美国物流股票分析（美股冷链物流股票）

股票池里，放了七只物流股观察，其中有四只股是多年观察，今天上午涨停的物流股有三只，我买的物流股第一个涨停。对于股票池里的股票，对它的波动规律烂熟于心，只要看到它们异动，你很快就会知道它要干什么，灵感马上就来了。

1.19今日关注

003029吉大正元：数字货币区块链

603214 爱婴室：三胎电子商务

002403 爱仕达：智能物流新零售

以上股票根据龙虎榜数据并结合市场热点和资金流向综合选出，仅供参考，没有买卖点提示，不可擅自买入！投资有风险，入市需谨慎！

江夏金口安吉汇通物流 套路太深，，先找个空部门让新来的稳几天，，，然后再次分流，，，弄的上不上，，下不下，，期间各种花钱，吃饭做厂车，，，一个月十天班，，还要早上4点多就起来，，，这样的企业怎么不跨，，，，腾出位置来，，让好人挣钱

今天又要开盘了，日韩疫情加重，冷链物流及疫苗可能升温。不要潜伏趋势向下的股票，即使它的业绩目前还好，且是行业的龙头，例如深圳的××通讯，算是龙头了，近半年来就没有一次像样的表现，没有最低，只有更低，人生有多少半年？等不起，时间成本太高了。别说这是洗盘，总会要涨的，这是自我安慰，它的实质是，根本就不被资金看好。好比一个美丽的姑娘，帅气的小伙，他她们身边何时缺少异性？从来就没有消停过。年轻时车站候车，发现个有趣现象，凡是漂亮的姑娘，不出半小时，身边一定会有殷勤的男士陪同，即使没有，也一定是10分钟内必有信息到达，或有电话问候，无非是吃饭了么？到哪里了啦？天气还好吗？那来这么多的温情呵护，实质是什么？很简单，太漂亮了，不放心，怕被人拐跑了，但没有任何一个男人愿意承认是出于这个最基本的动物本能，却总想贴上高大上的暖男的标签，不信的话，年长色衰的时候，你看还有没有那么多的电话，信息，问候找你？绝对没有的，打来的电话与接收的信息，大都是10086来的，你不是主管，市长，县长，甚至生产小组长都不是，怎会有那么多人联系你关心你？你的工作真有那么忙？真有那么重要？电话居然比总经理还多？仅仅是很美很帅，人家喜欢你的身体，想独占而已，远远没有你想的那么高尚与温暖。扯远了，炒股就是要炒強势上升趋势的股票，等人家半年一年后去拉升好，还是现在就参与已经启动拉升的強势股好？当然是后者。此文的论点是两句话：美帅的人，从来不缺异性，一定时时有人追；真正的好股票，从不缺资金，一定涨的好。所以，对于涨的特好的股票，有人就说，它是全场最靓的仔，这个比喻，很形象，说的好。

#在岸人民币对美元汇率跌破7#被视为美国经济风向标的物流巨头联邦快递，撤销了2023财年乐观的盈利预期，引发全球物流公司股价大幅震荡，市场担忧，这预示美国实体经济正在衰退。

全球物流巨头联邦快递FedEx15号晚意外撤销了公司2023财年较为乐观的盈利预测、发布了逊于预期的第一财季盈利预警、和第二财季疲软指引，并立即关闭部分门店、冻结招聘。而联邦快递的特快业务Express在今年5至8月、本应是运输旺季，却可能陷入亏损。这些消息引发16号联邦快递股价暴跌21.44%，创下其史上最大单日跌幅。黯淡的行业前景，拉低了其他物流巨头的股价，美国联合包裹运送服务公司UPS、亚马逊、DHL的所有者德意志邮政Deutsche Post、英国皇家邮政都出现下跌。

联邦快递的首席执行官CEO苏巴马廉警告，全球正在进入衰退，联邦快递的数据不是很好的预兆。全球货运量下降，是联邦快递在今年6到8月业绩“非常令人失望”的主要原因，苏巴马廉指出，全球货运量在8月左右疲软加速的影响非常深远。联邦快递称，宏观经济趋势在全球和美国都显著恶化，并可能进一步恶化。

市场分析人士指出，物流快递公司通常是经济前景的风向标，对全球货币状况高度敏感。瑞银的高级分析师指出，联邦快递的警告是一记耳光。这是经济开始放缓的坚实迹象。而联邦快递并不是近期唯一一家警告宏观经济可能会影响利润的公司。通用电气的15号表示，供应链挑战正在影响其第三季度的业绩，而华尔街一些最大的银行预计本季度的投资银行费用将大幅下降，投资者尤其担忧通胀居高不下、激进加息和可能的衰退。

收盘了，简单说几句，总体上个股跌多涨少，物流板块再度走强，跌幅居前的是数字货币、装配式建筑、云游资、新冠药概念。物流、煤炭、有色涨幅居前。上午三大指数弱势震荡。房地产和基础建设继续退潮。不过上午物流板块已经高潮，近20只个股涨停。临近收盘，跨境电商概念异动。

目前是新旧周期切换的时候，物流板块的持续性还需观察，明天物流板块分歧的话，就是去弱留强的时候，另外资金可能会回流新零售概念。

物流，昨天排版了一个，一天没给机会，今天继续没给机会。

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分享下今天卖掉畅联股份，买入广汇物流的技术上的逻辑思维，这也应算是点炒股实盘干货吧：开盘的时候，畅联就是跌停，广汇则不是，抛压小的多，长久物流的开盘抛压状况介于广汇与畅联之间，不上也不下，分时图上去比较也可以看出来，后盘中因步步高上板，带活了大一统物流板块，接近午盘时，这三只股都开始拉升，启动的时间也差不多，后来，股价最先爬上0轴水面的，也是广汇物料，下午一开盘就是红盘两个点了，而畅联及长久仍在水下游荡，考虑到畅联股份以前搞过一次地天板，我并不奢望它仍能重塑前日的辉煌，毕竟，地天板太难拉了，而且，即使今天能够地天反核成功，第二天低开五个点通常就是标配，说是说今天20个点，其实心里虚的慌，也想过是否换成长久物流，但它耗费了太多的多方力量，拉升却是十分费力，后面能否涨停在我心中就是个大大的问号，而广汇物流不同，多方还未发力，或说稍稍发力，它就在水上两个点了，故果断抛出畅联，五秒钟以内的动作，买入正在拉升途中的广汇，为什么判断它极有可能涨停呢，一是这三只物流股似乎得到了某种一致的默契同时拉升，说明这是题材板块行为，而非个股行为，这是大资金回流进入的征兆，而大资金的流入，必定会要打造一个涨停股，三者之中必定有一个会要上板，买入广汇后，盘中畅联急追直上，涨幅甚至一度超过了广汇好多次，我也曾怀疑，是不是换错了，但到后来我发现，通过涨停板处的压单分析，便知拉升广汇至涨停所需的资金，要比暢联少的多，我便更加肯定，广汇会要胜出了。后面结果，果真如此，非地天板明天的表现，我认为会要比地天反核的好，因为地天板今天获利的人太多了，明天抛压就很重。个人体会是，半路低吸的技术要求，其实远比单纯的打板高，它更重逻辑上的分析，认知与理解。匆此即就，不知所云，仅供参考。

股林漫步

基建物流消费果然是主战场，房地产也起来了，电力强势震荡。开盘后一只股票涨停。物流股大涨，获利一个板，迫不及待的卖出加仓盘，少买了3个点，赚钱就行，昨天逢高卖出的电力股逢低捡回来，一个多板的涨幅嘛，看好它。美菱前天割肉，它今天涨停，还是搞不过机构哦，君子报仇，十年不晚，还是会择机再买美菱的，一定会挽回割肉的小损失，一雪前耻。熟悉的好股票，千万不要忘了它，失败是成功之母，深刻反思，接受教训，才能获得更多的机会。

股林漫步

经济层面上，水利，交通建设，交通物流和能源投资正在加紧逐步落实，稳增长依然是我们的投资主线，下周我们主要干稳增长板块，基建水利管网交通物流是关注的重点，夏季用电高峰来了，电力板块的上升动力开始积聚，水电风电光伏，周五尾市已经开始上攻，下周可以择强逢低而入。新能源汽车该说的故事讲完了，股价已经暴涨在高位，不可追涨，中报很快就会出来，中报业绩能否支撑汽车板块的高估质，这是存疑的，无法确定的股票，我们坚决不在高位接盘，别人发财我们恭喜，它们这时候的股价不是我们的菜。与新能源相关的涨价板块，依然可以逢低买入，按图索翼即可。大金融板块，保险跌破净资产有几只，这个是非常罕见的，本周后半周放量上涨，大资金建仓迹象明显，震荡中逢低吸纳。目前操作，必须考虑中报的因素，地板上的股票，没有涨的还是持有不动为好，放量大涨，再加仓不迟。大盘上涨是好事，没有涨的板块估值也会很快得到修复，大盘强势反弹，不可能只有一两个板块大涨，而其它板块悄无声息，汽车新能源板块没有及时上车，并不意味着你就一定持仓踏空，花无千日红，风水轮流转，急不得，耐心等待就是。

2023年行情注意这几个方向！

1.注册制改革喊了好几年了，如今万事俱备今年肯定是要推行，第一个受益的就是有国资背景的上市公司。

2.受美国通货膨胀加息影响，去年全球股市普遍下跌，很多上市公司的股价不是腰斩就是脚斩，黄金坑已经形成多日，重点关注5元以下的超跌股。

3.兼并、重组，有机会注入优质资产的，咸鱼一旦翻身收益是很可观的，重点关注房地产、影视自媒体、电子、芯片、家电等板块。

4.新兴朝阳产业，房地产经济支柱的地位将被慢慢取代，新兴产业将会异军崛起，重点关注稀有金属、稀有矿产、新能源等板块。

不知道关注啥板块的咋办？那你可以重点跟踪券商、银行、保险、港口、仓储物流、军工等板块。希望对有缘看到此篇文章的朋友能有所帮助，每天分享不一样的股市干货，喜欢院长的，记得把赞赞点起来！