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【储能行业】60家上市公司，研发费用排名：
第一名：宁德时代 105.8亿
第二名：欣旺达 19亿
第三名：亿纬锂能 14.3亿
第四名：天能股份 10.9亿
第五名：国轩高科 10.4亿
60家研发费用合计287亿，研发费用占营收比重中位数为4.1%。
*数据来自choice
*成份股来自申万行业
*数据日期：2022年前三季度
当前时点：强调亿纬锂能 国轩高科 宁德时代的入场机会
国轩高科配套的491MWh海外大型储能电站集装箱首批交付仪式在南通国轩储能基地举行。现已如期发往海外。此次交付的大型储能集装箱采用国轩高科自主研发和生产的磷酸铁锂电芯。
新能源大行其道，绿色出行势在必行，气候变暖倒逼人类使用氢能源！但愿山河无恙，众生皆安！
证券时报e公司e公司官方账号国轩高科491MWh海外储能项目量产发货
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【国轩高科再获锂矿采矿权 上下游一体化布局不断发力】国轩高科再度加码上游原材料布局。12月5日早间，国轩高科通过官方微信公众号宣布，下属公司宜春国轩矿业成功取得江西省宜丰县割石里矿区水南段瓷土（含锂）矿采矿权，该矿权有效期5年，设计生产规模为300万吨/年。“近年来全球新能源汽车以及储能市场爆发式增长，带动锂电池出货量同比大幅增长，进而使得锂电上游原材料需求同比均大幅增长，导致行业面临电池主材涨价和供应不足的情况。国轩高科通过向上游布局供应链，一是能有效降低成本，应对市场价格波动；二是能保证原材料供应，确保持续增长的产能有效落地；三是能更好把握碳足迹，从产业链上游减少碳排，助力国家‘双碳'战略落地。”国轩高科相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示。详情：网页链接
有实力的企业正在利用产业规模和资本优势，增加产业链环节，以便于在行业的确定性增长态势中快速做大、做强，尤其是尽早布局上游的锂矿资源、抢占先机。上市公司出于原材料稳定供应和长期发展战略的需要，锁定锂矿源的开采权，再配套锂盐生产加工、锂电回收等环节，打造锂矿-锂盐-电池-回收的‘垂直一体化'布局的发展趋势已经出现。只有行业准入门槛更高，强者之路才更强。
证券日报证券日报官方账号国轩高科再获锂矿采矿权 上下游一体化布局不断发力
2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48GWh(亿瓦时)，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。#宁德时代# #比亚迪# #国轩高科#
拭目以待
第一电动网电动车续航将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车
新能源大行其道，绿色出行势在必行，气候变暖倒逼人类使用氢能源！但愿山河无恙，众生皆安！
界面快讯界面新闻官方账号国轩高科今日现1亿元平价大宗交易，成交价32.28元/股
#国轩高科在江西宜春再获一块矿权# 新能源车会像以前互联网一样，也许会诞生好多像百度、阿里、腾讯这样巨头，应该是一个特大朝阳产业，这就决定了它的最初源头——锂矿业，特别是采加一体业将是行业标杆企业。新能源车核心部件是锂电池，锂电企业以后会在风口上越来越壮大。
宜春已在多年前就确定下来了以发展锂电产业的经济政策，并已打造出“亚洲锂都”的巨大名片。现多加国内大型相关企业均已入驻宜春，形势一片大好。
凡事都有“但是”，采矿加工后的锂矿渣由于长期积累，将是一个天文数字的体量。如何利用，是一个大的课题。利用得好，将变废为宝。利用不好，可能会遗害长远。近闻有民主党派已在着手做材料提可行性方案，旨在深度利用矿产资源。
锂盐矿渣的再利用，不知各位有何真知灼见?
2022年合肥招商拿地前十项目
比亚迪狂占前二个，大众安徽第三！而江西上饶的企业也在合肥拿下二块，其余的五个均是合肥本土企业在扩张，尤其是国轩高科也在合肥拿下2块。
现在比亚迪和宁王在争第一电池宝座，而国轩则是排在第三位，从途中可以看出这些企业基本都是和新能源汽车有关联
作为合肥企业国轩高科领先全球生产固态电池，让全世界仰慕国轩高科。点赞，中国合肥，nice
第一电动网电动车续航将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车
续航近1000km的电动车预计今年年底装车 @第一电动网 #电动车#[点亮平安灯]
第一电动网电动车续航将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车
国轩高科的半固态电池预计年底就能实现装车，明年批量交付，续航超1000公里不是梦，买新能源车和兄弟们再等等。
【国轩高科董事长李缜：到2025年我国将彻底终结锂短缺情况】国轩高科党委书记、董事长李缜26日在第八届中国电动汽车百人会论坛2022上，针对备受关注的动力电池相关原材料供需称，我们面对无限的资源供给和有限的资源需求，随着技术进步，开采能力增强，正极材料、三元正极、铁锂正极和负极材料都将远远供过于求。关于碳酸锂价格快速上涨和短缺问题，李缜说，到2025年，宜春将形成年产50万吨的锂开发，彻底终结中国锂短缺情况。此外，预计到2040年，随着电池回收再利用发展，人类将不再需要向自然界无限索取电池制造资源。国轩高科董事长李缜：到2025年我国将彻底终结锂短缺情况
国轩高科发布了引人关注的单体能量密度为360瓦时/公斤（Wh/kg）的半固态电池，该固态电池今年将实现装车，并且搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160千瓦时（kWh），续航里程长达1000公里，这样能量密度的电池，感觉有点厉害啊~
持有st华源，神驰机电
-430
国轩高科开盘就卖，卖早了
神驰机电一直在卖，卖不出去
华源补仓补早了
明天，调仓换股
