iphone4s配置(iphone4s规格)
谁知道4S店的销售这么不靠谱,太过轻信,自食其果[打脸]//@随風荋逝:现在网上的配置,都是基于主机厂给出的配置来的。如果你在某个4s发现,某款车的配置和网上不一样,那大概率就是4s自己增加或者减少了某些配置,不存在说本来有或本来没有这种情况的
东林一页书销售的嘴,骗人的鬼,捷途4S店采坑记
我想大家都会不可否认苹果4s是一款非常经典的手机!
现在它来了,回归乔布斯时代的设计,iPhone 4s 5G复刻版概念手机。
如果今年苹果Apple用iPhone12mini的配置复刻一款iPhone 4s,效果大概和视频差不多,iPhone4s换上全面屏和A14处理器等配置。
经典外观加上高端配置,这样的复刻版iPhone 4s 5G你会选择购买吗?
iPhone8 #小钢炮# 一个还未过时的曾经小屏幕旗舰,和iPhonex一样的配置,未来升级ios16应该都没有压力,2022年了,居然还有这种电池效率百分百满血的 确实是特别少见了 最终沦为千元机 #卖肾买iPhone4s# 曾经卖肾买4s的人不知道怎样了[捂脸]
大家觉得哪个配置性价比高,这是4s给的配置
#在4s店买车都有什么套路呀#
4S店买车必须知道的12个套路,看懂不花冤枉钱。
1、车价构成要细看
对于全款买车,车价构成包括4部分:裸车价+保险+上牌费+购置税;对于按揭买车,车价构成为6部分:首付款+保险+上牌费+购置税+金融服务费+按揭利息;只有这些费用才是必须的,其它费用你都可以拒绝支付。
2、“定金”和“订金”大不同
从法律的角度说,“定金”不能退,因为“定金”具有担保性质,只有遇到认购不规范等情况,才能退还;而“订金”只是单方行为,不具有明显的担保性质,可以协商退还;所以,在交钱预定车辆的时候,一定要注意写的是“定金”还是“订金”。
3、提前了解价格,货比三家
对很多家庭来说,买车都是件大事,在买车之前,尽量提前在相关的APP和论坛了解一下车辆的价格,做到心中大致有数,然后再去4S店看车谈价;谈价的时候,一定要多逛几家店多对比,货比三家,对比后才知道哪家最优惠;千万不要轻易听信销售所说的“现在做活动,价格最低,明天就要涨价了”,这些都是忽悠你,让你马上交定金,一旦你糊里糊涂的交了定金,你就被销售锁定了,主动权就转换到他的手里。
4、能全款买车,不要按揭。
买车的时候,4S店的销售会想方设法让你按揭购买,原因是按揭买车,4S店会收取金融服务费,并且能得到银行的按揭利息返点,比全款买车利润更大;但是,对于买车的人来说,按揭买车虽然首付较低,但是算上按揭利息和金融服务费,总的费用往往比全款买车要高出很多,不划算。
5、不要在4S店加装配置
买车的时候,销售通常会建议你对车辆加装配置,最常见的比如胎压监测、倒车影像、电动尾箱和无钥匙进入等,这个时候一定要冷静,4S店的加装价格往往比外面的改装店要贵很多,很多人第一次买车,都会吃这个亏,在4S店花两千块加装的配置,外面可能几百块就能搞定。
6、尽量买现车
如果店内有现车,尽量买现车,并且将车架号和发动机号写到合同中,另外,特别注意让销售出示车辆的合格证,避免车辆被4S店抵押给银行换取流动资金,导致买车后迟迟无法上牌;如果销售说没有现车,要等一段时间,那么必须在合同上写清楚最晚提车日期,以及逾期提车的违约赔偿条款,比如逾期不能提车,可以约定双倍返还定金或者按日支付违约金,只有在合同里约定了违约责任,才有约束力。
7、自行买保险更划算
销售通常会要求你在店内购买保险,因为这样他们可以获得保险的返利,如果你自行购买保险,保费估计能节省30%,并且车险改革以后,保险只需要买交强险、车损、三者和座位险即可,其余附加的险种,没必要购买。我再教你一招,如果4S店非得强制你在4S店买保险,不买保险不卖车,那么你可以在提车上牌以后,去对应的保险公司服务网点,把之前在4S店购买的保险退掉,汽车的保险是按天算钱的,从提车上牌到退保险,也就几天时间,保费花不了多少钱,绝大部分的钱会退给你,等保险公司退钱以后,你再重新购买保险,能便宜不少,因为保险公司会返现给你!至于保险应该怎么买?具体可以参照图片。
8、自己上牌节省钱
销售往往会以代办上牌为由,收取几千的上牌费,很多新手因为不熟悉车辆上牌的流程,以为上牌的流程很复杂,自己不懂就花钱让4S店代办,其实大可不必,车辆上牌的流程非常简单,就算是新手,花半天时间,也能顺利上牌,不懂的可以看图片的上牌流程,写得很清楚。
9、合同签订要注意
买车一定要签合同,并且自己手里要留一份,合同必须要写明车辆的品牌、车型、配置、颜色和价格,对于价格,还要特别写清楚官方指导价多少,现价多少,而且一定要写明具体的提车日期。
10、不用纠结赠品
在砍价的过程中,销售往往会提出赠送一些东西,比如贴膜、脚垫和记录仪啥的,并且吹嘘“赠品很值钱”,目的是让你觉得“车价虽然贵,但是赠送了很多东西”;其实这些东西根本不值钱,不要被所谓的“赠品”麻痹,你可以选择不要赠品,让销售把价格降低,直到价格合适,再签合同。
11、提车当天验车没问题再交尾款
预定车辆的时候,会先交定金,并且签订合同,之后销售往往会催促你尽快交尾款,这时候千万要冷静,可以明确告诉销售,必须“提车当天验车没问题再交尾款”,如果你没验车就给了尾款,提车时万一给你一台有瑕疵的车,你想要退钱就没那么容易了;正确的流程是这样,到了提车当天,我们先验车,不懂验车的,可以找第三方的验车公司一起去,花几百块钱买个放心,确认验车没问题,再交尾款。
12、购置税尽量自己去交,避免被吃差价。
购置税尽量自己去交,避免4S店从中吃差价,有些新手不知道购置税怎么计算,我整理了一张图,按照这个公式计算就行了。
以上就是买车常见的12个套路,你看懂了吗?大家在买车的过程中,还遇到过哪些套路呢?欢迎留言讨论。[灵光一闪]
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4S店提宝马5系,4S店会提供新车配置吗?
其实HUD并不是一个很贵的配置
这个是雷凌科技版的,我们第三回订货了
4S价格1813、8折出库1450
HUD抬头显示,在汽车上来说还算是挺新潮的吧。查了一下数据,整个汽车市场,HUD的装载率很低,只有可怜的5.7%。也就是说每卖出100台车,只有不到6台车上是配有HUD抬头显示功能的。
但是实际上,这并不是一个多高端,需要花费很贵的配置。就硬件而言,只要1000多块钱,而且这还是售后零售的价格,厂家大规模采购,大规模装载,肯定只要几百块钱就行。就成本来说,HUD还没有ACC贵,ACC一个自适应巡航的毫米波雷达都要2、3千块钱,一个挡风玻璃摄像头又是个2、3千块,算下来够2、3套HUD的价格了。
HUD接下来肯定会是一个爆点,像前几年的ACC一样。特别是国产品牌,肯定会大规模上车,毕竟不是很贵的东西,到时候国产品牌的卖点又会更多了。
制造商:Denso电装!
买了小屏手机后:原来真的很大
还记得十多年前乔布斯在 iPhone 4S 发布会上说的一句话:“3.5 英寸是完美的黄金尺寸,没有人会买大屏手机!”那一刻我记忆犹新。
时至今日,纵观整个手机行业,仍然可以指望厂商力推更小屏幕手机。我还是买小屏手机,估计是真爱吧。反正如果不是自己想要的,建议大家不要再想入手小屏手机了,不然就大不了了。有三个原因,让我们看看我说的是否有道理。
不符合市场需求
现在新手机已经发布,用户会比较处理器、存储容量、摄像头、屏幕和电池。
说到屏幕尺寸,从6英寸到6.5英寸到6.8英寸甚至8英寸的折叠屏都有增长的趋势。
一方面,消费者对大屏手机的需求不断增加。另一方面,从厂商的角度来看,小屏手机的制造难度也很大。何不迎合市场,开发更大众化的大屏手机。
为了手感而牺牲散热
众所周知,很多入手小屏手机的用户,都是单手操作,手握小屏手机的感觉。所以小屏手机一直是小手或者女性手机用户的首选。
然而,手机最小尺寸的结果是,手机内部空间被“挤”了,所剩无几。密集的内部布局最终导致手机的散热问题,阻碍了相同配置的小屏手机充分发挥其良好的性能。有些功能也被阉割了。
同时,iPhone 12 mini/13 mini/SE 3等小屏手机也取消了双卡双待设置,这也限制了大部分双卡用户的购买选择。
市场表现疲弱
苹果在自家 iPhone 13 mini 销售表现不佳后采取了行动,将其从 iPhone 14 系列中彻底取消 iPhone 14 mini 机型。
未来,这些抢眼的小屏手机产品的配件也将减少或停产。现在如果入手这种小屏手机,比如按键屏、电池等部件,以后很可能只能换成官方库存配件或者第三方配件了。
不可否认,小屏手机也是很多追求单手操作的用户的最爱。如今,可能诱导小屏手机的厂商也从用户的角度推出相关产品。但随着小屏手机销量持续下滑,小屏手机肯定会退出手机的历史阶段。
车友们,一般买豪华版或者智享版,4s店都赠送什么附加配置[灵光一闪]
【现在的年轻人,居然连三四千的手机都嫌贵!】
欧界报道:
当80后步入中年,90后成消费主力后,我们发现他们居然连三四千的手机都嫌贵。
80后还年轻的时候,iPhone4S多火?!现在的90后、00后却更喜欢三四千的手机了,到底是为什么呢?
1.中端手机的配置丰富,性能在线:很多三四千块钱的手机堆料很猛,能满足年轻人的全部需求;
2.手机价格跳水厉害,手机品牌冲击高端,定价往往都很高,一段时间后价格又大跳水。不是有句话:XX不要买首发,等等来年618;
3.穷:这两年经济不景气是现实。
那么问题来了,你最近一部手机价值多少钱?





