高速工业相机（高速工业相机1000帧）

高速相机下各种东西被子弹打爆。

真我首发2160Hz超高频调光，到底有多护眼？看完模拟超高速相机拍摄的对比你就知道了！#真我10#

全网最先批评EOS R6Mark2（续接之五）

第十：电子快门虽然有厂家自豪的40张/每秒，但是用户却不敢使用拍摄运动主体，因为“果冻效应实在感人”。高速电子快门用来拍摄静止主体，意义又何在呢？只是一个空洞指标；

第十一：EOS R6 Mark II具备1.6倍裁切模式，但由于相机像素只有2420万，裁切为佳能1：1.6的APS-C画幅的像素只有不足1000万，实际可用度不佳，没有什么专业人士会用；

（有续接）

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今天，我必须要夸一下山东高速！

今天，从菏泽老家返回淄博，走的济广、董梁、京沪、滨莱高速，一路上虽然遇到两三起事故，但是高速上的限速拍照基本上没有了，取而代之的是区间测速，全程限速120公里每小时，只有隧道处和博山莱芜段有部分路段限速100，路过ETC龙门架时，高德地图还会提示只作扣费，不作为测速依据，想想前几年，山东高速上每隔一两公里，都会提示前方测速，让人不胜其烦。

今天是五一小长假的第四天，高速路上返程的车流量较大。测速少了，但是咱们交通安全这根弦还是要紧绷着。

2021年北京23届中国国际照相机械影像器材与技术博览会，带你们看看各家的特色，摄影器材还是佳能、尼康、富士、索尼占领头角，各家各有各的特色、当下各家主推的以微单为主，打造无反时代，轻便、快捷、高速等特点。 #摄影展##佳能相机##北京展览馆##北京23界摄影器材展##尼康相机##北京##北京头条#

江青与东风120相机

单单就摄影水平来说，江青应当很有天赋和悟性，从其能够娴熟的使用哈苏500c型120单镜头反光照相机来讲，就可以略见一斑。

1969年，“旗手”江青下了指示，要上海照相机厂以哈苏500c型为蓝本，研制自己的120单反照相机。明确指出，要将哈苏500c型120单镜头反光照相机上用的最高速档1/500s康普尔快门，改为最高速档1/1000s，声称“外国人有的中国人要有，外国人没有的中国人也要有”。当时定名为6920型，是1969年国庆20周年的意思，后来改为“东风”。

大家看相机上的“东风”二字眼熟吧？是的，毛主席的手迹。

由于我国当时相机制造的设备与水平还很落后，整机成本造价又高昂（据传，当时”东风”120约合人民币9000多元），所以能用得起“东风”120相机的单位，也就是新华社、省级以上的画报、报刊了。与“哈苏“相比，“东风”在实用性上还是相差很多，极大地限制了销售市场和发展前景，所以“东风”120相机合计生产97架后就停产了。

因东风相机生产数量极少，当下已成为世界级收藏家们的“宠物”。

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责任编辑：戚恺彧

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目之所及，皆是回忆，心之所想，皆是过往，眼之所看，皆是遗憾。

摄影：@Gyeonlee

模特：模度势模特公司 Angelika

化妆：@JA_MAKEUP

场地：@46度摄影基地

相机：富士GFX50SII 80mm 1.7

刚开始对于中画幅的感受只是底大就是好，后面用了一段时间后发现，手持的握感还有画质的质感，确实让我很愉快，虽然在修图的时间增加了，但是原图出来的感觉确实是让爱摄影的人难以割舍，如果新手问我推荐富士，我还是会推荐C画幅的富士型号，但是只要进阶后，要有追求的时候，我会推荐中画幅，但是对于中画幅和全画幅对比，我还是觉得性能上是全画幅，但是富士这个品牌让我很喜欢，而富士没有全画幅，所以我会直接上中画幅，而且价格和全画幅也是很接近的！而且我不是拍运动拍高速连拍的题材，所以，我不需要用速度来选择相机，反而我更喜欢安静的去拍！

从西安出发，走西宝高速，大约3小时，出高速右转，行进15分钟即到，导航宝鸡抗战工业遗址博物馆，门票50元参窑洞车间和机器设备，厂区院子不收费，值得参观，拍照。地下工厂非常震撼，不错的打卡地。