360驱动（360驱动大师可靠吗）

【新车资讯】##近日，比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照曝光，在四个驱动电机的帮助下，未来的量产新车将会获得浮水模式，实现水陆两栖使用，甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力，预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用，新车可能会在2023年上半年上市。通过比亚迪公布的专利可以看到，新技术带来了四轮四电机的强大配置，每个电机驱动一个车轮，在中央处理的控制下，每个车轮都可以根据路况需要，实时的获得足够的动力和扭矩。同时，最值得一提的是，比亚迪还为车辆带来浮水模式，可以帮助车辆进入较深的涉水路面，处于漂浮状态后，也可以正常行驶脱困的能力，已经具备了初步的水陆两栖能力，令人充满期待。

广州车展零跑汽车动力技术发布会现场，零跑发布了最新的底盘架构和油冷电机，这套驱动系统拥有200kW最大功率和360Nm的最大扭矩，综合效率达到94.6%，并且在电机散热和寿命方面有巨大进步。底盘融合全球首创贯穿式设计，拥有90kWh的大容量电池，NEDC续航可达610km，实测续航里程超过85%。此次发布的零跑C11性能版，定位20万以内智能四驱纯电动SUV，实现产品的突破，引领市场消费升级。

凸轮分割器的特点：

采用的德国五轴联动CNC，电脑程式控制，凸轮360°曲线完美零背隙。

凸轮驱动曲线设计具有加速、减速过度，精致直线精度控制在0.001MM以内。

间歇驱动稳定，定位精准无偏移，不会产生累计公差。