芜湖2013公务员录用（芜湖市省考公务员录用公布）

芜湖站（Wuhu Railway Station），位于中国安徽省芜湖市镜湖区文化路18号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是淮南铁路、宁芜铁路、芜铜铁路、皖赣铁路、宁安高速铁路、合杭高速铁路上的车站。[21]

1992年，赭山路两站广场的芜湖站落成。2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工。2015年11月27日，芜湖站东站房运营，芜湖站西站房关闭并改造。

芜湖站共设计3场（宁安场、合杭场兼顾皖赣复线、普速场）、8台（6个岛式站台、2个基本侧式站台，共计14台面）、20条线。西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。2017年春运，芜湖站累计发送旅客85.2万人次。

老站变迁

清光绪三十一年（1905年）7月，安徽省铁路公司在芜湖陶沟征地50亩，成立铁路办事处，筹建江南铁路，后称京赣铁路、皖赣铁路，但工程举步维艰。至清宣统三年（1911年）4月，仅建成芜湖至湾沚间32公里路基和桥涵，便因无法筹募股银而停建。

原芜湖站

民国元年（1912年）6月，北洋政府与英国中央股份有限公司签订800万英镑的合同，准备续建江南铁路，但因为第一次世界大战爆发的原因，借款无着落，续建的计划也因此变成了泡影。

民国21年（1932年），商办芜乍轻便铁路公司创立。

民国22年（1933年），商办芜乍轻便铁路公司更名为江南铁路股份有限公司，5月21日，在芜湖怡和码头举行开工典礼，修建芜湖至孙家埠铁路，全长76公里，当年11月25日通车，芜湖建立了陶沟火车站。

民国27年（1938年），抗日战争全面爆发阶段，为阻止日寇南进，国民政府下令拆轨毁路，芜湖最早的“江南”铁路在一波三折之后最终夭折。直到解放后转，江南铁路被转为民用车站。

解放后，先后由铁道兵、铁道部第五工程局、铁道部第二设计院等单位来到皖南赣北，修建这条江南铁路。

“文化大革命”时期，钢材、木材、水泥缺乏，工程进展缓慢，其间上马下马，修修停停，折腾多年。知识青年要“上山下乡”，乘降所（即康复路火车站，原来用于供铁路内部职工和少数人上下车使用）成了最热闹的的地方，因此乘降所对于火车站的客运史来说，起到非常重要的运输作用。康复路火车站还曾承担了39年前唐山地震灾区伤员的运送任务。

1984年5月，修建近80年的皖赣铁路建成，交付上海铁路局运营。

20世纪70年代中后期，因陶沟火车站和康复路乘降所不能适应客流量增多的需要，决定新建一座芜湖火车站。80年代初期，陶沟火车站、康复路乘降所停办客运业务。

1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成，隶属上海铁路局管辖，为全国二等站。新落成的火车站总共有5股道，第一道（1号站台）是上行客车升降道；第二道上行货运列车通过道；第三道（2号站台）和第四道（3号站台）是下行客车升降道；第五道是下行货运列车通过道。[3]

新站建设

2013年6月18日，芜湖站东广场地下空间工程全面动工。8月20日，芜湖站站房主体正式动工。

芜湖北站（Wuhubei Railway Station）位于中国安徽省芜湖市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是合杭高速铁路的中间站[1]。

芜湖北站于2019年3月开工建设；于2020年3月完成站房主体工程的施工[2]；于2020年6月28日随合杭高速铁路的开通运营而投入使用[3]。

截至2020年3月，芜湖北站站台规模2台4线，站房规模约5000平方米[2]

2019年3月，芜湖北站开工建设[4]。

2020年3月，芜湖北站站房主体工程完成施工，候车站台完成建设并进入室内装饰装修和站前广场道路沥青铺设阶段[2]。

2020年6月28日，芜湖北站随合杭高速铁路的开通运营而投入使用[3]。

芜湖南站（Wuhunan Railway Station）位于中国安徽省芜湖市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是宁安高速铁路、合杭高速铁路上的交汇站。

2013年8月20日，弋江站开工建设[1]。2015年12月6日，弋江站投入使用。2020年6月25日起，“弋江站”更名为“芜湖南站”[2]。

截至2020年6月，芜湖南站建筑面积5980.2平方米，站台规模为2台8线

弋江站

2013年8月20日，弋江站开工建设[1]。

2014年9月3日，弋江站广场工程正式开工建设[10]。

2015年10月23日，弋江站广场竣工并移交[14]；12月6日，弋江站投入使用，通行宁安高速铁路[3][6]。

2016年1月1日，芜湖市交通投资有限公司对弋江站执行停车收费标准[11]。

芜湖南站

2020年6月25日，经中国国家铁路集团有限公司批准，“弋江站”更名为“芜湖南站”[2]。

2020年6月28日，芜湖南站通行合杭高速铁路[7]。

弋江站

2013年8月20日，弋江站开工建设[1]。

2014年9月3日，弋江站广场工程

官方答复芜湖市紫云英人才购房补贴政策细节：“本人系2021年6月底入职安徽师范大学的非芜湖市户籍上海高校毕业的博士，针对2021年紫云英人才计划”是针对9月23号后入职的博士生，2021年6、7入职的博士不能享受这一政策，我们这个群体深感不公！”

芜湖市委办公室回复：根据《关于芜湖市人才特区建设及实施“百千万”人才引进计划有关问题的会议纪要》规定：“为支持高校重点学科、博士硕士点等方面的建设发展，对安徽师范大学等四所驻芜本科院校引进的、且属于我市紧缺专业或学科的博士或副教授及以上人才、经认定符合我市产业发展方向的领军人才、高端人才，给予生活补贴（市与高校按5:5配比）”,安徽师范大学等驻芜高校自2013年开始，引进高层次人才可享受生活补贴。

2021年7月30日，芜湖市出台“紫云英人才计划”，再次明确“引进高层次人才要从市外首次引进到芜湖市企事业单位（不包括驻芜单位）工作”“对安徽师范大学、安徽工程大学、皖南医学院及其直属附院引进的国内外拔尖人才、领军人才、高端人才的支持政策，参照《纪要》执行”，未改变安徽师范大学等驻芜高校享受芜湖市人才政策的内容。

2021年8月12日，明确安徽师范大学、安徽工程大学、皖南医学院等10个单位为芜湖市城市建设合伙人。根据会议精神，芜湖市于2021年9月23日出台文件，明确城市建设合伙人单位引进人才可与市属企事业单位享受同等人才政策，安徽师范大学等单位自印发之日起引进人才可享受购房补贴或生活补贴。

经了解，您于2021年6月引进至安徽师范大学，根据政策无法享受购房补贴，可申报生活补贴。人才自引进之日起，可在3年内任意时间办理人才认定，认定时间不影响人才享受的政策。

对此，你怎么看？欢迎在下面留言讨论。

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【芜湖市人民防空办公室原党组书记、主任汪良接受纪律审查和监察调查】

芜湖市人民防空办公室原党组书记、主任汪良涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。

汪良简历

汪良，男，1961年8月生，安徽庐江人，大学专科学历，1987年7月加入中国共产党，1981年7月参加工作。1981年7月至1990年12月，巢湖地区乡镇企业供销公司会计、计财科科长、副经理；1990年12月至1993年1月，巢湖地区物资开发公司经理部经理、开发公司副经理；1993年1月至1996年2月，巢湖行署驻海南办事处主任；1996年2月至2000年10月，巢湖地区（市）经协办副主任；2000年10月至2011年9月，巢湖市经协办党组书记、主任，发计委副主任，旅游局党组书记、局长；2011年9月至2013年6月，芜湖市旅游局党组书记、局长；2013年6月至2018年3月，芜湖市人防办党组书记、主任；2018年3月至2018年12月，芜湖市政协常委、学习和文史资料委员会主任；2018年12月，经芜湖市委批准提前退休。

来源：安徽纪检监察网

今天，我们来看看#安徽#安徽省#芜湖#芜湖市区的客运火车站！

看看他们的火车站有多大规模吗？一天能停靠多少趟火车？车站又在哪条线路上、火车又可以终到哪些城市（车站）吗？

芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，始建于1902年，现在的站房建于2013年，建筑面积为5.6万平方米，8台20线，经过车站的线路有：淮南铁路、宁芜铁路、芜铜铁路、皖赣铁路、宁安高速铁路，全天办理始发、终到、停靠的客运列车有242列。列车可以终到的城市有：亳州、呼和浩特、太原、阜阳、郑州、平顶山、徐州、昆山、南通、沈阳、阜阳、兰州、苏州、南京、连云港、温州、西安、淮北、银川、青岛、金寨、赣榆、合肥、威海、石家庄、乌鲁木齐、洛阳、界首、武汉、衢州、信阳、新乡、六安、大同、牡丹江、温州、广州、宁波、黄山、萍乡、池州、宣城、昆明、安庆、杭州、义乌、金华，以及北京、上海、重庆。

芜湖北站位于安徽省芜湖市鸠江区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，站房建筑面积约为5000平方米，站场规模为2台4线，经过车站的线路有：合杭高速铁路，全天办理停靠的客运列车有6列。列车可以终到的城市有：淮北、银川、合肥、温州、杭州、芜湖。

芜湖南站位于安徽省芜湖市弋江区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖的二等站，建筑面积为5980.2平方米，站台规模为2台8线，是宁安高速铁路、合杭高速铁路，全天办理停靠的客运列车有5列。列车可以终到的城市有：杭州、安庆、合肥。

繁昌西站位于安徽省芜湖市繁昌区  ，是中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖的三等站  ，站房建筑面积为3000平方米 ，站场规模为2台4线，经过车站的线路有：宁安高速铁路，全天办理停靠的客运列车有19列。列车可以终到的城市有：温州、杭州、南京、安庆、上海。

湾沚南站位于安徽省芜湖市湾沚区，是中国上海铁路局集团有限公司芜湖车务段管辖，建筑面积为6000平方米，站场规模为2台4线，经过车站的线路有：合杭高速铁路，全天办停靠的客运列车有20列。列车可以终到的城市有：亳州、南京、郑州、广州、西安、武汉、合肥、连云港、杭州、宁波、宣城、温州、上海。

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#中国铁路每日一站##铁路知识##火车迷##火车站##芜湖身边事#

2013年，香港一位国际巨星回大陆安徽芜湖认祖归宗，面对不富裕的亲人，他只在自己的“穷”大哥家呆了十几分钟就离开，被骂嫌贫爱富。

2013年一天，安徽芜湖的一个小村庄突然热闹起来，一排豪车浩浩荡荡进村。

面对一排排的汽车，很多村民交头接耳，议论纷纷，都想知道是哪个大人物来了，动静这么大。

车停下后，有几个身穿黑西装、戴墨镜的壮汉迅速下车，站在车周忌周围，严正以待。然待，国际巨星成龙映入大家的眼帘。

为什么成龙会到安徽芜湖的一个小村庄去呢？难道是去拍戏吗？

原来，成龙的父亲房道龙老家是安徽芜湖，房道龙在老家还生养有两个孩子，其中长子叫做房仕胜，次子叫做房仕德。

1949年，房道龙在妻子病逝后，为了养家糊口的，但受限于时局影响，他不仅做不成生意，甚至还要外出避风头。在离开前，房道龙将两个孩子托付给母亲照顾，只身来到香港谋生。

后来又在香港与成龙的母亲结识，生下了成龙，同时也就说明成龙与安徽的哥哥除了有血缘关系之外是没有任何联系的。

成龙的父亲房道龙在去世之前，要求成龙将自己的遗体送回老家。成龙与两位哥哥相见，只是因为父亲的事情要处理，需要做一个交接。虽然有血缘关系，但六十几年都未曾谋面，也谈不上什么亲情与感动，甚至连熟络也不是很熟络。这就好像如今的社恐，其实大家本没什么话可说，硬说才是更加奇怪的。

成龙回到家，除了将父亲的遗体安置好之外，还有一个重大的事情就是认祖归宗。因为成龙一直没能跟父亲回安徽，所以家族的族谱上是没有成龙这个名字的，所以他选择满足父亲的心愿。

成龙对于父亲之事十分尽心，而有些媒体却将此事故意报道歪曲事实，说成龙这样有钱，都不愿意接济下两位哥哥。还说，成龙面对一贫如洗的亲人，他只在自己的“穷”大哥家呆了十几分钟就离开龙。可以说，无良媒体为了博取流量什么都不顾了。

现如今，兄弟三人算是相认，但每个人终归是有每个人的生活。

对此兄弟两人表示：自己并不需要成龙的接济，因为他们有着退休金。最重要的是，他们的儿女都已经长大，也不需要成龙的帮忙，只是希望有生之年能够再见弟弟一面。

从兄弟两人的言语中，我们不难看出来，他们不想利用亲情来捆绑成龙，也不想让别人看轻自己。

艰难的岁月早已磨平他们的心态，无论有没有身家过亿的弟弟，82岁的大哥和76对的二哥生活都不会有什么改变。

比起三弟成龙，或许两个哥哥更懂得何为“平淡为真”的生活真谛。牵挂对方，却又不去打扰对方的生活，是他们对这份亲情最大的尊重。

而成龙作为公众人物，他的一言一行都会备受关注，但这不是无良媒体肆意歪曲事实的理由。

现如今，成龙已经年迈，他也很少参加影视作品的拍摄，但无论如何他成就了许多经典，而他也会一直是我们所有人的偶像，被世人所尊敬。

近日，安徽芜湖交警在夜查行动中查获一名醉驾男子朱某，其呼气检测结果为170mg/100ml，后经采血鉴定，结果达到223.8mg/100ml，严重超过醉驾标准。民警核实其身份发现，朱某在2013年曾因醉驾被吊销驾照并被判拘役2个月，后在2018年又因在驾驶证吊销期间酒驾，被行政拘留15日。没想到朱某依然不知悔改，再一次醉驾上路。最终，交警依法吊销其驾驶证，五年内不得重新领取，并将依法追究其刑事责任。（来源：芜湖交警）#我要上头条# #微头条日签#

2022安徽省芜湖市身家过千万的女明星揭晓；朱锐，女，1987年8月23日出生于江西省宜春市樟树市，安徽芜湖人，身高165cm，内地女演员，毕业于北京电影学院，个人财富1100万人民币。

2013年出演都市时尚剧《辣妈正传》饰演剧中“朱丽叶”而人气攀升。2014年在电视剧《一仆二主》中饰演的机关算尽的情场高手好闺蜜“莉莉”而逆袭人气。

朱锐出演了不少知名作品，戏红人不红，部部经典。凭借优秀的外表和自学成才的演技，朱锐在圈内混得风生水起。深受观众的喜爱。

可惜的是这几年来35岁的女星朱锐却开始走下坡路了。作品少了很多，一直不温不火。

长三角城市圈，

安徽长江第一城是小马哥，马鞍山，

合肥同批进入，已经12年了，

芜湖滁州第二批次进入，淮南竟然也同批进入的，2013年，

也快要10年了，

最后一批全部是安徽的，也快要5年了，

只是越往后，感觉参与力度越低呀！

[加油][加油][加油]

安徽加入长三角后GDP表现神勇。

安徽2009年开始加入长三角朋友圈。当时安徽GDP在31个省市自治区中排十四位。2010年合肥和马鞍山加入，2013年芜湖滁州淮南加入，2018年铜陵安庆宣城池州加入，201年所有城市加入。

在这十余年间，安徽GDP排位蹭蹭蹭往上走，今年第三季度已经挤进前十了。

长三角那是一帮富豪们，安徽在里面还是要加油，别被人瞧不起。[呲牙][呲牙]

图一:我大姐夫的车。

图二:我二哥的车。

图三:我的车。

大姐夫是77年出生的，与我姐是在广东东莞工厂里打工认识的，谈了一年左右就结婚，结婚后就没有去广东打工了，姐在结婚前几个月就怀孕了的，姐夫就去了邻市搞装修。

清楚记得在2005年时，姐夫还是帮装修包工头做事的。好像是50元一天。

好像是2008年左右，他就自己开了个做门窗的店子，还买了一台别克车。到了2013年还是2012年时，他已经是西南地区门窗企业的领军人物了。还在忠秧电视台打了广告的，顺理成章的买了图一那台车。现在他的总部已经搬到广东下面的一个地级市去了。

二哥是做游乐场生意的，全国很多城市都有他建的游乐场，我相信头条里很多很多朋友都去过他开的游乐场玩过，湖北仙桃，湖北赤壁，河南信阳，安徽六安，安徽宣城，安徽芜湖，广西北海，湖南邵阳…………都有他的游乐场。在2014年的时候，他还是住在游乐场旁边自己搭的工棚里的，但当时他还是有一台别克君越的。早三年他就又买了台图二这个车，听说明年要买玛莎拉蒂总裁了。

图三是我的车。2013年时，我来到这个城市的游乐场玩，看到游乐场的人行道上走的人很多很多，就萌新了一个在人行道边摆摊的念头。于是就去废品店买了些角铁，铁管子，共100元。去五金店买了四个轮子共100元。又对大姐夫说，要他的员工帮我切割了，焊接了。又去工地上捡了一块大模板。[我想静静][我想静静]总共花费200元，一个摆摊用的小推车就诞生了[耶][耶]。

这个小推车跟了我七八年了。家庭的一切开支都是这个车子上赚来的。尽管现在手头没一分钱存款，但还是想让日子过的好些，更好些的。。。。[流泪][流泪]

大家有好点子让我也多赚点钱吗？

每天分享身边事心事。