2014年会计基础模拟试题（会计基础模拟试题一）

#法拉第未来FF91下线#贾跃亭提出造车不晚，几乎与何小鹏、李斌、李想是同时，对方早已经造出车，且正风光无限，贾会计的车才下线。

2014年的冬天，贾跃亭在乐视内部的高层会议上第一次提出造车， 大家争论很激烈，最后老贾撂下狠话：即使万劫不复，我也义无反顾。

怎么理解？他有没有万劫不复？是不是义无反顾？不好说。

当年12月，贾跃亭通过微博首次宣布将造车。

再来看看其他几家企业：

2014年6月，UC被阿里收购，虽然跟随企业进入阿里任高管，但不久后，何小鹏就与多人投资成立了小鹏汽车，2016年从阿里离职正式全身心投身汽车

当年十一，李斌就找到李想，想拉他一起造车，并于当年成立了蔚来汽车；

李想想造车，但不想和李斌一起造，投资了他的蔚来汽车后，自己又于第二年5月份，成立了车和家，即现在理想汽车的前身。

可见，这3位汽车新势力造车的时间与贾跃亭几乎是同时，而且有意思的是，这4人之前都属于互联网行业。

如今，3家企业都已经在纳斯达克上市，蔚来是2018年，小鹏汽车和理想汽车是今年七八月份上市的。前段时间，3家汽车表现不错，如今总市值最低也超过2000亿元，蔚来汽车和小鹏汽车总市值还跻身世界汽车行业（市值）前10，他们的个人财富也达数百亿元，最低的李斌为235亿元，最高的何小鹏达450亿元。

形成对比的，不仅贾跃亭的车刚下线，目前大家还没有真正在马路上见到，而且其个人更是成为挖坑专业户，不久前，还搞了个个人破产。

做同一件事，起点差不多，甚至更高，怎么差别这么大？#造车新势力##贾跃亭#