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俄罗斯油气的意义---大庆的石油未来枯竭了怎么办？

黑龙江的大庆市，我们都知道大庆的油田经过长期的开采，产量在逐渐的下降，石油产量已经从巅峰时期的5000万吨逐渐下降到了近年来的3000万吨左右，那么大庆的未来怎么办呢？就靠沃尔沃汽车工厂吗？并不是，光靠汽车产业是撑不起大庆市一年两千多亿的GDP，七百多亿的社会消费品零售总额的。

除了继续勘探更多的储量，以及升级开采技术之外，

1：海外油田权益

自2005年首次获得蒙古国油田权益以来，截至2021年底，大庆油田海外权益产量933万吨，连续三年超900万吨。

2：海外油田服务收入

大庆的油田勘探开采技术是可以通过对国外的油田服务来获取收入的，也就是输出技术和服务，2019年大庆国际业务收入123亿元，连续两年突破百亿元，同比增长10.5%，其中国际油服收入58亿元、同比增长27%。

大庆油田有一些技术是全球领先的，这可以形成对海外市场的服务输出，有不少大庆油田的员工海外长期工作。

另外大庆油田还具备装备制造的能力，可以通过销售设备形成收入。

3：俄罗斯的石油

我国和俄罗斯进行了长期艰苦的谈判，终于谈妥了中俄石油管道项目，俄罗斯的原油通过管道从黑龙江的漠河入境我国，

自2011年1月1日中俄原油管道投产运营以来，到2021年1月1日十周年之际，漠河海关监管服务进境原油近2亿吨，而我国把这条管道的末端设置在大庆市，这就让大庆具备了加工进口俄油的可能，从俄罗斯进口的原油在一定程度上补充了大庆下降的原油产量。

在以前，从中俄石油管道进口的俄罗斯原油更多南下运送到辽宁省加工，

2009年7月9日，中国石油辽阳石化公司作为中俄战略石油协议的重要支撑点，开始建设中国首个千万吨级全加工俄罗斯原油基地，支撑当时即将投产的中俄石油管道。

但近年来大庆也开始利用俄罗斯管道石油进行加工。

2020年11月2日，中石油官网发了一条新闻，叫做《大庆石化原油一次加工能力晋升“千万吨级”》，

其中提到大庆市首次形成650万大庆自产原油加工+350万吨俄油加工的能力。

“10月29日记者获悉，大庆石化结构调整转型升级项目——350万吨/年常减压装置生产出的4种产品指标全部合格，装置改造后一次开车成功。升级改造后的350万吨/年常减压装置主要加工俄罗斯原油。”

这套装置“将俄油初步分离成瓦斯、石脑油、煤油、柴油、蜡油和渣油组分，便于下游装置分类进行二次精细化加工，通过合理利用资源实现炼油效益最大化，提高公司的整体竞争力。”

“（2020年）9月23日9时，4860吨俄罗斯原油经过管道输送进入大庆石化炼油厂俄油储罐，首批1.5万吨俄油陆续进厂。10月19日8时，常减压炉点火，350万吨/年常减压装置正式进入开工阶段。目前，装置以6000吨/日原油加工量平稳运行。”

而在2020年12月7日，中国石油大庆石化公司又发布了消息，宣布首批用俄罗斯原油加工的92号车用汽油，陆续抵达大连新港，销往新加坡。

换言之，新加坡人开车使用的一部分92号汽油，经历了俄罗斯油田--中俄石油管道--大庆石化工厂加工--大连港--新加坡港--新加坡汽车加油站的过程。

4：俄罗斯的天然气

除了石油之外，2019年12月2日正式开通的中俄天然气管线也经过大庆市，这也有助于增强大庆市的油气集散地作用。简而言之，来自俄罗斯的油气资源对大庆做了有力的补充和支撑。

根据东北网2020年1月报道，1月15日记者从大庆海关获悉，中俄东线天然气管道首批进口天然气已顺利申报完成，正式进入大庆。

据大庆海关工作人员介绍，该批进口天然气由大庆中石油国际事业有限公司申报，以管道运输方式进口气态天然气3.23亿立方米，贸易额4.64亿元人民币，共计征收税款4177.92万元人民币。中俄东线天然气管道的开通，除对增强大庆市“油头化尾”产业底气、争当全国资源型城市转型发展排头兵起到积极的助推作用外，还将使大庆市进出口贸易额大幅度增长。

到2021年12月，这条开通两年的管线累计向中国输送俄罗斯天然气136亿立方米，

根据媒体2021年12月报道：

“记者从哈尔滨中庆燃气有限公司获悉，21日下午哈尔滨主城区170余万燃气用户已通上俄气。目前，中庆燃气每日从上游大庆端口新获得25至30万立方米俄气供量。该公司相关负责人表示，俄气入哈，将明显缓解哈尔滨冬季燃气供应量不足情况。

相关负责人介绍，俄气入哈分三步：

首先俄气从俄罗斯跨境输送至黑河站，

随后通过中俄东线天然气管道北段输送至大庆站，

最终通过庆哈燃气管线输送至哈尔滨站。

东线管线未来全部建成后，每年可进口俄气380亿立方米，而中俄还在洽谈更多的供气。