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百年天津北站，见证着城市的发展，承载着许多人的记忆。明天，津蓟铁路市郊客车即将开通，暂别一年的老北站将重新启用。北站将以何种姿态迎接八方来客？记者上午先睹为快。
砖红色的墙面、灰白色的窗户，天津北站依然保持着它古朴的风貌。本着修旧如旧的原则，维修改造后的北站主体结构不变，只是进行了重新粉刷。“原来的候车厅和售票处现在都改为办公场所了，新的候车厅和售票处向后移了一段距离。”铁路工作人员告诉记者，“这样旅客候车时离站台天桥更近，进站乘车更方便。”
记者看到，北站老天桥仍屹立于此。“虽然天桥已经有多年的历史，但它的木制桥面还很结实，钢结构也非常坚固。此次整修主要是进行除锈刷漆等维护保养工作。”施工人员告诉记者，“此外，为方便旅客出行，桥面新铺设了防滑、防火塑胶垫，上下天桥的水泥台阶重砌一新。走上站台，地面已重新铺砖，站台上的雨棚顶和雨棚架粉刷一新，站台上的照明设施进行了增设、换新。
又讯 记者从河北区市容园林委获悉，配合天津北站改造的周边环境综合整治工作日前完成，新栽的绿植和整修一新的市政设施让老北站穿上“新衣”。
北站站前联华停车场、铁三院门前停车泊位等已被撤销，站区周边企业现有车辆将引导至北站货场新增设的超万平方米停车场存放。同时，结合桥下空间综合整治，对北站立交桥桥下空间进行整体提升，重新规划北站立交桥下停车场，拆除原有护栏，新建了生态景观围墙，对桥下停车场进行围合。
记者看到，站区广场入站口两侧新建了近千平方米的绿化景池。在通往站区的中山北路沿线、站区通道及地铁6号线围墙两侧，同样栽植了大量乔灌木。火车站主体楼及火车站两侧立面、中山北路沿线破旧围墙则粉刷一新。北站公厕提升改造工作也已完成。
图 上午，津蓟铁路市郊客车新列车停靠在北站。新列车车头为东风4DK型；列车车门为塞拉式，可自动平拉；车窗大多为封闭式，能开启的车窗为合叶式；空调温度设定在21-26℃，参与体验的乘客感觉舒适。
