dell笔记本拆机（dell笔记本拆机教程灵越14）

真搞笑，一哥日本把秋名山神车五菱Mini拆开研究了。

日本是新能源汽车了鼻祖，氢能源汽车更是甩大家万里八丈，但是因为没有布局商用，现在被我们超越了。丰田汽车有一款纯电新能源C POD，看名字和苹果播放器一样高端，价格也不贵只需要90K，但就是这90K反而销量不大，比起特斯拉、小鹏、BYD的高端够不到，比起五菱神车Mini EV的28K更是高出不少，神车在日本上市只需要45万日元，已经引起大家的注意。

搞笑不，太便宜的神车搞得日本没办法，悄悄买了一部回去拆了，他们就是想知道怎么把成本做下来的，比如没有水冷，空气冷确成了新改进，再生制动器被改动成本更低，模块化设计维修更方便，就这样一款物美价廉的产品，给日本专家造成了很大冲击。

是啊，虽然搞笑，但地大物博的我们的确有实力在规模上摊分成本，不仅是汽车领域，在电子设备领域也是因为成本问题有很大的竞争力。华为基站报价直接低三分之一，仍不会亏损。联想的电脑已经可以与戴尔在价格方面有得一拼，国产手机更是一骑绝尘，前五大产品中除了苹果，全是国产手机，趁着这个优势，国产手机在年末又发起新一轮冲击，MOTO与MI在性价比方面出击，OPPO和#vivo S12#靠着自研芯片和系统，成为国民首选。

成本在那里，日本专家无论怎么拆也改变不了事实，就像当年拆华为手机，仍阻止不了华为登顶一样。