回收站没有了（回收站没有了图标怎么办）

我有个想法，咱们的社区能不能像旧衣服回收站那样办个药品回收点。

有没有朋友像我们家一样，家里有好多药品眼看到有效期了家里人身体健康都不需要，最后就白白扔掉了，我觉得太浪费可惜了，咱们社区有个回收点，有不吃的的药品可以放到回收点，让有需要的人可以随时拿去用，让药品发挥它最大的价值……

友友们，你们觉得呢？

今天狠了一下心，把柜子里不喜欢的衣服，两年内没有穿过的衣服，还有已经变形的衣服全部挑出来，足足有三大包，全部扔到小区回收站了。

目前柜子里冬天的衣服就只剩这几件了，还有两件羽绒服没有挂上去。相比之前柜子里满满的都是衣服，看着顺眼多了。

接下来要开始清理其它的东西，像一些内衣，袜子，围巾，手套之类的，还有满满两大抽屉，其实经常穿的就那几件，十分之一都不到，其余的就只是放在那里占用空间，基本上就是每年拿出来看一下，或者晒一下再放回去。

还有鞋柜也要清理，几年前买的高跟鞋还有五六双，都是几百块一双，专柜买的，实际也没有穿过几次，送人又不好意思，丢了又可惜，自从习惯穿平底鞋之后，我再也不想穿高跟鞋，跟自己的脚过不去了。

接着我要开始清理锅碗瓢盆，有好多不用的碗，盘子，杯子，不同的瓶子，还有勺子等都要清理掉。

一个家里放的东西太多，是会影响心情的。一个干干净净，清清爽爽的家会带来好心情。

人生前半生，总是想着我还需要什么，总是在给自己做加法，结果家里堆的东西越来越多，心里的负担也越来越重，总是觉得自己很累。

后半生应该给自己做做减法，把不需要的，不喜欢的，用不着的东西都丢掉，只保留自己最需要的东西就可以了。

先把家里清理干净，同时也要清理一下自己内心的负担。有些事，有些人，能放下就放下，能不计较就不计较。人生后半生，只想轻装上阵，为自己而活！

#挑战30天在头条写日记#

#冬日生活打卡季#

#东莞头条#

千万别断了别人的财路！//@泰罗观世界:小型汽车拆解后能得到大约600公斤废铁，送回收站能换200元，送废品站能卖2000元，车子报废，自己可以卖废铁吗？ 汽车和房子都是生活中的“刚需”，随着人们生活水平的不断提高，买车已经不是件难事，再加上如今汽车行业内卷厉害，为了迎合消费者，每年各大品牌4S店都会推出几款“特价车”，甚至在节假日促销时还会推出“0利息”购车的活动。 汽车作为一种消耗品，特别是那种款式较老，已经绝产的汽车，已经没有任何维修价值了，于是，很多车主对于车库里落灰的老汽车头疼不已：每年花在汽车保养和维修上的钱，都够买一辆新车了，但每年的暴力车检又总是通过，想换新车都没有任何理由。 与其花这么多钱去维修一辆旧车，还不如把汽车拉到废品站当废铁卖掉，一辆汽车的零部件拆开少则也能卖几千元。 一辆报废的小汽车浑身都是宝，经过拆解后，汽车里的零件设备进过进一步细分后，可以得到废钢约600公斤，橡胶约50公斤，发动机约200公斤，塑料约40公斤，杂铝电机约4公斤，铜线约12公斤，瓦圈约40公斤。 除此之外，像汽车的挡风玻璃、大灯、报废电池、甚至车上残留的汽油、冷媒这些都能回收，回收后就不愁卖不出去。报废车送回收站能换200元，送废品站能卖2000元，最高时甚至能卖到5000-10000元。 那么如果车主私下把车子报废，当废铁卖掉，会对车主造成什么影响吗？如果被车管所发现，又会受到什么样的惩罚呢？ 一位在车管所工作的朋友告诉我：很多车主都有这样的想法，也确实有不少车主偷偷把自己的汽车当废品卖掉，虽然赚到了一些“小钱”，但事后被查到了，可能这辈子都开不上新车了。 不要以为废品站什么都能回收，随意把汽车拉到废品站卖铁，卖车的人和收车的人都将触犯法律。 我们国家对于车辆报废的监管非常严格，之所以如此严就是防止报废汽车的零配件被翻新二次出售使用，造成一些安全隐患。 而且，所以无论是私自出售还是收购报废汽车都属于违法行为，一旦被查处将面临高额的罚款，废品回收站如果私自回收了报废汽车会面临2000元以上2万元以下的罚款。 作为车主，要是偷偷把车当废铁卖了，会面临以下后果。 1、这辈子别想再开上新车了。 根据我国《道路交通安全法》中第九十五条规定：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，一次性记12分，罚款200元。伪造、变造车牌的，不但会扣留该机动车，还会处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 机动车上道必须要有车牌，没有车牌一律不能上路。 把报废车开到废品站卖铁，废品站老板是无法给我们开具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件的，没有这两份文件，那么交管所的系统上对报废车仍有备案，备案会显示车主名下依然存在该车。 像某些限牌城市，如果自己名下还有车，那么就会直接影响到买新车上牌照的问题，要是上不了牌照，那新车也无法正常上路，在这些城市生活的车主们一定要慎重考虑。 2、直接影响年检，一旦发生交通事故，保险公司一分不赔。 现在非营运的私家车虽然没有报废年限，但需要每年按时年检，并且年检合格通过，一旦不合格车辆就会强制性报废。有些城市对于年检要求特别严，只要有一辆车没有按时年检就会直接影响到车主名下其他车辆的正常年检和使用。 有些保险公司有规定，对于那些没有参加年检的汽车，一旦发生交通事故，当事人需要承担全部或主要责任，保险公司一分不给赔偿。 3、废品站不负责接收后直接转手卖掉，汽车要是出事，原车主一人承担。 有些车主私下把车开去了废品站，基本上都是跟废品站老板谈好价后，拿到钱就直接走人了，废品站老板不可能像废车回收厂那样当着车主的面一一拆解汽车。 那么这个交易过程中就会出现一个问题：车主根本不清楚自己的汽车有没有拆解成废铁，万一废品站等人走后直接把废车卖给二道车贩呢？ 要知道这种报废车本就存在一定的安全隐患，二手车贩为了个人利益根本不可能再去重新修理，基本上遇到合适的卖家就直接转手倒卖了，一旦别人开着自己的这辆报废车上路出了严重交通事故，交警一查车辆来源和车主信息，最后的责任就由自己承担了，这个后果是谁都无法预料的。 由此可见，不想走正规程序报废汽车，想私下偷偷当废铁卖掉，虽然拿到的钱比较多，但安全隐患也大，废品站给不了车主任何合法手续，要是汽车日后出现什么问题，最后还得车主背锅。 正规的汽车的报废流程虽然比较复杂，提交的相关资料也比较多，但对于车主来说是报废车最安全的处理方式。 所以，车辆尽量不要当废品卖，即使回收企业只给你200元的残值费，甚至都不够拖车的钱，但也不要这样做，希望所有车主不要被蝇头小利而蒙蔽，以免影响到我们的驾驶证。#律师来帮忙#

小型汽车拆解后能得到大约600公斤废铁，送回收站能换200元，送废品站能卖2000元，车子报废，自己可以卖废铁吗？ 汽车和房子都是生活中的“刚需”，随着人们生活水平的不断提高，买车已经不是件难事，再加上如今汽车行业内卷厉害，为了迎合消费者，每年各大品牌4S店都会推出几款“特价车”，甚至在节假日促销时还会推出“0利息”购车的活动。 汽车作为一种消耗品，特别是那种款式较老，已经绝产的汽车，已经没有任何维修价值了，于是，很多车主对于车库里落灰的老汽车头疼不已：每年花在汽车保养和维修上的钱，都够买一辆新车了，但每年的暴力车检又总是通过，想换新车都没有任何理由。 与其花这么多钱去维修一辆旧车，还不如把汽车拉到废品站当废铁卖掉，一辆汽车的零部件拆开少则也能卖几千元。 一辆报废的小汽车浑身都是宝，经过拆解后，汽车里的零件设备进过进一步细分后，可以得到废钢约600公斤，橡胶约50公斤，发动机约200公斤，塑料约40公斤，杂铝电机约4公斤，铜线约12公斤，瓦圈约40公斤。 除此之外，像汽车的挡风玻璃、大灯、报废电池、甚至车上残留的汽油、冷媒这些都能回收，回收后就不愁卖不出去。报废车送回收站能换200元，送废品站能卖2000元，最高时甚至能卖到5000-10000元。 那么如果车主私下把车子报废，当废铁卖掉，会对车主造成什么影响吗？如果被车管所发现，又会受到什么样的惩罚呢？ 一位在车管所工作的朋友告诉我：很多车主都有这样的想法，也确实有不少车主偷偷把自己的汽车当废品卖掉，虽然赚到了一些“小钱”，但事后被查到了，可能这辈子都开不上新车了。 不要以为废品站什么都能回收，随意把汽车拉到废品站卖铁，卖车的人和收车的人都将触犯法律。 我们国家对于车辆报废的监管非常严格，之所以如此严就是防止报废汽车的零配件被翻新二次出售使用，造成一些安全隐患。 而且，所以无论是私自出售还是收购报废汽车都属于违法行为，一旦被查处将面临高额的罚款，废品回收站如果私自回收了报废汽车会面临2000元以上2万元以下的罚款。 作为车主，要是偷偷把车当废铁卖了，会面临以下后果。 1、这辈子别想再开上新车了。 根据我国《道路交通安全法》中第九十五条规定：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，一次性记12分，罚款200元。伪造、变造车牌的，不但会扣留该机动车，还会处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 机动车上道必须要有车牌，没有车牌一律不能上路。 把报废车开到废品站卖铁，废品站老板是无法给我们开具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件的，没有这两份文件，那么交管所的系统上对报废车仍有备案，备案会显示车主名下依然存在该车。 像某些限牌城市，如果自己名下还有车，那么就会直接影响到买新车上牌照的问题，要是上不了牌照，那新车也无法正常上路，在这些城市生活的车主们一定要慎重考虑。 2、直接影响年检，一旦发生交通事故，保险公司一分不赔。 现在非营运的私家车虽然没有报废年限，但需要每年按时年检，并且年检合格通过，一旦不合格车辆就会强制性报废。有些城市对于年检要求特别严，只要有一辆车没有按时年检就会直接影响到车主名下其他车辆的正常年检和使用。 有些保险公司有规定，对于那些没有参加年检的汽车，一旦发生交通事故，当事人需要承担全部或主要责任，保险公司一分不给赔偿。 3、废品站不负责接收后直接转手卖掉，汽车要是出事，原车主一人承担。 有些车主私下把车开去了废品站，基本上都是跟废品站老板谈好价后，拿到钱就直接走人了，废品站老板不可能像废车回收厂那样当着车主的面一一拆解汽车。 那么这个交易过程中就会出现一个问题：车主根本不清楚自己的汽车有没有拆解成废铁，万一废品站等人走后直接把废车卖给二道车贩呢？ 要知道这种报废车本就存在一定的安全隐患，二手车贩为了个人利益根本不可能再去重新修理，基本上遇到合适的卖家就直接转手倒卖了，一旦别人开着自己的这辆报废车上路出了严重交通事故，交警一查车辆来源和车主信息，最后的责任就由自己承担了，这个后果是谁都无法预料的。 由此可见，不想走正规程序报废汽车，想私下偷偷当废铁卖掉，虽然拿到的钱比较多，但安全隐患也大，废品站给不了车主任何合法手续，要是汽车日后出现什么问题，最后还得车主背锅。 正规的汽车的报废流程虽然比较复杂，提交的相关资料也比较多，但对于车主来说是报废车最安全的处理方式。 所以，车辆尽量不要当废品卖，即使回收企业只给你200元的残值费，甚至都不够拖车的钱，但也不要这样做，希望所有车主不要被蝇头小利而蒙蔽，以免影响到我们的驾驶证。#律师来帮忙#

老太婆家的旧书，汗牛充栋

#小组博物馆#去年在老屋收拾出这些旧书，都卖给废品回收站了，很舍不得，但留着也没有用。你们家的书是怎么处理的呢？#冬日生活打卡记#

#向太说风吹半夏好好看#

“出来闯荡、拼事业，没有一个人是容易的。”向太这话真的说到人心坎儿里了，她是懂许半夏的[流泪]

从开废铁回收站，到开辟海外废钢回收业务链，再到创建自己的钢厂，许半夏一路走来，她身上那股敢闯敢拼的劲头儿却不曾减少过半分！#风吹半夏#

1978年，一个废品收购站老板，以三毛钱的价格回收了一个铁疙瘩，在用水清洗干净后，竟发现是一个不可多得的宝物，最后更是卖了210万。

在黑龙江省哈尔滨市，王海军开了一个废品收购站，这天，一位大爷背着一个破麻袋，里面装着满满的废品，他摸了一把脸上的汗水，对王海军说道：“小王，快来点点，我这次捡了不少好东西。”

王海军搬过来一个凳子让老人坐下，又递给老人一杯水，就开始认真的清点起老人的废品，塑料瓶纸壳子不少，但是还有许多铁块子，王海军一愣，门口牌子上明明写着不收废铁。但他想到老人无儿无女，生活上很困难，心就软了，还是按以前的价格收了老人的废铁。

王海军还告诉老人，这些废铁本是不应该收的，不要告诉别人。老人听了王海军的话特别感动，随后，从怀里取出一块铁疙瘩送给了王海军，王海军给钱，老人却怎么都不要，最后，王海军强硬着塞给老人三角钱。

老人走后，王海军发现铁疙瘩似乎不是铁制的，随后他拿出刷子打了一盆水，将铁疙瘩放在盆里仔细刷洗，水的颜色逐渐加深，铁疙瘩表面越来越亮，清洗完成后，王海军惊讶的发现，铁疙瘩的真实身份竟然是一整块黄金。

王海军感慨道，这可不得了了，随后他拿出秤对整块黄金进行称重，竟然发现黄金的重量超过了一斤，按照当时黄金的价格，这块黄金起码能卖三万多块人民币。

王海军又托朋友联系了几位在文物鉴定方面比较专业的专家，几人对比资料鉴定后，鉴定出这块黄金应该来自1000多年前的辽国，里面的文字是某个将军的名字，这块黄金可能是辽国某位将军的金印，金印重531克，由纯金打造，表面雕刻着辽国特有的花纹和契丹文字，整个金印看起来华贵又不失艺术性，时间在金印表面留下了斑驳色彩，像是在讲述一段历史故事。

宝物再好，对王海军来说也只是铁疙瘩，最多算是一个有价值的铁疙瘩，不如卖掉换钱，贴补家用的同时还能够帮助更多人。

不久后，王海军手里有一块金印的消息就在古玩爱好者的圈子里传开了，许多古玩爱好者和收藏家都纷纷来到废品站，想一睹这件存在了千年的金印的风采，当金印的价格突破100万时，就只剩下寥寥几人有购买意愿了，最后一位收藏家开出了210万的天价与王海军达成交易。

三毛钱买来的铁疙瘩卖了210万，她真正成为了一个百万富翁，而此时王海军想到了那位卖给他铁疙瘩的老人，尽管当时她已经付过钱了，但王海军认为这210万中依然有老人的一份。

大约一个小时后，王海军走出了银行的大门，手里的文件包被塞得满满当当的，他没有沿着原路返回，而是走向了另一个方向，那是去老人家的一条路，不一会，王海军站在老人家的门前喊道：“老人家，您在家吗？”

王海军话音刚落，老人家那扇陈旧的大门就打开了，老人家笑着说：“是小王啊，快进来坐。”

老人家的心情似乎很好，他带着王海军进到屋内，屋里很简陋，只有一张床，一条凳子，一张桌子，还有老人家那个常用的破麻袋，被挂在门口的墙上。

王海军开门见山地说：“老人家，想必您也听说了，上次你卖给我的那个铁疙瘩是个宝贝，我把它卖掉了，赚了一笔钱，我觉得应该再分给您一份，这个包里有十万块钱，您收好。”

老人家看了看文件包，对王海军说道：“小王啊，你有心了，不过这钱我不能要，也不会要，那个铁疙瘩本来就是送给你的，卖多少钱都是你的，我老了，每天捡点废品卖的钱够花了，钱你拿回去吧！”

二人一个硬是要给，另一个却怎么也不肯收，僵持了一会儿后，王海军对老人家说：“老人家，你帮我倒点水吧！您这里够偏僻的，一路走来把我累的够呛。”

趁着老人家转身倒水的空隙，王海军迅速把文件包放到床上，对老人家说道：“老人家，我刚想起来，家里还有点事，先走了，钱放您床上了，您收好了。”接着，王海军走出了老人家的大门，很快便不见了踪影。

老人家看着床上的文件包，陷入了深思，后来，王海军把废品站转手卖了出去，转行做了别的生意，好运似乎一直眷顾着他，他的生意越做越大，挣得钱也越来越多，但她只留下了一小部分，剩下的都用来做慈善了，并且王海军每年都会回到那个小镇上，给予那些贫困的人，一些力所能及的帮助。

@智慧的彼岸花 ：运气看不见，摸不着，但又实实在在存在，有的人常常走霉运，有的人则被好运环绕。

三毛钱换来210万的奇遇，看似不可思议，实际上与王海军平日里的善良举动有很大关系。

朋友们，换作是你们，你们会怎么做呢？

快看看你家的药箱里有没有这些药？像安乃近，土霉素片，阿司匹林片等这些家庭常用药，若有快快送回各地就近的药品回收站，不能再服用了。因为国家药品监督总局于12月13日在网上发布了一则关于注销210种药品注册证书的公告。涉及多家制药公司及药品（具体见下图）

疫情到现在依然还在全球范围内传播，和疫情本身本身的变异特性有着密不可分的关系。新冠病毒是一种非常狡猾的病毒，能够进行快速分裂和变异，这一特性也对我们研发疫苗的速度有着极高要求。而除了新冠病毒本身的特殊性外，人口流动也是非常重要的一个原因。

像新冠病毒这种传染病，我们最怕的特性之一就是感染，“一传十，十传百”的超高速传播也让人们防不胜防。如果病毒本身并没有什么方法针对，那么切断传染渠道就是一件非常重要的事情。现在国内疫情的情况大幅好转，各地都能够正常复工返校了，这也和我国严格执行人口流动管控政策有着密不可分的关系。

现在世界上大部分的专家们都预测新冠病毒很有可能会在2023年前后得到解决，但其实就目前看来还是有着很大的实施难度。首先世界上各个国家的防控措施并不完善，疫情得以肆意传播，其次新冠病毒也在不断变异，很难利用医疗手段来有效控制疫情。#疫情#

我们要做到不信谣不传谣

小型汽车拆解后能得到大约600公斤废铁，送回收站能换200元，送废品站能卖2000元，车子报废，自己可以卖废铁吗？

汽车和房子都是生活中的“刚需”，随着人们生活水平的不断提高，买车已经不是件难事，再加上如今汽车行业内卷厉害，为了迎合消费者，每年各大品牌4S店都会推出几款“特价车”，甚至在节假日促销时还会推出“0利息”购车的活动。

汽车作为一种消耗品，特别是那种款式较老，已经绝产的汽车，已经没有任何维修价值了，于是，很多车主对于车库里落灰的老汽车头疼不已：每年花在汽车保养和维修上的钱，都够买一辆新车了，但每年的暴力车检又总是通过，想换新车都没有任何理由。

与其花这么多钱去维修一辆旧车，还不如把汽车拉到废品站当废铁卖掉，一辆汽车的零部件拆开少则也能卖几千元。

一辆报废的小汽车浑身都是宝，经过拆解后，汽车里的零件设备进过进一步细分后，可以得到废钢约600公斤，橡胶约50公斤，发动机约200公斤，塑料约40公斤，杂铝电机约4公斤，铜线约12公斤，瓦圈约40公斤。

除此之外，像汽车的挡风玻璃、大灯、报废电池、甚至车上残留的汽油、冷媒这些都能回收，回收后就不愁卖不出去。报废车送回收站能换200元，送废品站能卖2000元，最高时甚至能卖到5000-10000元。

那么如果车主私下把车子报废，当废铁卖掉，会对车主造成什么影响吗？如果被车管所发现，又会受到什么样的惩罚呢？

一位在车管所工作的朋友告诉我：很多车主都有这样的想法，也确实有不少车主偷偷把自己的汽车当废品卖掉，虽然赚到了一些“小钱”，但事后被查到了，可能这辈子都开不上新车了。

不要以为废品站什么都能回收，随意把汽车拉到废品站卖铁，卖车的人和收车的人都将触犯法律。

我们国家对于车辆报废的监管非常严格，之所以如此严就是防止报废汽车的零配件被翻新二次出售使用，造成一些安全隐患。

而且，所以无论是私自出售还是收购报废汽车都属于违法行为，一旦被查处将面临高额的罚款，废品回收站如果私自回收了报废汽车会面临2000元以上2万元以下的罚款。

作为车主，要是偷偷把车当废铁卖了，会面临以下后果。

1、这辈子别想再开上新车了。

根据我国《道路交通安全法》中第九十五条规定：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，一次性记12分，罚款200元。伪造、变造车牌的，不但会扣留该机动车，还会处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

机动车上道必须要有车牌，没有车牌一律不能上路。

把报废车开到废品站卖铁，废品站老板是无法给我们开具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件的，没有这两份文件，那么交管所的系统上对报废车仍有备案，备案会显示车主名下依然存在该车。

像某些限牌城市，如果自己名下还有车，那么就会直接影响到买新车上牌照的问题，要是上不了牌照，那新车也无法正常上路，在这些城市生活的车主们一定要慎重考虑。

2、直接影响年检，一旦发生交通事故，保险公司一分不赔。

现在非营运的私家车虽然没有报废年限，但需要每年按时年检，并且年检合格通过，一旦不合格车辆就会强制性报废。有些城市对于年检要求特别严，只要有一辆车没有按时年检就会直接影响到车主名下其他车辆的正常年检和使用。

有些保险公司有规定，对于那些没有参加年检的汽车，一旦发生交通事故，当事人需要承担全部或主要责任，保险公司一分不给赔偿。

3、废品站不负责接收后直接转手卖掉，汽车要是出事，原车主一人承担。

有些车主私下把车开去了废品站，基本上都是跟废品站老板谈好价后，拿到钱就直接走人了，废品站老板不可能像废车回收厂那样当着车主的面一一拆解汽车。

那么这个交易过程中就会出现一个问题：车主根本不清楚自己的汽车有没有拆解成废铁，万一废品站等人走后直接把废车卖给二道车贩呢？

要知道这种报废车本就存在一定的安全隐患，二手车贩为了个人利益根本不可能再去重新修理，基本上遇到合适的卖家就直接转手倒卖了，一旦别人开着自己的这辆报废车上路出了严重交通事故，交警一查车辆来源和车主信息，最后的责任就由自己承担了，这个后果是谁都无法预料的。

由此可见，不想走正规程序报废汽车，想私下偷偷当废铁卖掉，虽然拿到的钱比较多，但安全隐患也大，废品站给不了车主任何合法手续，要是汽车日后出现什么问题，最后还得车主背锅。

正规的汽车的报废流程虽然比较复杂，提交的相关资料也比较多，但对于车主来说是报废车最安全的处理方式。

所以，车辆尽量不要当废品卖，即使回收企业只给你200元的残值费，甚至都不够拖车的钱，但也不要这样做，希望所有车主不要被蝇头小利而蒙蔽，以免影响到我们的驾驶证。#律师来帮忙#

#呼和浩特头条# 呼市疫情封控30多天，这位大爷着急了，没有养老保险，没有收入来源，冒着生命危险出来捡垃圾。他说没办法每天要吃饭，捡的医用垃圾袋装东西，关键是大爷现在捡回去也没法卖呀！回收站停业了，人家没人敢收，怕传染！大爷的胆子真大啊！

这个老板也太没档次了，二手货都要，是个啥老板，顶多是个废品回收站的烂货老板。

广东广州，一男子因妻子出轨其老板，遂决定与其协议离婚。可不曾想，两人在协商离婚期间，男子因看见妻子被其老板送回家，一时冲动，将老板的奔驰S600小轿车砸坏，报警后，男子被刑事处罚。 （案例来源：裁判文书网） 女子熊某与丈夫张某结婚一年后，因对原来的工作不满意，遂通过闺蜜介绍应聘到一家文化传媒公司担任秘书工作。 在新公司工作几个月后，熊某回家的时间越来越晚，且经常声称出差夜不归宿，引来丈夫张某的怀疑。 起初张某还以为是自己想多了，可当其准备去查看妻子手机打消自己的疑虑时，发现妻子已经改过密码，让张某愈发相信妻子可能有了外遇。 张某通过跟踪的方式证实了自己的怀疑后，妻子熊某也不再隐瞒自己与公司老板孙某有婚外情的事实，并主动提出想离婚的想法。 张某同意离婚，但要求熊某净身出户。理由是熊某出轨有错在先，必须赔偿自己的精神损失费，可熊某坚决不同意。最终双方因意见分歧较大，一直未能办理离婚手续。 案发当晚，张某酒后回家看到孙某驾驶奔驰S600汽送熊某到小区门口时，因一时冲动，遂用石头砸坏孙某所驾驶汽车的挡风玻璃及车身，随后还砸伤孙某的头部。 案发后，经鉴定，造成孙某经济损失4万元、孙某为轻微伤。最终孙某在熊某的劝说下，只收取汽车维修费就出具了谅解书。 1、张某以出轨为由，要求熊某净身出户，合理么？ 《民法典》第1091条规定，在婚姻关系存续期间，有重大过错导致离婚的，无过错方有权请求损害赔偿。 所谓有重大过错是指包括但不限于婚内出轨、做出严重伤害家庭或夫妻感情关系等情形。 注意！上述法律规定，无过错只是说有权请求赔偿，并没有明确规定可以剥夺过错方主张分割夫妻共同财产的权力。 也就是说，出轨一方是要补偿无过错方，但具体多少法律没有明确规定，可以先行协商解决，协商不了再起诉判决。但没有净身出户这一条法律规定。 2、孙某的谅解书对张某有什么作用？ 首先，刑法第275条规定，故意毁坏公私财物5千-5万元数额较大的，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。 具体到本案中，由于张某故意毁坏孙某奔驰小汽车，并造成其经济损失4万元，故构成故意毁坏公私财物罪，应当根据上述法律规定刑事处罚，处3年以下有期徒刑。 其次，根据《最高法关于审理因犯罪行为造成他人经济损失的司法解释》规定，犯罪行为侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。 也就是说，由于张某的行为是属于犯罪行为，其行为触犯刑法的同时，还侵害了孙某的财产权。换而言之，张某赔偿孙某经济损失是其法定责任，不赔不行。 最后，刑法290条规定，对于达成和解协议的刑事案件，公安机关可以向人民检察院提出从宽处理的建议。人民检察院可以向人民法院提出从宽处罚的建议。 具体而言，对于刑事犯罪不主动积极赔偿被害人经济损失的，被害人可通过附带民事诉讼的方式，请求法院判定被告人赔偿损失。如果被告人主动积极赔偿并获得谅解书的，法院就会酌情从轻处罚。 也就是说，张某钱是一定要赔的，只是主动赔偿拿到谅解书可以从轻处罚。不然的话，不仅不能从轻，等民事判决下来后，还是一样要赔。 综上，法院经审理后，根据张某的犯罪情节及悔罪表现等，故酌情对其从轻处罚。即判处张某其有期徒刑6个月，缓期1年。 最后，张某的心情可以理解，但依法维权真的很重要。如果张某能够起诉维权，妻子就会赔偿自己的损失，可现在不仅要赔钱给别人，还要被刑事处罚！这就是冲动的代价！ 关注@娟姐看法 ！一起从实践案例中，看人生百态、学法律知识！（注：图文无关） #律师来帮忙# #我与宪法40年#

夫妻俩就能干的生意，1个人出去收货，1个人在家整备售卖，靠这个行业却能月入3万多。

可就是这样一个冷门又暴利的行业，竟然在部分地区没有人在意，甚至没人去干。

在现实生活中，有很多小型的废旧物资回收站，很多人可能都会觉得这种工作不够体面，所以对于大多数人来讲都不是很在意。

正是这种行业，在现如今各行各业内卷比较严重的时代，让很多没有背景又没有技术的普通人赚到了钱。可能只投资个5万8万，一年下来就能搞个大几十万的成绩。

大家都知道，在一些城市中，都会流动着很多外地打工的人，所以很多城中村的廉租房，包括一些公寓都是很受欢迎的。

那对于外地务工人员来讲，除了有个住所之外，像一些家电也是必不可少的，不过为了减少开支，很多人都会选择使用二手家电，像电视机、空调、风扇都是比较热门的。

所以很多人就是看到了这个商机，在本地区，甚至是周围城市，会专门设个店去回收和售卖二手家电，做个二手家电搬运工。

这个生意虽然看似不起眼，但是的确是个发财的门路。只要经营好，靠这个小生意一样能赚得盆满钵满。并且这个行业只要是流动人口多的地方，就会有市场。

就拿货源回收来讲，有的租户一着急就需要立刻转手，有些家电几乎不要钱就可以收走，像空调300元上门拆走，但是经过清洗后，转卖可以达到500左右。

像洗衣机、电视、冰箱，只要能收到货，转手一件赚个三百五百是很常见的事。并且这种生意夫妻2人就能做。

根据了解，这个行业目前在销售方面也是非常多样化，除了靠线下门店售卖之外，也可以通过网络去零售，并且订单量还不低，利润同样也是很可观。

那除了这种家电回收生意之外，再给大家分享一下利润比较可观的废轮胎回收行业。

这个生意之所一直在给大家分享，主要是我个人从事了7年多时间，还是比较了解业内的一些弯弯道道。

虽然很多人都认为这个行业已经过时，已经不挣钱了，但是依旧有人靠这个行业日收入1000多。

其实现如今每个行业都是如此，尤其是这种小本生意，基本上都内卷到了极致，所以想要靠表面的信息差赚钱几乎是不可能。

可是也正因为这样，却让很多赚钱的更加赚钱，有些不懂行的几乎入行都难。其实这就更加考验我们对业务的精通力度了。

就拿废轮胎回收来讲，价格从10多元一个到100多一个都有，如果搞好了一个轮胎赚大几十一点问题没有。

但是废轮胎种类比较多，材质比较复杂，不仅回收价格不同，关键后期的用途也都不一样，所以想要入行，最考验新手的就是对轮胎材质和种类的区分。

只有区分好轮胎材质和种类，真正意义上认识废轮胎，才会更准确的考察好市场，才能真正会去收货。

那些对业务精通的小商贩，很多都是利用大多数人都不懂的这个业内信息差赚的盆满钵满。

在销路方面也是如此，只有知道这些轮胎的不同，知道它的材质，才会对整体的销路有个大概的方向。比如有些轮胎材质是用来炼油，所以在销路方面就找炼油厂，有些是磨胶粉，所以就找胶粉厂合作。

但是这一切都是需要在懂行的基础下进行完成，有些新手在不懂这些基础知识的情况下盲目入手，不仅赚不到钱，关键还会赔不少。

所以不管什么行业，只有自己真正精通业务，真正了解行业，才能有机会干成功。那些以为有个销路就能干好一个行业的人，最后几乎都吃了不懂行的亏。

不过整体看来，废旧轮胎回收这个生意，在小本生意中还算是比较容易入手的。很多夫妻俩靠这个行业，一月搞个2万左右很轻松。

如果你身边废轮胎货源比较充足，并且又对这个行业感兴趣，不妨先看看下方这期专栏再去考察市场，虽然不是给你分享客户，更不能保证你干成功这个行业，但是对于一些想要入行的新手来讲，却能少走一些弯路。

1971年冬，安徽蚌埠一回收站旁，工人正冶炼着铁水。路过的一老人发现，即将被扔进炉子的铁疙瘩有些奇特。他拿起来一看，心里顿时狂跳，上面居然刻着“江南、水师提督”字眼！

老人是一名退休的文化站的专家，就职时这些年，见过太多老物件被毁坏，甚至被当成垃圾丢弃的，所以退休后，他经常大街小巷地串，看能否碰到文物！

这天，他在泗水桥附近转悠，看到一个废弃的有色金属收购站，旁边站着几位工人，正用铁锹往炉子里铲金属，熔掉做锅碗瓢盆。

老人看了会儿，准备离开时，撇到废铜里有个大铁块，形状像只动物，他凑近蹲下去查看，像是一个印章。还没等他拿起来，工人铲起铁块，混着废铜烂铁就要往炉子里扔。老人慌了神，赶忙抓住工人，说：先别倒、先别倒料，让我看一眼这个铁疙瘩。。。

没等工人同意，老人就从铁锹上拿起印章，印章只有手掌大小，沉甸甸的，比一般的铜铁材料还要“砸手”。这印章应当有些年头，表面覆盖了一层锈迹，依稀能看到银色质地，形状像一只小老虎，身上雕刻的兽毛栩栩如生，虎头还刻有“王”字！

老人思索，这枚印章可能是某个朝代的武官官印，因为虎属于百兽之王，凶猛有力，所以古时候武官一般会用虎扣印。想到这，老人的心变得激动起来，准备再仔细查看时，旁边的工人不乐意了，直接抢过老人手中的铁疙瘩。

老人见宝贝被抢，激动不已，赶忙说自己曾在文化局就职，那块铁疙瘩可能是文物，请求他们把东西再给他看看，工人们觉得莫名其妙，这废旧的铁块怎么看都不像文物。便把东西递给老人，让他去旁边看，不要耽误工人劳作。

老人带着印章退到门边，小心翼翼地顺着印章纹理，清理被污泥覆盖的印刷面，费了一番时间收拾完毕。看到逐渐清晰的字体，老人的心狂跳，只见印面上刻着“江南长江水师提督之印”！旁边处还刻有其他的印文，但并非汉文。

据史料记载：长江水师提督这一官职是清末才出现的，他们的官印称之“虎钮银印”，仅在清皇的龙钮玉印之下！

老人接着准备擦拭虎钮左右两侧的污垢时，垃圾场的负责人回来了，工人们把事情原委告诉了他，负责人听完，走到老人身边，夺过铁疙瘩，跟老人说不相干的人赶紧走，别耽误工人们干活，老人见对方是个领导，再次表明自己的身份，并要求带走印章。

工作人员一听他要带走，说什么都不肯，老人随即说：这枚印章是文物，留在你这不合适，我要拿到县文化局进一步鉴定，负责人听完，更不愿给了，就说你要拿可以，但是得给我50块钱。

老人急得没办法，只能掏出50块钱，交换了印章，急急忙忙跑去县文化局。后经过专家们的研究勘察，印章确实是清朝年间江南长江水师提督的银印。

这枚印章，长宽均为10.9厘米，高9厘米，通体为银色，重7.5公斤，史料记载：只有一品二品的重要人员才能用虎扣银印，而长江水师的提督官和武官都隶属于一品，所以这枚印符合清廷的印章制度。

长江水师建制于同治元年(1861年)，当时正值太平天国起义爆发，两股势力在长江流域激战，后湘军攻陷安庆，才由曾国藩组建了水师。长江水师经过一段时间变革，提督辖区涵盖了从荆州到下游崇明的5000多里长江。长江两岸的支流、湖泊等水域也属于它。最后一任提督是程文炳(1901-1910)。

1910年11月，程文炳死于任上，遗体运回阜阳老家。按照规定，官员离任后，公章应留在办公室。然而，随着特殊事件的爆发，长江水师提督府成了一个空署。程文炳家为了给他建祠堂，找到了他的府尹官印。

此后，经过多年的洗礼，程文炳家被改造成了幼儿园，公章也不翼而飞。

现这枚印章被珍藏于蚌埠市博物馆，是镇馆之宝！它是迄今为止发现的唯一一枚长江水师提督印章，有着重要的历史文物价值，后被专家评为一级文物。

大家有没有疑惑过废品回收站收的货都卖去了哪里？这个问题困扰了许多想开废品站的朋友。要弄清这个问题，我们先来梳理一下废品回收链条的各个层级。第一层也是最低层的就是拉着板车、骑着三轮车走街串巷回收的，他们收到后也会卖给出价高的回收站。

第二层就是大家常见的街上的废品回收站，他们都有固定的地点，散落在城市中的各个地方。当然他们也面向居民收货。我们都知道废品的最终流向就是再生资源的厂家。比如废铁卖给了炼钢厂，废纸卖给了造纸厂。那么这些大量的回收站是卖给了厂家吗？其实并不是，他们收的散货，即使一车的话也就一两吨的样子，是没有资格直接卖给厂家的。厂家一条生产线可能每天都要处理几十吨，这些松散的货需要多大的存放厂地，又需要多大的人力去对接处理。所以在厂家与回收站之间就存在了第三个层级：打包站。

打包站一般都位于城市边缘，会租一个较大的厂地，配备一台或多台打包机。而且不同于回收站什么都收，打包站多半只经营一个品类。比如废纸打包站只打包废纸，塑料打包站只打包塑料，废铁打包站只打包废铁，可能也会附带其它金属。为什么在厂家之间需要打包站的存在呢，一个是厂家没办法对接这些松散的小货，他们需要的量都特别大，小的回收站满足不了他们的需要。第二个就是废品站拉来的都很占体积，可能9.6的车也装不了几吨，而打包站通过打包机把这些废品进行压缩打包成密度很高的方块。这样一车就可以拉几十吨。这样才能卖给厂家。第三、收大货的厂家可能相距几百公里，散货运过去装个几吨利润都不够运费的，只有打包后装几十吨平下来运输成本才低，才会有利润。

所以废品站的货卖向了打包站。有人说是资源回收公司或上游的贩子，其实要么他们就是打包站的角色，要么就是他们有相应的资源，再吃一层差价而已。总的来说绝大多数的回收站的货都是卖给打包站的。

在哪里找打包站的联系方式呢？一个是加入当地的行业群，每个行业都会有相应的行业群。第二就是咨询同行，生意不可能一个人做得完，想办法还是可以问到的。第三就是开起来后也会有上门收购的人给你留联系方式，因为打包站靠走量赚钱，他们也需要大量的货源，也要找回收站卖货给他们。当你渐渐入门之后就会游刃有余了。#废品回收站##经验分享#