企业年报会计收费（企业年报应交税费）

浙江宁波，史先生开了一家模具厂，最近他收到了提交年报的信息，他按照短信的内容，进入小程序操作，不料，支付钱款后却被骗了。交完钱后，史先生才知道申报年报根本不要钱，而自己收到的那条短信以及那个小程序，都是诈骗分子弄的。

史先生的模具厂在宁波余姚凤山街道，属于个体经营，最近正是年报的时间，他收到了提交年报的提醒，所以就没有质疑，直接进入了微信小程序。

那么，史先生是怎么受骗的呢？

史先生表示：“点进微信小程序里面，它就跳出来一个程序，点进去之后，就显示要收费，交了120元钱。”

事后，史先生听别人说，年报不需要收费，才知道自己被骗了，而且像他这样被骗的人还不少，大都是不太懂年报的个体经营户。

知道被骗后，史先生再进入小程序，就发现那个年报程序已经关停了，估计是其他受骗的人投诉了，所以那个程序直接被停了。

执法人员表示：这种借着年报发送短信，然后通过小程序引导支付钱款的行为，是诈骗分子常用的手法。

市场监督部门的工作人员也表示，年报是不收取任何费用的，可以登录浙江企业在线APP或者浙里办APP申报。

史先生收到的这个短信，其实是对方试探性地发的，一般人收到短信，知道是骗子，也就直接删除了。但有部分人不知道年报的申报渠道，所以就可能上当。

个体经营者每年都需要申报年报，时间为1月至6月期间，这跟企业申报年报的时间一样。总的来说，有3种方式可申报，但均不收费。

第一种电脑端申报，可以登录国家企业信用信息公示系统，选择对应的地区，提交相关的信息进行年报，这个系统全国通用，填报方便。

当然每个地区也有官方的APP可以申报，也是同样可以申报的。现在大部分人，都选择网上申报，因为这种方式更方便，更快捷。

第二种是APP申报，史先生在宁波地区，所以可以使用浙江在线或浙里办APP进行年报。其他省份的个体户也可以通过当地的官方APP进行申报，都不收费。

第三种是纸质申报，需要到当地的市场监管所年报窗口进行申报，需要填制纸质材料，这种方式稍微麻烦一些，所以大多数人更喜欢前两种网上申报。

那么，如果个体户未按时申报年报会有什么后果呢？

根据市场主体登记管理条例实施细则第70条规定：市场主体未按照法律、行政法规规定的期限公示或者报送年度报告的，由登记机关列入经营异常名录，可以处1万元以下的罚款。

也就是说，不按时报年报，会列入经营异常还可能被罚。经营异常的影响很大，后续可能影响征信，以后经营贷款、担保等业务也会受限。

这里也提醒大家：个体和企业每年都必须提交年报，如果确实不懂流程，可以咨询当地的市场部门或者税务部门，资金充足的经营者，也可以找财务人员负责申报，也省心不少。

#宁波头条#

【从高速公路收费分析，看福厦谁更适合做国家中心城市】

由于福建高速公路收费年报网页无法打开，只能从福建周边各省2019年公路收费年报来推算：

2019年全国公路收费总额为5552亿元左右。其中，广东为694亿， 安徽228亿，上海 78亿，浙江346亿，江西220亿，北京2018年为91亿。福建的公路收费金额估计与安徽江西接近，大约在220亿左右。

从以上数据可以看出，上海和北京其公路收费对象主要是进出城的公路使用者，在本市内部应该绝大部分是免费的，就不到百亿的收费，扣除收费成本，纯利应该不会超过50亿，这个金额对上海和北京来说即使全部取消收费，也不是很大的负担，那么他们为什么不能全部开发高速公路管卡让外地车辆免费进出呢？主要是交通拥堵问题，北京和上海自己的牌照都已经严格控制数量，不可能对外地车辆全面开放。

很显然，对福州和厦门来说，厦门由于受到岛内空间的局限性，不可能大规模拓宽道路和建设停车场，加上岛内又是经济中心，如果不加限制地开放外地车辆进岛内，市区道路会不堪重负。

福州相对车辆承受力会大非常多，城市扩张空间巨大，经济活动也比较分散，不会形成人潮在狭小的区域内高度集中的孤岛现象。

所以福州更有优势成为国中，且应该对周边城市（莆宁南三）互免公路收费，以增强国中的凝聚力。 #福州头条#

给朋友办了公司，申请了发票，交了社保，每月申报，税务年报，工商年报，样样都不少！有将近一年时间了，一直是免费的。最近，她业务越来越多，我给她说，亲爱的，你这种公司，我是收费的，你看从下个月开始，每月300，可以吗？然后，她回我，姐，公司不是我一个人的，我需要商量一下。我真的很无语。我说，你早说不是你自己的，我早就收费了，我和你是情分，和别人又不认识，我有病吗？跑这么远，给你跑手续！她给我发了一个哭