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在市场上重用美女，无非是用传统男权社会残留下来的那一点点可怜的猎艳心理，来转移消费者在性价比上的注意力。
天津网讯 每日新报评论员 韩晓波 由于本届北京车展不使用美女车模了，导致人气下滑，这是许多人都知道的事。前两天，一批自称是没有活干的车模美女，搞起了行为艺术，她们打扮成乞丐模样，以此抗议车展不用车模导致自己没有饭吃。不过，由于她们所举的牌子里都有“练就一身瘦功夫”、“白练瘦功夫了”之类的言词，又被人怀疑幕后会不会有一个什么叫“瘦功夫”的减肥产品或减肥俱乐部的商业炒作环节。
不管是汽车，还是“瘦功夫”，由此看来，美女（姑且不论是不是真正的美女），在某种程度上成为一种经济生活中的特殊标志物，甚至算得上一张经济晴雨表了。早就有人撰文指出：如果你想跳槽，往哪跳呢？结论是“跟着美女走”，准没错。这一阵儿美女们扎堆去卖房，你就往房地产行业里挤；下一阵儿美女们奔向IT业，你就到电脑公司、网络公司去应聘；忽然之间美女们又都往各种投资银行、信托理财之类的地方扎了，你就应知道，此类的金融业正是朝阳产业……听上去确实有几分道理。美女们是职场上高度敏感的一群，她们总是能比普通青年更早地感知某行某业的利润丰厚程度。
就拿车展来说，曾几何时，美女车模给车展拉来了多少客户这个可能不好确定，但可以确定的是，车模们把单反摄影器材经销商们救活了、捧热了——中国在极短的时间内普及了中高端单反照相器材，快得令人“迅雷不及掩耳盗铃”。谁能想到，摄影器材居然也能成为汽车行业的“下游产业”？相信绝大多数人都想不到。这是因为人们一般想不到在汽车行业和摄影行业之间，会有一个神奇的媒介把它们联系在一起。这个神奇的媒介就是车模。
车子如此，房子也如此，甚至走得更远。广东、海南、浙江、湖北……随便一搜，这些地方的楼盘为了促销，找来女模特进行人体彩绘的，已经数不过来，就连千年古都洛阳都有。有的还独出心裁，美女模特正面画的是花鸟鱼虫，后背则画着房型平面图。想想看，这样呼啦啦围上一大圈“肉房型图”，顾客不想被忽悠都难。
尽管美女们被商家如此器重，但必须指出的是，这是一种很不健康的商业思维，或者也可以说是一种不成熟的市场经济现象。在市场上重用美女，无非是用传统男权社会残留下来的那一点点可怜的猎艳心理，来转移消费者在性价比上的注意力。这既是一种普遍的对女性权益的不尊重，也是对消费者（特别是男性消费者）的不尊重，甚至是愚弄。我们知道，在汽车产业发达的，车展已经不再是“展销会”的功能，而是偏重于对汽车文化的阐释、对先进技术的展示，以及对创新概念的诠释，这些都很少用到美女车模。
或许我们可以期待，将来有一天，我们的产品推销，不再仰赖美女，而是仅凭先进的技术、新颖的创意、过硬的质量、低廉的价格，就足以赢得消费者，让人们觉得每一分钱都花在了应该花的地方。那时候，我们的制造业大国的身份，就可以变成制造业强国了。
