注册会计师全国通过率

等待成绩令人焦虑。

注册考试 -机读-成绩应都基本出来了，有门道、内部有人的可以打听到一些消息了。

网传注册结构机读通过率不高，人工砍掉一小半还有10%以上，对结构来说很正常。

注册道路机读通过率应该较高，关键人工改卷严不严，如果松的话，比去年少不了太多。

【为什么2020年一级造价师考试通过率这么高？】

今年造价通过率大致在10%左右，目前造价这一行都处在人才紧缺得状态，市场需求很大，每年报考人员会逐年增加，通过率应该算是降低的。历年造价工程师考试通过率大约10%左右，十几年来，通过人数逐年降低，每隔几年会有一个台阶式的下降。

考生要知道一点就是，能参加造价工程师的人一般都具有基础知识并且参加相关工作满一定的年限了，所以你要是参加考试的话，估计并不会和想象中的那么难。要说为什么通关率这么低，可以想一下，参加考试的差不多都是上班族，时间和精力都不充足，而且要考四科，有几个人能一年之内全部通过呢？所以，考生的个人原因对考试通关率还是有一定影响的。

所以应该不能说是今年通过率高，只能证明今年备考的人多，通过的多了一点罢了。如果跟报考的总数相比，通过率还是会控制在10%左右的。#考证#

2020年注考王牌，一注结构和注册岩土压轴出场在即。从各方信息反馈，人工阅卷基本完成，通过率均不高，在大趋势放水形势下，王牌证书含金量依然坚挺。估计1个星期左右，成绩就会发布。#注册结构考试#

据消息一级注册结构机读通过率较低，注册道路机读未有结果，人工阅卷尚未开始。注册道路汇编变化不大，可能少量替换，用20版复习即可。

注册道路工程师放水太厉害了~……[抠鼻]一考一个过……没复习多久[呲牙]今天朋友圈也刷遍了，感觉设计院的兄弟们通过率一半多。不过一级结构和岩土，注册电气通过的应该还是不多。岩土主要是考的人就不是很多，其实难度比结构略低。

注册道路工程师和勘察设计资质还没有挂钩，出图盖章也没有要求执业。刚开考两年，估计放几年水之后，道路设计就要盖注册章出图了。大家抓紧，快点考。毕业早的同志(本科2006年以前毕业，硕士2008年以前毕业)免考基础，挺人性。

值得注意的是注册道路工程师考试是由建设部、人事部、交通部共同负责的。这个证以后怎么管理，含金量有多高，能否媲美结构和岩土还是未知。

公示了！随机抽查1200名建造师，居然只有75个人合格，足足有1125人是“挂靠”，也就是社保缴纳单位与注册单位不一致，不合格率竟然达到了93.75%。

根据四川省住建厅近日公开发布的通知，公示了2021年度注册建造师执业资格“双随机”检查（第一批）结果，名单显示1200人中，有1125人，2020年以来，注册期间存在社保缴纳单位与注册单位不一致情形。

通知还说明了，如果对检查结果有异议的，可以提交经本人签名的申诉材料到住房城乡建设厅建筑管理处或四川省建设岗位培训与执业资格注心。逾期未申诉的，视为放弃申诉权利，不再受理。

在工程领域，流传着这样一句话，叫做“干活的不考证，有证的不干活。”

因为建造师通过率本来就不是非常高，很多从事本行业的专业人士没有足够的精力和时间备考。而很多“考证族”并非科班出身，半路出家的人很多。不少拿证的人最后并未走上岗位，考证、挂靠已成为一条黑色产业链。

虽然《注册建造师管理规定》《建筑法》等相关法规明确禁止各种资格证的挂靠，而且住建部相关文件也禁止“人证分离”的挂靠，但实际情况却是屡禁不止。

而近几年企业资质的改革和打击挂靠力度的加大，很大程度的遏制了这种不良现象。

相信以后行业会越来越规范，专业的人考专业的证，干专业的工作，这样才有利于行业的健康良性发展。

大家同意我的观点吗？