发展集团山西恒力新材料有限公司“长碳链及耐高温尼龙生产技术”专利技术转移合同签订仪式在郑州大学主校区举行。#郑州大学科研专利转让费4000万元#
据悉，“长碳链及耐高温尼龙生产技术”由材料科学与工程学院教授刘民英主持完成，得到了国家“十二五”863计划、“十三五”重点研发计划和河南省重大科技专项等科技项目支持。此次专利技术转让费达到4000万元，上海中能企业发展集团将采用该科技成果，计划投资100亿元左右，在“十四五”期间建成年产20万吨长碳链尼龙和耐高温尼龙生产线，使我国成为特种聚酰胺生产、加工的世界级产业基地，为我国集成电路、汽车、轨道交通、光纤通信、清洁能源、特种装备提供重要材料支撑，解决上述领域一些重要工程材料方面的“卡脖子”难题。#郑州大学科研成果解决材料方面卡脖子难题#（@郑州大学 ）
最高法院：案由是对当事人所主张的实体法律关系或者说是对诉讼标的的归纳概括，人民法院应当根据当事人所主张的诉讼请求、事实及理由，准确确定案件的案由。
本案中，天森公司提出的诉讼请求为方正公司支付技术转让费及滞纳金，并围绕其所主张的诉讼请求陈述了相应的事实和理由，提交了涉案合同及补充协议等初步证据。涉案合同中双方约定的主要内容是天森公司将丙戊酸半钠原料药及肠溶片的技术秘密所有权（使用权、转让权）转让给方正公司。因此，本案系当事人就技术秘密整体权利的让与所订立合同而发生的纠纷，案由应确定为技术秘密让与合同纠纷，而非技术转让合同纠纷。
案件索引：（2022）最高法知民辖终98号
新编民事案件案由适用
“大几十万的车，好在哪里啊”
外观漂亮，空间大，装饰好就贵吗？
从车的成本估算一下，分析好车贵在哪里
一辆车纯利润一般在20%左右吧
品牌车一般都有技术转让费大概10%
渠道费用每辆车都会有也在10%
税收缴纳一笔，应该20%
这样大概估算下，40万的车成本在16万左右，构成车的主要部分发动机，底盘，轮胎综合算下来超不过10万吧！那么六万元主要用在什么地方，我觉得用在了智能辅助系统。
我朋友有一款奔驰s400商务，那真是豪华+科技的完美设计。给人安全感十足啊！裸车九十多万[笑哭]
当车身侧面即将发生碰撞时
车辆会主动提升车身的高度
利用整车最坚固的底部来抵挡撞击
从而减轻车内人员因为撞击
带来的伤害！你说牛不牛吧。
在车辆正常行驶中
突然前方有障碍物出现时
车辆会自动刹车并发出警报
避免造成交通事故的。
如果行驶中，
当前方车辆或行人接近危险距离时
驾驶员如果没有及时调整
车辆会启动转向辅助功能
来调整行进方向，就好像身边有个教练一样，抢夺你的方向盘[笑哭]
还有就是停车时，什么侧位停车，斜向停车，不用再担心，有车位停不进去了。
车辆会自己识别车位
并精确计算出进入车位的行进路线
你只需要开启自动停车功能
车辆会自动把车停进车位
长途驾车旅行的朋友体验过，疲劳驾驶会很危险。
如果驾驶员疲劳驾驶
长时间没有触碰方向盘
如果驾驶员没有反应
车辆会自动减速并启动自动驾驶功能
直到把车停到安全区域！你说安全不安全吧。
看来好车贵的是安全性能啊！
