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大黄蜂2代(大黄蜂 黄蜂)

1978年第二代跟2010年第五代大黄蜂![偷笑]

最近一段时间,国外 最高调的战斗机应该是韩国军工研制生产的 KF-21战斗机,这是一款典型的四代半战斗机,准确说应该是4.75代战斗机,如果达到设计指标, 理论上比 美国海军的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机要更为先进。

然而,今天我要 告诉大家一 个现实,2022年7月,韩国军工即将首飞的KF-21战斗机,技术水平都不如美国军工30年前首飞的YF-22隐形战斗机技术验证机......不过, 韩国人是不会承认这一现实,这两天KF-21战斗机第一架原型机快要首飞了,大家 准备接受韩国媒体和韩国空军的大规模视觉轰炸......

图片是美军大黄蜂号航母(这是第二代大黄蜂,第一代在1942年底已经沉没)在执行任务时被台风蹂躏后的惨状,甲板断裂,甲板上的飞机也损失不少。

在二战后期,已经称霸太平洋的美国海军舰队就遭受了几次台风袭击,并且损失惨重。

在史料记载中,1944年12月,美国海军第三舰队在哈尔西中将的率领下,准备向日寇占领的菲律宾吕宋岛发起进攻。

但是他们在途中给舰队加油的时候,却遭到了台风的袭击。台风掀起几十米的巨浪,这些钢铁猛兽在狂风暴雨之中显得非常渺小。在一次次巨浪的摧残下,美军3艘驱逐舰沉没,两艘航空母舰严重受损,大黄蜂号前后甲板直接折断,航空母舰上的146架舰载机被抛入大海,人员死亡更是接近800人。

此次事件仅仅只是第三舰队厄运的开始,1945年6月5号,当时第三舰队的第1特混大队,在日本九州至冲绳海域间,又遭到了台风的袭击,这次袭击似乎更为严重,美军总共损失了36艘舰船,其中包括3艘战列舰、两艘大型航空母舰、两艘轻型航空母舰,飞机损失也达到了142架。

在大自然面前,人类是多么渺小。

壮志凌云2是不错的影片,需要在大屏幕钱观看,我没去电影院,用投影仪在墙上放着看的。看A/F18超音速空战,各种高难度动作,好莱坞大片就是在拍摄上下功夫。作为第三代战机,至今这一款“大黄蜂”依然是航母舰载机主力是有理由的。但说F14斗赢了苏57有点扯。相信很快我们的003航母上也会有好的第四代甚至第五代舰载机,有不俗的表现。

上世纪70年代开始,美国军工陆续推出了F-14雄猫战斗机,F-15鹰式战斗机,F-16隼式战斗机,F/A-18大黄蜂战斗机,一共四款第三代战斗机,其技术水平大幅领先其他国家的战斗机,那一段时间算得上美国军用航空工业的高光时刻。

目前F-15战斗机和F-16战斗机的改进型号依然在量产中,F/A-18大黄蜂战斗机的大改型号F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机也在低速量产中。这说明当年这些战机的整体设计还是非常成功的。

近几年,除了F-35隐形战斗机在大批量量产外,其他型号已经没有以前那样的活力了。

美国军工研制的四款典型的第四代战斗机,分别是F-14战斗机,F-15战斗机,F-16战斗机,F/A-18E/F战斗机,有一说一F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机的边条真夸张啊。

另外我国航空工业洪都的教-10高级教练机的边条也蛮有意思的(图5)。

图片转自网络,侵删

油管“上三常”发力第五代隐身战斗机。

最近世界航空界挺热闹的,倒不是说又有什么大型航空展览会,而是韩国、土耳其和印度军工企业开始制造第五代隐身战斗机了,其中韩国的KF-21战斗机已经制造出第三架验证机并且进行了试飞,土耳其的TF-X首架原型机正在制造当中(图1、2),而印度的AMCA正在切割第一块金属板。

有人会问啥是油管“三上常”?这个词的意思是经常霸占国外知名视频网站youtube评论兰的印度、韩国、土耳其、波兰和越南这五国网民,评论内容当然都是自吹自擂,惹得其他国家网民极其的反感,讽刺他们为“油管无常”(对比于安理会五常),并根据五国的实力分为了上三常的:印度、韩国和土耳其,下二常的:波兰和越南。

那么“上三常”能否真的制造出来先进的第五代隐身战斗机?就以最先制造出来的韩国KF-21为例,有源相控阵雷达是在洛.马公司支持下完成的(图5),发动机就是F-18E“超级大黄蜂”所用的F414发动机(图5),并且该机没有第五代隐身战斗机必须有的内置弹仓,只是弄了一个半埋式的(图7)甚至连中距拦截弹也要进口…就这也是第五代隐身战斗机,充其量与其他韩国武器装备一样,无非是制造了一个机壳,内里都是外国制造的子系统罢了,实在是没啥可吹嘘的地方!

而印度和土耳其在航空工业能力上与韩国是半斤八两,甚至略差,也强行制造第五代机实在是不知道自己的斤两,如果说KF-21是拼凑的四代半,他们两国即便是制造出来了也是“出生就落后”!

世界上的事物并不是看到别人行,就认为自己也行,更不是吹嘘自己为发达国家或者“五年后的超级大国”就可以办到的!看不清自己的能力,整天活在自己想象当中的虚幻里最终将竹篮打水一场空!人是如此,国家亦是如此。

美国海军第六代舰载隐身战斗机——F/A-XX的最新图像;

在中国歼-35隐身舰载机首飞成功后,美国海军马上表示F/A-XX项目将会加快,最快到2030年的时候,F/A-XX就能开始部分替换现役的“超级大黄蜂”战斗机了;

不过不少美国军迷对F/A-XX的这个外形不太买账,现在还在争吵中。

最近帮贵阳的粉丝去看一台大黄蜂,2017年上牌的雪佛兰科迈罗2.0T RS,新车39.99W,如今车商报价要23.58W。检测下来车况一般,车辆剐蹭托底,而且前部磕的比较厉害,左右前纵梁都有轻微的碰到,要说有大的安全隐患也不至于,粉丝想着能砍个万把块钱就入手还是不错的。

大黄蜂,是许多80后的记忆,相信大部分人最它最深刻的记忆是在首部《变形金刚》电影中伴随着炸裂的BGM那一次足以载入影史的出场。

我个人觉得它在同价位中是回头率最高的车,没有之一。曾经开过一辆2012款传奇性能版,有很强的复古感,比起第三,第四代那种“温柔”的外观造型,更容易被真男人所接受。不过有一说一,科迈罗的视线是真的不太好,如果没有开习惯这车,磕磕碰碰确实是避免不了的。

#贵阳# #雪佛兰科迈罗# #二手车# #二手车检测#

中国歼-35首飞成功后,美国海军马上表态,将会加快第六代隐身舰载机F/A-XX的项目进度,预计在9年后,也就是2030年左右,首批F/A-XX隐身战斗机就可以开始替换掉一部分美国海军现役的“超级大黄蜂”舰载机;

美国海军:终于有跟国会要钱的理由了。

#保险#

大致说一下,互联网人身险新规实施后1个月,保险产品情况。

『重疾险』

1.大部分高性价比重疾险产品已在线下经代渠道复活。如“卷王”信泰如意金葫芦、完美人生守护、橙如意等,回归线下,不过部分产品捆绑了身故;昆仑健康和复星联合的产品也在线下经代渠道,健康保多倍版、阿波罗1号、妈咪保贝、康乐一生2021等等均已回归。

2.少部分产品坚守互联网阵地。和泰人寿和北京人寿似乎扛起了互联网高性价比产品的旗帜。超级玛丽升级到6号后,60岁前的额外赔付变成了可选责任,可以更便宜了一点;大黄蜂6号只在费率上做了微调,幅度在1%的样子,其他跟5号基本一致,还是很能打的。

3.最大的遗憾是如意金葫芦,在经代渠道捆绑了身故;另外就是嘉和保2021的升级版达尔文6号,中轻症保障变成了必选,癌症二次赔付从150%变成了100%,增加了癌症“新发、转移无限次赔付”,噱头大于实用。

4.zui大的惊喜是百年复牌大厂——招商仁和,在互联网上一出手就带来了青云卫1号少儿重疾险,性价比不低于大黄蜂6号,并且在癌症二次附加险保障上优于大黄蜂6号。

『年金险』

高收益年金险在网销渠道全军覆没,部分已经在经代渠道另起山头。恒标两兄弟、大家两兄弟、爱心两兄弟、金生两兄弟.....陆陆续续静悄悄上架,很多平台无法销售,连自媒体都很少写了。

遗憾的是天天向上、如意享七金版还没有任何消息;传言,京福颐年也将会在2月上旬从经代渠道下架,永远再见。

『增额终身寿险』

目前,大部分高收益增额终身寿均已回归线下经代渠道。利多多、金满意足、颐悦无忧、益利多、增多多、守护神2.0、如意尊3.0、传世壹号、万年禧、鑫满意......没有了天天向上、如意享七金版和京福颐年的现价打压,增额终身寿又将迎来一波爆发[捂脸]

『定寿』

大麦家的产品一如既往,早早报到抢位;擎天柱升级成7号(珍藏版),依然无等待期;定寿市场预测变化不大。

『意外险、医疗险』

互联网人身险新规对这两个险种几乎没有什么影响,除了像超越保2020、乐健一生等因为保险公司暂时撤离互联网,只能在经代渠道出现之外,大家都高高兴兴,该重新备案就备案,该升级就升级。

每个平台能够售卖的产品减少了,尤其是地区限制较多。

zui后,祝大家在新的一年里,吉祥如意!身体健康!龙腾虎跃!虎虎生威!

【有始有终,服役和退役都在9月22日】

F-14由美国格鲁曼设计,首架F-14于1970年试飞,1974年9月22日服役,用以取代F-4鬼怪式战机,开始时负责美国航空母舰打击群的防卫,自1994年开始有精确对地攻击能力。海军原打算为F-14升级以使能服役至2015年,但正值冷战结束等因素,升级计划被国防部及国会否决,并决定F-14的角色由原计划只设计作取代A-6及A-7等对地攻击机的F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机暂代。在美国海军服役32年后,F-14于2006年9月22日正式退役。#军事历史全触达# #历史上的今天#

没什么好奇怪的!当年美国拿到绝对制空权时,在航母特混舰队的防空区域,不一样被伊拉克的狐蝠干掉一架大黄蜂,那也是有着代差的,而狐蝠全身而退。

新出场的杯子和啰嗦都是很有个性的,令人印象深刻!//@彼得潘227667312:飞毛腿,探长,大黄蜂,吊车,滑车,宇宙飞碟,战戟,爵士,飞过山,消防车,滑翔机,录音机,感知器是第一代还活着的

八部天威厦门泉程国际物流有限公司副总经理

同人不同命——不同版本下变形金刚人物命运面面观

F/A-18战斗攻击机(英文:F/A-18 Strike Fighter,绰号:Hornet,译文:大黄蜂,亦称:Hornet Strike Fighter,译文:大黄蜂攻击战斗机,通称:波音F-18“大黄蜂”,正式编号:F/A-18),是美国海军一型超音速喷气式第三代战斗机。

F/A-18战斗攻击机是一型多用途舰载战斗机,是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号。其用途广泛,既可用于海上防空,也可进行对地攻击。

F/A-18战斗攻击机由美国麦道公司(现波音/Boeing )研制,原型机1974年6月9日首飞,1983年进入美国海军服役,2006年7月28日F-14战斗机退役后,成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机。

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