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90年代成都飞机制造公司研制成功了歼-7FS试验机。歼7FS是96年8月由成飞公司、黎阳发动机公司、某航空附件研究所、某航空复合材料特种结构研究所、成都清江仪表厂、陕西凌云电器总公司、西北光学仪器厂、陕西千山电子仪器厂等9个单位自筹数千万元，分担风险进行研制的预研验证机，型号总师陆英育。首机用成飞训练用的139号歼7II机改造。97年2月提出总工艺方案，97年6月发图。

98年6月8日下午，在空军第三试飞大队大队长钱学林的驾驶下，以发动机最大状态起飞，经过22分钟飞行后正常着陆。飞机和发动机各系统及仪表工作正常，成功地实现了首飞。2001年完成首飞试验。 目前歼-7FS共造了2架，一架用于试飞，另一架用于静力试验。FS型最突出的改进，在于更换了新的带下颌进气道的机身前段，装推力更大的涡喷-13IIS型发动机，加装雷达冷却系统(有效增加雷达工作性能和开机时间)和交流电系统，加装视频记录系统、飞行参数记录系统、武器管理系统和GPS。从外形上看，歼-7FS与原有歼-7系列战斗机最大的区别是，放弃原机头进气方式，改变为下颌式进气，这种进气方式与美国的A-7“海盗”攻击机类似。

这种改进有两个优点：首先增加了机鼻的容积，便于安装大功率的机载雷达，目前的FS原型机使用以色列EL/M2032型雷达，可使用国产雷达制导中距空空导弹。也可装直径约600到700mm的美国APG-68、俄罗斯“甲虫”雷达等。其次，下颌式进气的设计使得无需大幅改动机身结构，只需改动座舱前一段的机身，这使得FS型的这种改进设计非常适合于改进歼-7和米格-21的早期型号。但歼-7FS的技术水平仍显落后，预计在国际市场的作为有限，倒是解放军很可能有兴趣。FS型没有国家投资，也不是主管部门下达的任务，完全由成飞公司联合8家军工企业，自投资金数千万元进行研制，是我国军工企业自立项目、自筹资金、自主联合、自担风险研制的第一个军品项目。

2003年初，FS型完成全部试飞科目。经过仅仅22个月的共同努力，8家军工企业为FS型共完成工时5万个，新制专用零件 2100项，新制专用工装432项，新研及改进成品27项，地面试验34项。

已经过去20多天了，一直没有消息，唯一发现的线索是吴佳涛的校服。但是这件校服却给案子带来了更多的疑点。

11月15号晚，吴佳涛和双胞胎弟弟在家写作业，晚上七点多，吴佳涛出门买作业本，很快就回来了。大概一个小时之后，吴佳涛告诉弟弟自己要再出去一趟门买东西，之后再没回来。根据监控的显示，吴家涛走出小区之后，沿着红旗路往北到望通路之后又往西走，然后进入了监控盲区。

11月30号，吴家涛的父亲说，他们在吴家涛行走路线附近一条叫做唐来渠的渠底发现了吴家涛的校服，但是因为发现校服的地点是水渠的上游，所以目前无法判定他已“落水”，而且这件校服身上存在着很多的疑点，这件校服比较完整，表面呢也没有很多的泥沙，按理说如果水流强到能够把衣服从身上冲下来，那么衣服应该是有破损，或者是拉链开了，但是校服拉链是拉起来的，这实在有点说不通啊。

另外，大家根据吴家涛进入监控盲区的地点，推断出疑似的落水点，而发现校服的地方呢？距离这个疑似落水点不到一公里，按照水渠的水流情况，人落水之后一般会在中下游处发现他的衣服，而不会在这么近的位置。更让人疑惑的是，这半个多月以来，孩子的爸爸、舅舅，还有包括50多名搜救队员，把河道20公里范围内所有的沟坎、涵洞、垃圾堆都找遍了，周围的几个湖也都用声呐探测过了，也没有发现家涛的踪迹。那么他到底是不是 落水了呢？根据孩子的父亲说，孩子失踪之前没有任何的不对劲，连双胞胎的弟弟也没有看出他哪里有异常，所以这到底是人为还是意外呢？目前没有人能够知道答案，所有人只能够全力寻找。#宁夏#