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城市道路就像人的血管，如果说小街小巷像毛细血管，那么快速路就是大动脉。
江城大道正在建设之中，点军大道已经通车运行，峡州大道计划十一通车……这些快速路都是城区“内中外三级”快速环网的重要组成部分。随着江城大道、西陵二路改造、点军大道二期、峡州大道二期、花溪路二期等道路建设加快推进，全面建成至喜长江大桥，力争开工建设伍家岗长江大桥，宜昌逐步形成以中心城区4座长江大桥为主通道的“内中外三级”快速环网。
你知道宜昌有哪些快速路吗？哪些道路经过你家门口？哪些道路已经竣工？记者为您一一打探。
点军大道去年年底竣工
系我市首条城市快速路
2014年12月31日，宜昌首条真正意义上的城市快速路——点军大道竣工通车，开拓了主城区对外的快速出行通道，拉开“江南江北两翼齐飞”的现代化特大城市新格局。
点军大道于2013年9月动工，北起至喜长江大桥，南至宜昌市奥体中心，全长5.6公里，路面宽70米，双向10车道，时速达到80公里。工程提前6个月完工。点军大道作为宜昌城市快速路网的重要组成部分，全程无红绿灯，因此必须为片区路网预留通道，而“拱桥”则满足了“起伏”与“贯通”的道路建设要求。今后，点军大道、至喜长江大桥贯通后，从西陵二路通过翻坝高速公路到车溪，仅需15分钟。
西陵二路快速路去年开工
10分钟可从峡州大道抵CBD
去年12月31日，西陵二路快速路正式开工建设，将在目前道路基础上改建而成，其主线设计时速为60公里，工程因全封闭、无红灯而具备快速省时的特点，建成后，驱车10分钟内可从峡州大道直抵CBD。
西陵二路快速路西接至喜长江大桥，东连峡州大道，是“三纵五横”快速路网格局中的重要组成部分，工程概算投资约31.9亿，主线在现状西陵二路线路上以高架桥方式跨越沿江大道至东山大道段，而后下穿铁路，在体育场路前以地下通道方式下穿现状纵坡较大段，出通道后起桥跨越大学路交叉口，绕行几处新建建筑后落地与辅路同平面穿行三峡大学，下穿三峡专用公路，较后起桥往南折90度跨越发展大道接入峡州大道。
峡州大道隧道工程贯通
预计今年十一前可建成通车
宜昌市峡州大道西起宜昌开发区发展大道盐业公司南侧，东至伍家岗区柏临河路，全长12.212km。该道路的兴建，将贯通宜昌主城区，大大缓解城区纵向交通压力，全线预计今年十一前可建成通车。
峡州大道设有1、2号两座隧道，该隧道是目前宜昌在建的较大断面隧道，施工难度大，工序也比较复杂，峡州大道隧道工程去年顺利贯通。至此，峡州大道的建设取得了阶段性的成果。
花溪路二期正在建设
一期目前已经完工
花溪路从小鸦公路连接而来，跨柏临河，连318国道，经拟建的伍家岗大桥过长江，连通至江南，仅江北全长就达16公里。花溪路连接东站物流园、生物产业园等多个园区。一期(汉宜路至东山三路段)全长2公里，红线宽44米，双向6车道，目前已经完工。正在建设中的花溪路二期(柏临河路至汉宜路段)，全长约2.2公里，设计车速每小时60公里，2014年6月动工，目前，项目正在进行中。（记者 杨春艳）
