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不让收入 成选择电动车的障碍

在谈到电动车行业发展的时候,李一男首先提到了野蛮生长这个词。 长期以来大众对电动车的认知有一定误解,他认为主要有两个原因,第一,行业十余年基本是在被忽视的情况下发展的,这是一个野蛮成长起来的行业;第二,一直以来大众对电动车的使用人群,一直有

  在谈到电动车行业发展的时候,李一男首先提到了“野蛮生长”这个词。
  长期以来大众对电动车的认知有一定误解,他认为主要有两个原因,,行业十余年基本是在被忽视的情况下发展的,这是一个“野蛮”成长起来的行业;第二,一直以来大众对电动车的使用人群,一直有一种偏见,认为都是低收入人群。这使得电动车消费群体都被贴上了“草根”的标签。
  “骑电动车的人不自觉地就被打上了一个标签,我是买不起车的,但是我又想到哪里去,所以我骑电动车。骑自行车为什么不会被打标签呢?骑自行车的人会被认为是一种时尚,一种锻炼身体的方式。骑电动车的人就会被反问你为什么不骑自行车运动一下呢?”
  “这是不公平的!电动车已经成为目前较主要的载具出行工具。”李一男说,“我们不是说电动车是较好的交通工具,你可以坐地铁,可以坐公交,这都不矛盾,为什么不给人们多一些选择呢?”他希望,电动车应该成为城市出行的很自然选择之一。
  “我们要做的事情,就是打造高品质车型,同时,又会是一个合理的价格,让用户消费得起。无论你坐车,还是开车,有车还是没车,我们希望电动车可以成为你日常出行主要的交通工具。产品是来解决用户需求的,解决用户痛点的,这就是我们的定位。”
  电动车在未来的发展中,要满足城市主要人群的使用,并且要让电动车成为城市主要的辅助工具。虽然汽车在城市中有一些方面的优势,但是对于短距离的行程,为什么不使用电动车呢?在短途距离行驶上,电动车不仅可以节省时间,并且环保。
  关于未来趋势,李一男认为,电动车已经历过发展的阶段,现在呈现出的是有效产业,持续上涨,并且电动车的售价不高,很容易让老百姓接受。这些方面足以说明电动车会是一个常温产业,不断发展。(据网易新闻)

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