h500(h500x300x11x18)
[cp]【未来持续偏冷】这两天我们一直提到的极地高压再度被模式调强,EC甚至预报下旬初北冰洋靠西伯利亚一侧H500>5750gpm,这直接导致了AO维持大负+强寒潮影响美国,东亚也频繁有冷空气南下。
至于GFS06z报的江南大范围降雪,属于最极端的一种情形——乌脊和极高打通并南压(图3)。这是新世纪罕见的南方持续显著偏冷+降雪环流,故出现的概率很小;但在强极高的助攻下,我国中东部地区总体偏冷的局面很可能将维持至月底(图4)。[/cp]
我就是那种劝也劝不住的人。买了H500带公告底盘,自己做的方舱。空间大就是可折腾。房车,有人玩房,有人玩车,我玩折腾。自制25mm复合板材,借用时髦话来说,6明治板材。隔热保温效果大于100mm冷库板。顺便能扛得住几锁子AK47,这个是附带效果,纯理论,我也没机会测试。钛合金整体框架,我计算强度可以翻滚几圈没问题。人有没有事我不知道,车有没有事我也不知道,方舱肯定不会有事。缺点就是,6明治太薄了,藏不住这副框架,只能靠后期装修来解决了。窗户就是普通的双层真空夹胶玻璃推拉窗(这个不防弹)。门是大巴车那样的旋塞门。目前方舱是做好了,关上门窗,打上2公斤气压,24小时不带往下掉的。目前正在做空气恒压循环系统,毕竟老爹老娘快80岁了,大气环境和含氧量变化太大的话他们会感觉不舒服。车呢,我就慢慢开,也不着急赶路。如果没有这么大空间,是装不下太多东西的。针对H500噪音大、发动机烫的问题,我想说的是,和轿车比较是不好比的,它本来也没那么严重,整天开着它讨生活的人多的是。我是把车头里面内饰全部拆掉,都喷了层蓝烟。蓝烟颗粒粉尘比较多,上面在罩一层聚脲,然后贴上夹筋铝箔。座位下面,双面都要这样处理。A柱和其它空隙都填上发泡剂。效果我就不说了,免得说我夸张。这车空气悬架、氮气减震都是可以装的,减震效果不错。刹车盘和鼓,计划装红外测温探头和自动喷水降温。这个还没开始搞,应该不会有什么太大的问题,





