低空概念股（做空概念股）

[呲牙][呲牙]

20时冷高压中心气压达到了 1073百帕，非常的厉害，多年不见，可能在11月底是近35年来最强的冷高压了，在11月份，1987年11月份那股还要强，目前西北风冲向低空西南急流，激烈雷阵雨在江西再次发展，20-21时，江西多地出现地闪，也就是打响雷，今夜浙江江苏上海很多人会被惊雷吵醒。

超级计算预报的中旬冷空气有点东西啊，降温幅度不是很大，可能算一次强冷空气吧，但是前期温度大部分地区很低，这股冷空气下来后，气温将降的很低很低，图一是降水预报，我们可以看到16号早晨江南有分散性降雪，说明天空还没放晴，图二是早晨的气温预报，没有放晴的情况下，贵州湖南浙江很多地方气温低于0度，图三是1500米低空的温度，0度线已经到达岭南一线，只要有水汽降水，那么这条0度线以北，都是雪，后面的天气还没出来，但按此推算下去，大概率是非常冷。这又和中央气象台之前预测的前冬偏暖相反了[捂脸]

，随便任何一条均线都可以；看MACD，红多绿空，操作也十分简单；看K线，过前高多，过前低空，这都是简单易执行的交易系统，这样的简单系统还有很多很多，而且这些系统都可以实现长期稳定盈利----这句前提就是错的，先不说能不能盈利，首先这些东西就极其不稳定，满仓回撤超过50%都是小意思

交易系统不能执行的根本原因？

罕见的 叶光富去珠海航展，妥妥的帅哥一枚。

叶光富，男，籍贯四川成都。1980年9月出生，1998年8月入伍，2002年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军航空兵某师某团司令部作战训练股空战射击主任，安全飞行1100小时，被评为空军一级飞行员。2010年5月，入选我国第二批航天员。2019年12月，入选神舟十三号飞行任务乘组。2021年10月16日，与翟志刚、王亚平一起执行神舟十三号载人飞行任务。

据悉上届珠海航展，中国第五代战机歼20简单展示，适度展示；这一次，4架歼20以低空悬停、翻滚、高空穿云等一系列高难度动作亮相。不到1分钟，在空中连续翻滚，屏住呼吸，听龙吟！

航天员叶光富也去了珠海航展，并坐进了歼-20的驾驶舱参观，穿着一身西装，简直太帅了，一旁的陈浏上校为其讲解。

网友纷纷表示：年轻人脸上洋溢着的自信，令老军迷们为之动容。

西装革履的小叶很帅呦

叶光富真正的高富帅长的帅的都是国家的。

在航天员面前，骄傲的歼20飞行员也没有了优越感，哈哈。

小编认为：像别人说的那样最帅，最优秀的人果然都是上交给国家的，国家真的为有你而骄傲。

你们认为呢？#八卦手册# #说TA# #娱乐聚焦# #娱乐#

明日（8月18日）A股行情重点关注四大潜力热点板块

一、今日人气股（涨停股）方向

1、次新股

杭州热电3板，顺控发展2板，华生科技2板，海天股份2板，金房节能，三和管桩

2、新基建

5G：东方中科，银宝山新

充电桩：金龙羽4板，太阳电缆

3、水利建设

泰福泵业，粤水电，中国电建

4、有色金属

华联综超6板，锌业股份，宏达股份

5、化工

有机硅：联科科技2板，晨光新材

降解材料：宇新股份

6、多胎概念

盛通股份2板，贵州三力，美盛文化

7、丝绸之路

新疆交建2板，ST天山，雪峰科技

8、其他

氢能源：中泰股份2板

旅游：天目湖2板

基因概念：中源协和

二、热点板块方向分析

1、光伏

从今年6月20日能源局下发整县屋顶分布式光伏开发试点方案至今，已经有25个省份的500个县提交试点方案，装机总规模预计将超过100GW，而按照全国3000个县级单位计算，整个市场空间有望达到750GW左右。此前晶科能源发布的BIPV组件产品最高效率已经突破了20%，有望助推市场爆发。此外近期包括210尺寸PERC、HJT和Topcon电池组件的效率不断刷新纪录，降本增效进程提速将使得光伏发电成本继续大幅降低。近期光伏指数尽管出现日线三连阴调整，但板块内部包括晶科科技、协鑫集成等低位品种却相继出现逆势补涨行情，加上隆基、通威两只龙头个股今日盘中走出明显抗跌走势，板块整体人气仍保持稳定，在光伏装机下半年有望显著恢复大背景下，后期新能源行情中光伏仍然是资金的不二之选。

2、天然气

今年夏天北半球多地受到热浪袭击出现极端高温，欧洲北美成为其中重灾区，使得欧洲天然气价格再度创出纪录高点，从去年5月份低点上涨超过1000%，美国天然气期货价格也从今年4月份至今累计上涨35%，预示着全球廉价天然气时代告终结。而我国进口液化天然气价格也出现同步上涨，截至8月6日，LNG到岸价17.29美元/百万英热，同比飙升443%。由于我国资源受限，国内油气开发投资不足，天然气新增需求远高于新增供给，加上我国双碳目标下煤改气的进程提速，在需求淡季临近尾声之时就开启天然气上涨节奏，或预示着今年天

然气进口价格或仍存在较大上涨空间，对主营上游天然气资源开发和油气设备类企业形成正面利好。

3、锂电池

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，储能已经成为锂电池行业第二大增长动力，在“30·60”目标下，2021年全年储能的锂离子电池装机将会到30GWh的规模。数据显示，我国今年上半年正极材料、负极材料、电解液产量均同比去年增长超过130%，而随着六氟磷酸锂、VC添加剂等电解液产能大幅投产释放，隔膜和电解液溶剂有望成为今年下半年和明后两年的产业链供给短板。另外全球电池材料头部企业后期新增的三元正极材料中，高镍占到约90%比例，后期镍、钴电池金属需求构成极大支撑。随着锂电池指数再度逼近30日均线，主流资金重新回流成为大概率事件。今日锂电池板块全天表现已经明显强于大盘，包括镍金属概念的寒锐钴业、青岛中程以及电解液新贵永太科技均出现逆势企稳走强。

4、5.5G

数据显示，我国5G基站数量即将超越百万台，后期发展5G-Advanced即5.5G已经成为大势所趋。相比基础5G，5.5G增加的功能包括上行超宽带、宽带实时交互、通信感知融合能力，未来将在频谱重构、上行增强、全场景物联、通感融合、L4自动驾驶网络、绿色低碳等6个方向上持续创新。相比5G基础版本，5.5G最终有望进一步实现10倍以上的网络能力增强，未来将实现承载超过千亿级的物联网设备连接能力。此外5.5G能更精细地满足自动驾驶、低空物流无人机等各种车联网、物联网的应用场景。综合以上特点，除去直接受益5.5G推进的光模块、射频天线等5G基站基础设备外，符合5.5G的绿色低碳方向的基站节能以及下游未来需求有望爆发的物联网、wifi6、无人驾驶等将成为后期5G板块行情炒作的新看点。

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#天气# 今天，首股潜入江南的弱冷空气悄悄地入侵副高的腹腔，激起淋淋散散的对流，多地雷雨四起，企图慢性毒杀这统领着南方天宫的鼎盛副高。然而很不幸，当今这季节，婢还是婢，主子还是主子。今晚起副高要再度增强，配合台风掀起的东风潮，阻止这羸弱的冷空气继续南下，并与其展开主仆间的清算，浙江中南部一带或将成为清算现场：冷空气低空东北风和副高增强时涌入的低空东南风今夜在台州附近交融，配合地形有可能产生中尺度暴雨系统。当然，由于缺乏急流，副高显然不屑于为此脏了自己的手，这场暴雨究竟多大依然比较迷，事先防着点这出戏码总是没错的惹。

乌克兰战术分析

针对分散小股部队 无人机低空侦查 精确定位敌方部队 远程用牡丹花或者郁金香自行火炮打击 射程可达40公里 属超视距作战 如果没有可以用坦克仰角炮击 但距离较近 如未命中 对炮口进行微调继续打击 全部歼灭后 无人机自动上传视频 再由地面小队肃清残余势力 并最终清点成果 从发现 打击 到最后战术评估可以在1-2小时内完成 全程有图有视频

针对集中部队 采用无人机高空侦查 监听敌方通讯 并辅以发送假消息等手段 确定首脑位置 用无人机 火炮打击 完成斩首行动 摧毁敌军防空车 迫使敌方部队分散 形成小股部队 拉开距离后再采取针对小股部队战术

图片来自某次小股部队被消灭后的战后评估

【雨区南压，华南湿冷预警】

未来三天，我国长江以南地区仍然有持续雨雪天气，这股冷空气将继续向南深入，同时南支槽将缓慢发展并东移，引导暖湿气流北上，华南地区的上空将出现激烈的冷暖交汇。图5为19日对低空风场的预测，可以看到地面冷高压中心在内蒙古和甘肃一带，偏北风深入南下。

最新的降水预报显示，未来几天华南大部以中到大雨为主，局地暴雨。目前官方预报的雨雪分界线大致在贵阳-长沙-南昌一带，但是GFS模式预测的降雪十分偏南，南岭山区都可能出现降雪，并且降雪量还不小，如图6所示，可见目前对降雪预报不确定性仍然很大。

可以肯定的是，未来我国南方低温雨雪仍然是主角，华南地区可能会遭遇立冬以来最湿冷天气，大家一定要注意保暖！#天气#

教育股团灭引发恐慌，暴跌之下，优质赛道悠然浮出水面！

该你出手了！未来3年，优质赛道10倍股将层出不穷。

一夜之间，教育股被团灭！好未来、新东方等先在美股腰斩，周一又在港股被爆锤，教育、医疗、房地产这三座大山压垮了年轻人，人口老龄化越来越严重，为提升生育欲望，先行打压教育培训行业，不曾想倒洗澡水的时候，连孩子一起倒掉了，利空消息引起恐慌性的扩散，从教育领域传导至医疗、地产甚至消费领域， 包括抱团的医美、牙科、白酒等核心资产都难以幸免。

在美股，以波音、通用动力为代表的航空产业是以重磅板块。

A股的航空航天板块是经济转型、技术升级的主力军，包括军用飞机、民用“大飞机”、民用航空等三大块。长城军工、抚顺特钢、利君股份等涨停。

军用飞机：中航西飞、中航沈飞、航发动力、航发科技等；

通用航空：湖南成为我国首个全域低空飞行试点省份，是后续国内全面开放低空空域的前奏，通用航空进入新发展阶段，也将有力拉动军用行业的需求。

通用航空概念股有中直股份、洪都航空、中信海直、山河智能、川大智胜 等等。

一早复盘，郑重警示今天A股的风险，当然某几个机会不要错过了。上证指数又到3600点的关口，是突破还是震荡今天就知晓。低价股里有哪些今日会继续20cm？人民币持续升值会带给我们哪些投资机会和风险呢？原油价格企稳50美金后是否会带动产业链修复呢？新能源汽车、光伏和军工老三样今天会怎么运行？可降解概念昨天大涨今天呢？我把重大风险和重点机会解盘，看完必有收获：

一：我宣布：科技板块从昨天起正式进入牛市阶段！

1：不要再质疑科技股是渣男了，他们已经成为趋势股了。无论是芯片半导体、5G、人工智能、装备制造还是基础学科都有龙头股技术突破到关键位置，尤其是不少龙头股昨天反包前天的大阴线，这预示大趋势即将来临。

2：按照市场情绪和成长性等因素分析，科技板块细分方向排名：第三代半导体》芯片》消费电子》5G》装备制造》人工智能》基础学科》物联网，我们从这些细分行业里寻找各自的龙头股持长做短，我相信到年底必将跑赢大盘。

2：科技股无论是从周线还是月线都可以看出趋势反转了，他们开始趋势向上，只要过了本周，科技股会开启全年的行情。从资金面分析，机构的资金不断涌入，这点是非常明确，尤其是5G和芯片半导体、智能制造等方向开始被机构抱团，所以其中的龙头要多加留意，具体可看池子，都是趋势龙头！

二：我在宣布：上证指数在春节前大概率站上3650点，节后将突破3700。那么金融板块是不能小看，尤其是券商、银行里的龙头还会创新高。机构抱团股在春节前大概率会企稳冲击前高。

1：有一个重大变化大家要注意了。从本周起，A股将不会频繁板块切换，而是各板块普涨，所以对散户来说是非常好的变化。我预估本周A股会在科技股带动下有良好的挣钱效益，同时机构抱团股可能会在本周四五拔高，甚至创新高。

2：新能源汽车、光伏、军工今天或许还会震荡，但这绝对是本月能轻松上车的不多机会，今天这三板块里的龙头股如果能继续适度回调，我会不客气，无论是汉唐宋还是锂电池老大都值得我加油搞，当然光伏隆大和阳大是不二选择，大龙在低空飞行有几天了，想必本周后半段要加速冲上云霄。还是那句话，这三板块的龙头如果水下有先手，越跌越是机会，干就是了！

3：可降解今天大概率冲高回落，我会逢高减仓，等待后市回调再逐步低吸。

4：化工还得多重视，我已经强调太多次了，这条线在第一季度会超出大部分人预期的好，对于该板块就看那几支龙头，策略仍然是高抛低吸，反复操作！

三：几条重要信息要注意了！

1：今日某些低价绩优股将继续反弹！尤其是热门板块里的低价股，优先看深圳注册制后的次新股，超跌反弹会继续，策略快进快出。

2：这两天原油价格适当回调，很多人又因为疫情看空原油，我认为这是杞人忧天。原油大概率会在高位继续震荡，再次大跌几乎没有可能，除非美股暴跌。之前因为原油暴跌带给原油产业链负面的影响现在逐步在改善，我觉得要重视原油产业链中的某些修复机会，比如上游的采掘，中游的加工，下游的化工材料。

3：人民币持续升值，目前1美元兑换6.49元人民币，一年不到升值了8%，这是非常可怕的数字。人民币升值有利于进口，不利于出口，但也不能一概而论，有些出口企业业绩不但没有受到冲击相反持续高增长，那么这样企业自身内力很强大，我们必须重视。从资本市场来看，人民币升值有利于外资持续流入市场，这对股市来水肯定是放水，A股10年的慢牛行情只会得到进一步的巩固，对于外资的喜欢要研究，他们喜欢投资的医药和消费要重点关注。

我不喜欢模拟两可，炒股就应该立场鲜明，错就是错，对就是对。今天大盘震荡是大概率，机构抱团股会分化，某些个股今天会大涨，尤其是调整幅度较小的强势股，对于大龙头和低价股如何选择，我只有一句话：大龙头洗洗更健康，低价股冲冲更危险，看明白这句话就懂得如何操作了。

高射机枪手通过瞄准环紧紧盯着敌机，双手大拇指同时放在击发机上，就等着指挥员一声令下。可高射机枪手眼睛都瞪红了，也没听到那一声“打”，眼睁睁看着美国人的飞机从两个阵地中间飞走了。

这一幕，发生在1953年我东南沿海的雷达阵地上。

1952年，为了守好祖国的南大门，上级指示雷达第361营2连在东南沿海选建雷达站。

主要监视区域，就是香港，菲律宾，台湾这个三角地带的空情。

最终，选中了广东省惠来县靖海镇附近的一座山头。

地点选的不错，就在靖海镇以东3公里海边的后表山上。

可以充分地利用海平面和山周围的平地作为雷达工作的反射面。

修建过程更是体现了军民一家亲的力量。

当地老百姓响应号召，3万老百姓在当地政府的有力组织下，仅用了五天的时间，就把咱们的雷达阵地搞起来了。

这个雷达站对咱们合适了，那就一定对敌人不利。从来如此。战争，就不可能出现敌我双方都感觉到舒服的事。

这个地方，是祖国的南大门，空情也格外多。

某位首长的话准确的表达了当时的现状：不进指挥室，感觉天下太平，一进指挥室，简直就是进入了另一个世界。

雷达站一建好，“客人”们就纷纷来串门。

首先是特务。经常有特务在我雷达站周围埋设定时信号弹，到黄昏的时候，定时信号弹升起，为敌侦察机指示方向。

特务们还妄图攻击我哨兵，打算攻入我雷达站进行破坏工作。当然都落空了。

6月27日上午点点多种，一架B-29重型轰炸机轰鸣着向我阵地飞来。

最可气的是，敌人的飞机竟然在500米的高度上平飞过我雷达阵地上空。

对我们的防空力量，可以说是轻视至极。

就这么大摇大摆地在五百米高度上兜着圈子对我雷达部队进行照相侦察。

指战员们虽然及时进入了阵地，但是，当时并不明白敌机的意图，所以没有进行反击。

敌机拍够了，又哼哼着飞走了。

七月中旬的一天傍晚，一艘不明国籍的白色军舰又悍然入侵我领海，停到了阵地以南偏西1千米的洋面上。

天色见黑之后，从白色军舰上又向我阵地发射了两颗照明弹。

我雷达部队官兵迅速进入防御阵地，高射机枪也做好了平射准备。

打算迎头痛击敌舰上有可能派出的小股登陆之敌。

不过，这艘敌舰却彻夜没有做出动作，第二天一早六点多钟就走了。

这两次重大敌情发生之后，中南防空军司令部深感加强雷达站防空防御力量的重要性。

特意从汕头高炮团调来了两个高射机枪班。带来了五挺12.7毫米高射机枪。与原防卫力量组成了警高排。

事实证明上级领导的决策是正确和及时的。

九月份的一天早晨，空情来了！

一来就是四架美国人的F-84。这种翅膀和机身垂直的飞机，被后掠翼的米格-15在朝鲜战场上打服气之后，就把空战的活儿交给了F-86佩刀，自己搞起了战轰机的勾当。

这次来袭的四架F-84从东北方向突然侵入到我雷达站上空，对我雷达设施进行了疯狂地扫射。

我警高排虽然进入阵地及时，也奉命进行了拦阻射击，但是并没有射中目标。

每架F-84上都配备了六挺12.7毫米的机枪，对地突然扫射，效果还是挺明显的。

我方的雷达天线的一些反射网被敌机打断。

虽然没打中，不过对敌机也产生了相应的威慑作用。开火的两架敌机看到我方有防空火力，立刻连转弯带爬升，保命要紧飞速逃离。

负责掩护的另外两架也毫不犹豫地逃跑了。

从此之后，敌机就没敢再直接飞到我雷达阵地上空，都是在我防空火力圈之外哼哼着侦察完了走人。

警高排的指战员及时总结了此次的经验教训，立刻投入到了对应的训练中去。

不怕你来，就怕你不来!

1953年5月10日，就在昨天，还有两架F-84鬼鬼鬼祟祟地从那个方向过来，不过没敢靠近就飞走了。

指挥员命令操纵员注意东南方向低空，并命令警高排值班的机枪手以目视观测该方向有无敌机来犯。

连指挥室立刻拉响了一等战备警报。

警高排迅速进入两个阵地，其余指战员也各就各位。

此时，指挥员发现，敌机无论是方向，速度还是高度，都不太像要破坏我雷达设施的样子。

倒像是要从两个阵地之间穿过去的感觉。

警高排的战士们根据平时的演练，虽然都从瞄准环里紧紧盯住了来犯的敌机，甚至大拇指都放到了击发机上。

但是接受上次暴露阵地太早的教训，都没有开枪，都在紧张地等待指挥员那一声“打”喊出口。

敌机果然从两个阵地之间掠过，却又很快来了个急转弯，向2号阵地扑过来。

2号阵地由指导员张赵负责指挥。他一直等到敌机距阵地400米时，果断下达命令：瞄准目标，连续射击！

敌机迅速拉高躲避，但是已经被我高射机枪织出的火力网命中，拖着黑烟迫降在离阵地50多千米的洋面上。

咱们只用了200多发子弹，就消灭了美军的一架P2V-5海王星侦察机，而我方无一伤亡，是一次重大的胜利！#飞机##子弹##射击#

1959年3月，西藏叛军在境外势力的支持下，猛攻当地的军政机构，我空军两架图-4轰炸机奉命入藏支援。然而，当图-4轰炸机锁定了匪首，准备投弹的瞬间却受到了地面电波的干扰。

当时，两千多名西藏叛军受到了境外势力的支持，列装了多门迫击炮、十五挺轻重机枪及美制M1卡宾枪。

正是因为有了这么强大的火力支撑，西藏叛军才敢肆无忌惮地围攻当地的军政机构，索宗的形势十分危急。

由于该地区并没有进驻成建制的军事武装，但是五十多位工作人员中只有十位战斗经验丰富的军人。

为了对抗规模庞大的叛军，他们不得已建立了临时指挥部，动员民兵参与防御作战，坚守待援。

在当地民兵在战士们的带领下，构筑了坚固的防御工事，经过一番激烈的战斗，多次击退了西藏叛军。

但随着战事战线的拉长，叛军逐渐占据了上风，为此，大家不得不在群众的策应下，撤退到索宗的寺庙里继续坚守。

鉴于索宗的严峻局势，我空军派出两架图-4轰炸机紧急入藏支援。当轰炸机飞抵索宗上空时，观察到叛军已将神庙围得水泄不通，并尝试着向神庙发起进攻。

在这样的关键时刻，轰炸机疾驰而下，低空投下了几颗航空炸弹，吓得叛军四散奔逃，解除了索宗的危局。

随后，两架轰炸机根据指挥部的命令转移到拉萨，可飞到指定空域却没有发现叛军的身影，最终在上空盘旋了几圈之后，只得无奈地返回了机场。

飞行员黄文将情况上报指挥部后，我地面部队立即派出侦查小队，最终锁定了叛军的动向。

次日一早，指挥部接到报告，一股数量不明的叛军，正在向拉萨的制高点药王山集结，意图夺回药王山。

飞行员黄文再次带领战友，驾驶着两架满载的图-4轰炸机紧急升空，前往拉萨空域歼敌。

当黄文和战友驾机飞到药王山上空后，发现集结的叛军数量并不多，但无论有多少敌人，既然来了就得好好地给他们点颜色看看，不能让他们好过。

黄文与战友配合默契，先用机炮对叛军实施了火力打击，然后又投下了几颗航空炸弹。

原本气焰嚣张的叛军，在图-4轰炸机的打击下，瞬间被瓦解了士气，慌不择路四散奔逃。但茫茫高原之上没有一处藏身之地，叛军的狼狈相尽收眼底，须臾之间这股叛军就被悉数全歼。

后来，黄文和战友驾机飞抵雅鲁藏布江上空时，突然发现了一股叛军，其中有一名身着红衣的匪首十分显眼。

这可是一次消灭叛军的好机会，只需低空飞至叛军上空，航空炸弹倾泻而下，瞬间就可以解决战斗。

然而，当黄文驾机即将飞抵叛军上空时，却受到了地面电波的干扰，这也意味着地面除了红衣匪首，必然还有其他“大鱼”。

而与此同时，黄文又收到了指挥部的紧急命令，立刻解除轰炸任务，前往贡嘎解救被围困的五名战士。

军令如山，黄文不得不放弃眼前的大好机会，带着战友前往贡嘎救援。平叛结束后，黄文带领的机组成员，凭借战斗中的卓越表现，获得了集体二等功。

1984年，空军副司令王海访问美国。当介绍到王海时，美国空军参谋长加布里埃尔激动的走过来，握住他的手说：“我们交过手，我就是被他打下来的！”王海笑道：”如果你们再来侵略，我们还把你们打下来。”

抗美援朝战场上，王海带领的“王海大队”与“世界王牌”美国空军激战80余次，击落击伤敌机29架，一度让美军闻之色变。

1951年，美军凭借优良的装备，对我军狂轰滥炸。入朝时1300余辆运输车，仅20天就被美军飞机炸毁600多辆，后勤补给一度中断。

为了打破美军一手遮天的局面，空军入朝作战迫在眉睫。

1951年10月 ，王海所在的空3师赴朝参战。由于时间紧迫，飞行员平均飞行时间不到100小时，也毫无作战经验。而他们要面对的是飞行时间超过1000小时，在二战中身经百战的美军王牌飞行员。

敌强我弱怎么办？

大队长王海说：怕什么，拼就是！

就这样，在一边打一边摸索的过程中，志愿军打破了美国空军不可战胜的神话。

12月3日，突然传来敌情：72架F-86掩护56架F-80战斗轰炸机在永柔和清川江地区疯狂攻击我方地面目标。

王海奉命率一大队12架战机对敌机进行阻击，当他们呼啸着飞到清川江上空时，便看到南边有4架涂有保护色的敌机迎面而来。而且，这4架战机还挂着副油箱。

好大的胆子，还带着副油箱，这不是找打吗？

可为什么只有4架，要不要打呢？

根据以往的战斗经验，王海判断这4架战机很可能是“鱼饵”，大股兵力还在后头。

王海转念一想，敌机副油箱都还没投，可见还没发现我们，不防先把它拿下。于是王海下令孙生禄、马连玉前去收拾这两架敌机。孙马二人猛扑过去，吓得敌机慌慌张张投掉副油箱，逃了。

王海率领编队迅速占据有利高度，加强警戒，准备迎击敌人的主力。

果然，4架鱼饵才逃回去，一群敌机就排成“品”字队形压了过来。

王海一声令下，12架战机猛扑上去，把他们冲得四处乱窜。为了不让敌机得到喘息的机会，王海率队向溃散的敌人展开攻击。他们穷追猛打，从12000米高空打到1500米低空，从清川打到大同江，紧咬敌机不放。

王海一阵猛烈的射击，打中1架敌机的油箱，敌机顿时烧成了一团浓烟，栽到了海里。

“注意后面来了4架战机！”这时传来僚机焦景文的提醒。王海立即按动炮钮，敌机遭到攻击拐弯就逃，王海立即向左压迫，斜刺里插过去，炮口又冒出一串火舌，1架敌机摇晃着朝下裁去。

战斗开始时，美军被打乱了阵形，仓促应战。但毕竟是有实战验的老手，他们很快就稳住阵脚，重新编队，摆出了螺圈阵，想拖住我方战机。

只见8架敌机首尾相接，排成了个大圆圈。当攻击圆圈中的前1架敌机时，后1架马上就会跟来咬住我战斗机的尾部。王海感觉到了这种战形的可怕，如果被困住就无法脱身了。

他立即大喝一声“爬高占位”。12架战机唰地直接上了高空，战斗机升高后，又立即俯冲，如此反复多次。敌机被我方的操作给打懵了，螺圈阵也跟着忽上忽下，没几个来回就被冲得七零八落。

王海趁机对准敌机一个长射，敌机拖着黑烟掉下去了。然而，他不知道的是，另一架敌机此时正暗暗地瞄准了他。幸好焦景文眼疾手快按下炮钮，击中敌机腹部，让它凌空开花。

两人越战越勇，乘胜追击。突然，又有几架敌机从后面靠了上来。为了给长机创造更多的攻击机会，焦景文把敌机都吸引到自己这边。

眼看长机已摆脱危险，他正想摆脱敌机，突然嘣的一声，战机猛地一震，震得他眼睛发花，脑袋发晕，一股冷风吹进座舱，原来是飞机中弹，座舱盖已被掀掉了一半。

2架凶狠的敌机在后面紧追不舍。他在敌机群里穿来插去，一会反转上升，一会俯冲攻击。一场激烈的搏斗之后，敌机终于被他赶走了。可没料到，贴着山坡又来了8架敌机，偷偷咬上焦景文，向他偷袭。

当王海回过头来想帮忙时已经晚了。

透过一片带有火药味的烟雾，他发现正与敌机缠斗的僚机已经起了火。他怒火中烧，一边大喊：“跳伞，快跳伞！”一边推着机头，猛扑到焦景文座机的上空拦截敌机。

这时马保堂也赶来截住了偷袭焦景文的敌机，敌机见势不妙，掉头想溜。王海复仇心切，死咬不放。直到把1架敌机打得凌空爆炸，才松了口气。

@安昕史话

王海，山东威海人。在抗美援朝空战中，王海共击落击伤敌机9架，多次立功，被授予“一级战斗英雄”称号。

他所带领的“王海大队”因表出突出，荣立集体一等功。

1984年，王海作为中国军事代表团成员访问美国。当介绍到空军副司令员的王海时，在座的美国空军参谋长、四星上将加布里埃尔上惊奇而又激动地上前握住王海的手说：

“你就是王海？我当年在战场上就是被你打下来的。”

面对这样昔日的对手，王海笑道：”如果你们再来侵略，我们还把你们打下来。”

双方相视一笑，握手言欢。

这也印证了一个道理：尊严都是打出来的。只有拥有绝对的实力，才会让对手望而生畏。

素材来源：《决战朝鲜》

通过这次空难，证明了很多人确实需要稍微丰富一下知识面，科教兴国战略的漏网之鱼确实太多了[捂脸]:

第一，很多一知半解的认为失速就是发动机停车，飞机没有了动力[黑线]

第二，对于平流层和对流层的高度认知不足[皱眉]

第三，认为雨只会下在低空……[酷拽]

第四，高估了自己的脑回路，高估了科技力量……

第五，认为高空的气象环境和地面区别不大

第六，认为南方的高空能热炸，北方的高空是凛冬

……其他网友补充。

最后最为一个爱好者，在观看了头条网友老鹰航空的视频以及1994年美鹰航空空难导致68人丧生结合发表一下仅作为自己的观点。

首先很多人质疑为什么没有联系地面……这个可以参考3U8633电影中的画面，在风挡破裂之后，机长首先是一边稳住飞机一边救副驾，这才是最主要的！因为地面不会帮你解决紧急问题，只能给予你需要的地面协助，比如清空跑道，净空等等，只有机长完全控制住了飞机，才会试图联系地面，汇报情况。

又有人说，那为啥之前不联系？根据官方通报，在急坠之前，一切正常，当急坠紧急发生，是来不及的。

其次，根据自由落体推算，V=gt，h=gtt/2

而根据流传出来的下落情况来看，并不完全符合自由落体运动，也就是说，有一股无形的力量在促使飞机坠落，这股力量我个人认为是发动机的反向推力！也就是说，飞机坠毁，不是停车造成的，在急坠的时候，发动机仍然有一股反向推力，让飞机急坠。

第三，根据飞常准披露的航迹图显示:在最初急坠的时候，飞机有一个加速至1000公里+的动作，机长在做出这个动作的时候，大概率是机头朝下，需要加速拉升机头……但机长的这个动作并没有挽救飞机，反而加速坠落。（这有点类似于738max绕过机长，强行压低机头的系统，但问题是:为什么机头会朝下。唯一合理的解释就是飞机升力不足，失速了）

第四，根据网上披露每五秒下降高度，以及后期的短暂拉升推测:机长在发现加速拉升无效后，有过手动停车行为，在飞机进入很多人所谓的滑翔状态时，再次开车试图挽救飞机和乘客，但是很遗憾，再次失败……

第五，个人搜索资料的推测:当天起飞前四个小时，梧州气象曾发布过强对流天气预警，飞机在高空遇到机翼，转向舵，平衡翼等结冰情况，导致飞机升力不足，失速坠落（参考1994美鹰航空空难）。

有人说，飞机都有除冰功能，作为门外汉，不太懂，除冰功能是默认一直开启，还是电控开启，还是机长按需开启……

现在其中一个黑匣子已经找到了，希望官方能尽快破解并披露黑匣子记录的问题，举一反三，防患于未然。生者如斯，逝者安息。万般皆是命，半点不由人。R.I.P。

最强冷空气来袭，不仅制造大风降温，多地还将有雨雪天气！

根据最新的预报，未来10天，将有2股冷空气先后影响我国，分别出现在14-17日和19日前后；我国大部地区气温将处于偏低水平。预计14-17日，我国将迎来今年下半年来最强冷空气。从第一张16日850hpa风场和500hpa气压场的预报图来看，巨大的冷槽来到东北上空，冷槽携带的大量冷空气向南倾泻，给我国中东部地区带来大风降温。

根据中央气象台的预报，14～16日，长江中下游及其以北地区自北向南先后有4～6级风，阵风7～9级；上述大部地区气温下降6～10℃、局地12～16℃。冷空气迫使温暖气流抬升，还将制造一轮大范围降水天气过程。预计14-15日，陕西南部、四川盆地东北部、黄淮南部、江淮、江汉及江南北部等地有中雨，局地大雨。

第二张为低空850hpa气温距平分布图，我国大部地区被蓝紫色区域覆盖，说明我国大部地区的低空气温处于偏低水平。其中，内蒙古东部、东北、华北和黄淮北部地区偏低幅度可达8℃以上，环渤海周边地区偏低幅度为14～18℃。

此外，受后面补充冷空气的影响，19-21日，西北地区东南部、西南地区东部、江汉、江淮、江南及华南中东部将有小到中雨，部分地区有大雨。此外，青海南部、西藏东部及川西高原将有小到中雪（雨夹雪），局地大雪或暴雪。

俄军已放开手脚，一股特殊力量攻入基辅，泽连斯基“投降”二选一

由于俄罗斯对乌克兰发起的是“特别军事行动”，俄军的行动处处受到限制。俄总统普京于19日宣布，顿涅茨克等四个新入俄的地区进入“紧急状态”，情况随之发生变化。俄国家杜马委员会成员维克托·索博列夫表示，该决定旨在解除“特别军事行动”框架的限制，并放开俄军的手脚。俄军不再被限制，可以预见乌克兰将迎来更猛烈的打击。

10月21日，乌克兰再次拉响防空警报，哈尔科夫地区响起爆炸声。外界注意到，俄军也开始更换空袭武器，从巡航导弹转换为自杀式无人机。乌克兰和西方国家认为，空袭无人机可能由伊朗提供给俄罗斯。最近这股特殊力量攻入乌首都基辅等多地，令这个国家损失惨重。乌总统泽连斯基表示，乌克兰全国30%的发电站已被破坏，导致全国大面积停电。

俄罗斯《观点报》甚至宣称，俄军所使用的新战法，让乌方难以招架。这些无人机一般选择低空飞行，乌军的防空系统“看不到”，无法应对。此外，俄军采用了“蜂群”战术，即便部分无人机被拦截，其余的无人机也足以对目标造成严重损害。随着俄军转变战术，以及新的军事力量投入，留给乌军的时间不多了。俄方的目的很明确，让乌克兰没有招架之力，迫使泽连斯基在谈判和“投降”之间二选一。

俄罗斯外交官弗拉基米尔·扎哈罗夫21日接受采访时表示，普京的最新举措有利于保障军事装备和弹药供应，同时将迫使基辅当局进行谈判或“完全投降”。扎哈罗夫还预计，主要战斗行动将在乌南部地区展开。乌军正试图向克里米亚突破防线，因此预备役也在朝这个方向行进。美国战争研究所也承认，俄军的战术发生根本性变化，在战场上广泛使用自杀式无人机，对乌军造成沉重打击。俄方调动的预备队抵达前线后，基辅将失去在部队数量上的优势，目前形势只给乌军留下一个向赫尔松进攻的小窗口。

大国对抗，需要新战法了。

乌克兰平原地区，按理战争容易打。但偏偏是大国之间战争，俄乌现在其实是俄罗斯和北约之战，乌克兰方面情报武器乃至士兵都是北约派出的。

一，最容易的战争，秃子头上捉虱子

沙漠战争最容易，没有隐蔽，连构筑碉堡都难。只要掌握制空权，地面就不可能组织反抗，狙击手，单兵导弹都难以生存，不可能沙漠里隐蔽几天，只要一动就会被侦查设备发现。

二，第二容易战争，头发堆里捉虱子

乌克兰就是这种情形，地形平坦，一望无际，连飞机都能像海面那样低空高速飞行，坦克装甲躲进耕地间小片树林，在红外电磁探测下根本就是透明的。这时候最有效的就是单兵导弹，看俄乌战争视频，经常有小股士兵运动中被击毙，但一旦隐藏好了，等待俄军装甲路过，那就防不胜防了。

你动飞机，西方援助单兵防空导弹。你动装甲，西方援助反坦克导弹，你靠近不了对方，西方援助上百公里海马斯火箭炮。而西方国家国力远大于俄罗斯，几乎可以断定长期对抗下去，俄罗斯一定占下风。

面对这种局面，恐怕解决办法只有一个。

A，与北约开战，彻底打掉北约侦查系统。但可能性很小，俄罗斯弱于北约。

B.直接消灭乌克兰战区内有生力量，任何设备都靠人，人没有了，反抗也就不会有。从成吉思汗到拿破仑到希特勒到美军都用同样策略，打到一定程度，为了减少风险，都会采用灭绝有生力量的做法，而且这种战法极少有不成功的，否则成吉思汗不可能攻占欧亚，反抗人数几百倍于蒙古大军。这是唯一可行的，否则失败就会面临自己同胞的灭顶之灾。

三，丛林战是最难的。几乎没有一种有效方法去除抵抗力量。无论侦查，武器都不可能覆盖全部有生力量。

四，海岛战争，只能采用消灭全部有生力量方式，否则登陆损失不可想象，二战诺曼底登陆不可能再现了，现代侦查系统就算一艘帆船一个单兵游在海上也能清清楚楚看到，何况大部队。不把登陆几百公里内火炮火箭炮导弹当然包括生命全部消灭，就不会有安全登陆，甚至根本无法登陆，不信就等着看吧。冒着枪林弹雨登岛就还活在二战。

【如何抓住人工智能和新能源的风口】

最近，股神巴菲特减持比亚迪引发热议。巴菲特从2008年买入比亚迪，14年间未曾卖出，坐了多次过山车，到今年8月份首次减持，投资回报率已超过30倍。减持后，巴菲特仍持有比亚迪2.18亿股，持股比例降至19.92%。

那么，一向信奉“不赚最后一个铜板”的巴菲特是成功逃顶吗？

对此，著名经济学家任泽平不以为然，认为巴老爷子92岁高龄，精力不济，这次是看错了新能源，或者说对新能源未必了解。

暂且不表二位谁对谁错，时间会给出答案。今天，正奇君先说说喜欢比亚迪的八个理由。

1.   比亚迪将是未来最值得期待的人工智能企业。最重要的，正奇君认为，选择比亚迪，你一定要想象力。未来几年的世界，是人工智能的世界，放眼望去，国内人工智能ETF下的几个企业，多少有点炒作的噱头。简单点说，新能源汽车未来就是最大的机器人，未来最有能力在短时间内在机器人方面实现突破的，比亚迪绝对是其中优秀的企业之一。毕竟在新能源汽车界，上半场是电动化，下半场是智能化。

2.   未来低空飞行器。再往前想一点，未来的世界，我们上下班的交通拥堵，可能会开放低空飞行，或者地下封闭交通管道（这方面马斯克已经在实现了），低空飞行器，比亚迪已经在研发，在国内也属领先。

3.   国内大循环的大背景。当前，国家提出了“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进”的思路，我们要在中美大博弈的背景下，充分理解期待看重国内大市场。未来几年，新能源汽车也是我在大国竞争中最有可能实现弯道超车的领域之一。

4.   比亚迪的单车盈利和整体盈利能力在提升。有人批评，比亚迪陷入“高营收低利润”魔咒 。但我们要看到“事情正在起变化”。比亚迪上半年财报披露净赚35.95亿元 超过去年全年净利润规模。35.95亿元的利润与64.64万辆的销量，粗略计算下来，单车净利润今年上半年为5561元，由于总净利润里包含了手机业务，所以实际的单车盈利应该不到5000元。这个水平，不要说与特斯拉单车1万美元没法比，即使与传统车企丰田、大众、通用的单车1万元以上的利润相比，也显逊色。但进步也要跟自己比，事实上，与2021年相比，比亚迪的单车盈利水平已经有了非常大的突破：2021年上半年，这个利润值仅为828元。快速实现单车盈利破万元，应该是比亚迪下一波的冲刺目标之一。

5.   未来值得期待的销量。今年 8 月，比亚迪的销量达到 17.49 万辆，比蔚小理、哪吒、零跑等一众造车新势力交付量的总和还要高。整个上半年，比亚迪新能源车累计销量达到 64 万辆，超越特斯拉成为全球销冠。今年前8个月，比亚迪新能源乘用车累计销量约为97.43万辆，即将迈入“百万俱乐部”。2022年上半年比亚迪在国内新能源市场的占有率达到27.58%，吃下三成指日可待。比亚迪在手订单70万辆，用户从下单到交付的等待时间长达4-5个月，连王传福都说“目前每月产能还是赶不上每月新增订单量”。

6.   王传福。这位有技术、有情怀、有方法、有韧劲的企业家，在中国复杂的环境下，能够杀出一条血路，且能抓住企业发展的风口，不容易，诸君如果有兴趣，可以看看王传福的简历。

7.   比亚迪的管理和企业文化。当然，优秀的企业，不能只看一个当家的，当家的老了呢？比亚迪有20万员工的规模，需要有良好的制度和企业文化。不少学者批评比亚迪盈利低，管理能力低和企业文化不够先进，这里也不多表。

8.   你身边朋友买车的观察。大概在五年前，身边同事和朋友买比亚迪的车还稍显羞涩，他们自己会稍显底气不足的给大家解释，比亚迪未来很有潜力。可现在，已经不需要解释。前不久，有一个同事还问我，认不认识比亚迪经销商的朋友，希望能协调想办法快点提车。短短几年间，比亚迪已是天上人间。

今天，正奇君换换风格！

此前，正奇经纬智库专注于两岸及国际政治，今后依然如此。但智库内部几位同事都是财经专业出身，应粉丝要求，今后也会关注一下财经方面的文章，和您一起关注经济走势或者股市点评，毕竟经济基础决定上层建筑！

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