g645

哎！高能预警！火车票刺客来了！从南昌坐火车去广州，千万不要购买最近全新开通的D2323次动车啊，这是性价比最低的车次，真的很坑人！为什么呢？！具体如下：1，D2323次列车，南昌到广州耗时9个小时21分钟，二等座票价511.5元。（广州回南昌，车次是D2321次）

2，G631次，南昌到广州，耗时4个小时35分，二等座票价472元。

所以，你只要对比一下D2323次和G631次……你觉得，应该选择那一趟车呢？！

D2323次，上午8点13分从南昌发车，下午5点34分到达广州，二等座票价511.5元。

G631次，上午8点从南昌发车，中午12点35分到达广州，二等座票价472元。

……所以，如果不是实在买不到车票……真的不建议购买D2323次呀！

能够取代D2323次的，不仅有G631，G645也可以取代2323次……G645次是上午8点43分发车……

好吧……从广州去南昌，也千万不要购买D2321次列车……是的，无论D2323次还是D2321次……建议永远不要买！除非真的实在没有办法了，只有D2323/D2321次有车票……

好吧，赣深高铁……因为要去广州，必须绕行深圳……所以，北方省市，去广州……千万不要买绕行深圳到广州的车次哦！#光线摄影学院曾兰老师#

平度老乡注意了，G308平度东外环至平度莱西界3月1日拟封闭

因G308平度东外环至平度莱西界（K161+645~K186+719）大中修工程全长25.074KM，采取全路段全幅封闭施工，拟封闭时间：2021年3月1日至2021年9月28日。为确保交通安全，封闭期间请过往车辆提前绕行。绕行路线：

1、重型车辆及过境车辆绕行路线：向北绕行S218三城路（柳州路）、荣潍高速、S214南城路；向南绕行S218三城路、S310躬崔路、S214南城路。

2、小型、非过境车辆绕行路线：向北绕行青啤大道、Y257、崔荆路、Y231、Y222、Y258、平顺路、X028;向南绕行青啤大道、X092绕马路、S214。

不便之处，敬请谅解。

平度市公路事业发展中心

#成都头条#转至四川手机报：本科提前批调档线来了！理科北大682分、清华686分，文科北大645分、清华647分 网页链接 详细点击网页链接。如有侵权，告知立马删除。

围场县是河北省距离石家庄最远的县，围场县到石家庄645公里，而到北京只有352公里，围场县到北京市比到石家庄还要便捷。

围场县是中国到省会城市的距离比到北京还要远的县之一。

围场县到北京市可以通过S50到达隆化县茅荆坝镇，然后转G45大广广高速到达承德市，最后通过S11京承高速到达北京市。

围场县到达石家庄需要到达北京，然后转G4501西六环路到达房山区，最后通过G4京港澳高速到达石家庄市。

黄冈市空间布局、交通运输（含高铁、高速、机场等）十四五规划#湖北##湖北头条##黄冈头条#

（1）空间布局：一区两带。一区：黄冈都市区；两带：长江绿色经济带、大别山生态旅游带。

（2）交通运输：

铁路：黄冈至黄梅铁路、安庆至九江铁路、、沿江高铁武汉至合肥铁路、京九高铁阜阳至黄冈；武汉至罗田英山铁路、黄陂至红安市域铁路等。

高速公路：麻城至安康、沪蓉高速红安联络线、蕲太高速、六安至黄梅高速，麻阳高速北延至沪陕高速、江北高速。

普通国省道：G220、G347等国省干线改造升级。

港航：长江航道“645工程”、浠河航道整治工程；武穴市LNG码头、蕲春茅山散货码头等码头。

机场：“1+7”航空机场。

客货运枢纽。麻城、黄梅高铁新城。湖北综合物流园、现代物流产业园、鄂东国际物流园、麻城高铁物流港等项目建设。

#通行线·铁路#【朝辞帝都飞碟南 千里京福一日还——京福标杆魔改】据铁路相关渠道，2021年第三季度运行图调整后，京沪高铁的车次将进行大规模调整，而在这波调整“浪潮”中，来往于北京南与福州之间的标杆车——G27/8次也将变更车次为G45/6次。同时，这对车由南局、京局对开调整为了京局担当，并升级为“复兴号”车底。

乍一看，升级为了“复兴号”的京福标杆似乎弥补了之前的遗憾，但仔细观察时刻表之后，估计很多朋友就笑不出来了[思考]调整为京局担当后的G45/6次列车不再是按照G27/8次那样双向对开、早间发车傍晚抵达目的地，而是变成了G45次北京南一大早开，抵达福州后立折开G46次，再回到北京南时已是深夜[月亮]正所谓是“朝辞帝都飞碟南，千里京福一日还”[允悲]

其实，G27/8次列车的全程运行时间虽然需要约8小时，但是这对车无论是开车时间还是中途的停站安排都很不错，既保证了全程客流的舒适性，同时还兼顾中间重要城市间的快速直达，可谓是一举多得。众所周知，福州、北京两地机场距离市区都有一定的距离，再加上飞机本身需要的飞行时间，以及航路天气的不确定性，在某些时候，G27/8次的全程性价比并不输飞机多少。哪怕是要坐上8个小时的车，也有不少乘客宁愿选择乘坐高铁在两地间往返。

调整后的G45/6次列车在北京南站早上7点不到就发车，以北京的城市规模来看，要想赶得上这么早的车，得费上不少劲；对于福州出发的旅客而言，抵达北京南站的时候，地铁14号线已经收班，哪怕是能赶得上4号线，也很难换乘其他线路。这样的排点，势必会影响到全程客流的体验[再见]不过这样的排点并不全是坏处——福州前往北京方向的高铁原来过了中午12点多就没车了，而G46次在福州站的发车时间为15:15，这也算是弥补了下午进京高铁的空缺，同时也为合福高速线本线提供了一个下午始发的上行标杆车。

再来看看G45/6次列车的停站。相比G27/8次来说，G45/6次双向取消停靠泾县，同时双向增停延平、蚌埠南，天津南也改为双向停靠。另一方面，原本用来被复兴号“踩”的德州东、沧州西也全部取消。而下行的G45次还多停了一个徐州东，全程运行时间为7小时43分，仅比现G27次节省9分钟[汗]合着用上“复兴号”之后快起来的速度又给新增的停站“吃”了回去[酷拽]上行的G46次还算比较给力，全程运行时间为7小时25分，比现G28次节省35分钟。

再说个冷知识——G45/6次这个车次其实还和历史底蕴有点“巧合”。六十年代，福州第一次开行前往北京的列车，那会儿的车次是45/6次，之后这对车变更为K45/6次。2019年，K45/6次列车变更经由，车次改为K646/7、K645/8次，现处于淡季停运阶段。此次京福标杆所使用的车次G45/6，也可以说是在致敬这位“老大哥”。

说了这么多，其实通通打心里还是希望南局早点接CR400系列“复兴号”动车组，来把早间进京的标杆空缺补上[抓狂]

#福州头条# #福州身边事#

@通行线Toursline

世人皆知修仙方可得长生，却不知凌驾于仙人之上则为神。

远古时代他独断万古，创立封神榜单，却被神秘天劫暗算，毁去一身修为，封印万年。

万年之后，他再次浴火重生，以凡人之躯比肩神明。

我叫林萧，我有一剑可降妖、屠龙、炼狱、开天、伏魔、诛仙、封神，创世。

番茄小说—《我有一剑可诛神》

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福州火车站：4月10日实行新列车运行图厦深线列车时刻将有较大变化

（通讯员：韩毅）4月10日零时起，福州火车站将实行新的列车运行图，此次调图主动适应客运需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，对部分城市间的旅行时间进行了压缩，有效提升了客运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。新列车运行图里，福州站、福州南站分别开行142.5/118对旅客列车，较原运行图分别增加6.5对。新图涉及提质增效、新增列车，以及优化列车客运业务等变化。

亮点一：厦深高铁全线提质为适应市场需求，回应广大旅客期盼，此次调图厦深高铁将实现达标提质，按时速250公里达速运行，列车时刻将发生较大变化。其中，福州至深圳的城市旅行时间最快可压缩至4小时11分，较原先节约47分钟。在提速的同时，铁路部门还将对运行在厦深线上的高铁动车组列车进行票价优化调整，根据市场需求，区分季节、时段、席别、区段等，实行灵活定价机制，构建多档次、有升有降的票价体系，为旅客出行提供更多选择。

亮点二：增加高峰线列车此次调图，在充分调研运输市场的前提下，为满足广大旅客出行需求，福州站和福州南站分别新增高峰线始发终到列车6.5 /5.5对，新增高峰线经停列车3.5 /2.5对。具体如下：福州站（1）新增始发终到6.5对①福州～南平市D9890、D9889次。②福州～南平市G9810、G9809次。③福州～武夷山北G9812、G9811次。④厦门—福州D9998次。⑤福州～永安南D9590、D9589次。⑥福州～泰宁D9880、D9879次。⑦福州～建宁县北D9620、D9619次。（2）新增经停3.5对①福州南—南平市G9882次。②南平市—厦门G9881次。③长汀南—福州南D9895 次。④福州南～建宁县北D9978、D9977次。⑤厦门～景德镇北G9874、G9873 次。福州南站（1）新增始发终到5.5对①福州南—南平市G9882次。②厦门—福州南D9990次。③福州南—福鼎D9594次。④福州南~瑞金D9191、D9192次。⑤长汀南—福州南D9895 次。⑥福州南—长汀南D9597次。⑦福州南～建宁县北D9978、D9977次。⑧福州南～赣州D9607、D9608次。（2）新增经停2.5对①南平市—厦门G9881次。②福鼎—厦门D9593次。③厦门—福州D9998次。④厦门～景德镇北G9874、G9873 次。

亮点三：对日常线列车运行方案进行优化此次调图，铁路部门还对日常线开行的部分旅客列车进行了优化调整。福州～北京K645/6次，福州～南平市G5255/6次停运；原福州～重庆西K804 /3次改重庆北终到始发，同时改线经由沪昆、渝怀线运行；原平潭—福州D6280次改福州南站终到；新增福州南站经停列车D6409次（福州—长汀南）、G1658次（厦门北—上海虹桥）；G1602次（深圳北—亳州南）、D2330次（深圳北—福州）、D9605次（福州—厦门）取消福州南停站。为了确保“4.10新列车运行图”平稳实施，福州火车站已制定实施方案，做好各部门之间的信息联动，强化组织乘降、列车开行协调机制，并科学配置劳力、实现服务套岗补位，优化服务流程，以保证疫情防控常态化下的旅客运输安全有序。铁路部门提醒：新图运行后，在厦深线运行的动车组列车时刻将发生较大变化，请大家在购票时务必看清列车始发、终到时刻，或及时关注12306网站和福州火车站官方微信、微博，以便掌握最新列车开行资讯。

6982人围观，2.3万元买下一辆斯柯达牌小型轿车，这是不是捡漏了？

近日，上海市宝山区人民法院依法对拍卖标的：车牌号为湘JG2927的斯柯达牌小型轿车一辆进行拍卖。

共吸引了7人报名，193人设置提醒，6982人围观。

保证金3000元，起拍价为21000元，评估价36400元，加价幅度500，经过6次出价，最终成交价为 23,500元。

拍品介绍

拍卖标的：车牌号为湘JG2927的斯柯达牌小型轿车一辆；车辆型号：SVW71413DR；发动机号：034057；使用性质：非营运；车架号：LSVAD2NG6DN030488；燃料种类：汽油；表显里程：不详；年检有效期: 2021年3月；启用日期:2014年3月；带外地牌；无车辆登记证、有行驶证、无购置证、有钥匙；2020年10月12日查询无违章（仅供参考）；有查封；白色；排量：1395ml；有停车费：一口价4000元；车辆停放地址：上海市宝山区富锦路645号。

特别提醒：标的物以实物现状为准，法院不承担拍卖标的瑕疵保证。特别提醒，有意者请亲自实地看样，未看样的竞买人视为对本标的实物现状的确认，责任自负。

拍卖成交买受人付清全部拍卖价款后，凭法院出具的执行裁定书、协助执行通知书及拍卖成交确认书自行至相关管理部门办理标的权属变更手续。标的物可能存在的违章罚款及其它费、扣分，由买受人承担。

标的物原违法违章记录由买受人自行负责处理，相应的罚款及停车费用等一切拖欠的费用由买受人承担。

该标的物在网上显示信息不全面，需实地查看。竞得者以此价位竞得该车，感觉不太划算，你觉得呢？如果你参与竞拍，你觉得这价格合适吗？#车主日常# #汽车#

电能计量模块在光伏产品中的应用

20世纪50年代，光伏发电首次用于卫星太阳能电池。随着科学技术的进步，光伏已经进入工业和住宅用电领域，现在它随处可见。光伏发电由于使用可再生太阳能且无污染，被认为是最有前景的发电领域。

光伏是光生伏特的缩写，它是光转化为电的现象。也就是说，利用太阳能的最佳方式是光伏转换，即利用光伏效应使太阳能照射在硅材料上产生电流，直接发电。硅材料应用开发形成的产业链称为“光伏产业”，包括高纯度多晶硅原料生产、太阳能电池生产、太阳能电池组件生产、相关生产设备制造，依此效应生产的产品应视为光伏产品。

太阳能光伏产品包含：光伏生产设备、农村光伏发电系统、、并网光伏系统、光伏输配电用电材料；光伏电源/电池、充电器、控制器、逆变器、太阳能发电系统设备、太阳能转换设备、光伏幕墙玻璃、光伏海水淡化系统、太阳能电动汽车、光伏制氢系统等光伏发电系统及测试设备。

其中光伏组件中的电能计量模块，也在朝着体积小、集成度高、可定制化功能等方向发展。IM1253BE单相双向直流电测计量模块，一经问世便受到了众多光伏企业的亲睐，产品不仅兼顾以上研发优势，产品还采用了锐能微（RENERGY）电能计量芯片设计，电能采集精度高、更准确可靠，还可读电压、电流、功率、电量数据等主要功能。适应各类光伏企业对自己的产品用电情况进行监控研发而成，通过UART口方便的和其他单片机、ARM连接实现众多自动化控制功能。满足检定规程《JJG1148-2018》中计量标准要求。支持《DL/T 645-2007》、《MODBUS-RTU》双规约。

想了解更多相关电能计量模块使用案例，请点赞收藏，我们下期见。