说实话,凯美瑞下地差不多20出头,上班族真的很难全款买!或者是做生意的,或者是企业中层以上了!
博学的梦想家m可能在有钱人眼里凯美瑞真的很low!马自达因为张家辉,成了上不了台面的车。凯美瑞这回有可能因为周劼,成为有钱人眼中的低端品牌。虽说凯美瑞本来也就是20万左右的价格,确实也不算高端,但我们并不是都很富裕嘛,很多人要买20万以上的车,也不是那么轻松。周公子直接把凯美瑞贬成为贫穷阶层的座驾,估计很多凯美瑞车主坐不住了。如果凯美瑞是穷人座驾,那么相同价位的车,也同样是穷人座驾,那打击面就有点大了。包括雅阁、迈腾、帕萨特…等等,估计只有宝马X5或相同价格以上的车,才能进入周公子这些富人眼球!
永远不要去给一个不懂车的人推荐汽车!
前几天有事去朋友家拜访,正好赶上朋友要买车,
朋友一直是个技术宅,平时基本就是单位与家两点一线,
此次朋友预算在25W左右,想买一款既有面子又有里子的车,
于是我向他推荐了第八代凯美瑞,
推荐理由主要如下:
首先,凯美瑞采用了一车双型设计,该车既有运行气息又有商务的沉稳,
比较适合朋友,毕竟目前朋友在单位也算个中层领导,而且朋友的年龄也不是很大还未超过35,这款车刚好合适;
另外,凯美瑞也内置智能元素,标配“丰云悦享”车联网 ,
支持车载微信、高德地图等,
车载微信让驾驶更安全,沟通无阻碍,
而高德地图的加入可以实时显示路况,出行前合理规划,可避免道路带来的拥堵,
在安全性上,凯美瑞做得也很不错,
标配10气囊,支持全车速ACC、路口转向辅助等多项安全功能,
同时还有最新TSS智行安全系统具备行人与单车识别,
不仅要保证司机安全,也要保证路人安全,安全永远摆第一!
动力上凯美瑞2.0L、2.5L、2.5L双擎混动三种动力,
可选范围广,而且丰田的混动系统全球领先,
不仅省油,相比纯正的油车还更环保。
听了我的推荐,这位朋友开始跟我辩论了起来,
说什么丰田的混动不如国产的某些品牌好,
丰田的混动已经落后了,而且丰田汽车的保值率也很低等云云,
刚要给朋友耐心地解释下,
朋友却打断了我的话,
并有些生气地说不用推荐了,其实他心里已经有目标了,
准备买一台DS6,
对此我感到很无语,既然这位朋友知道混动好,
还知道保值率,为啥最后选择了DS6?我百思不得其解!#我心目中的B级车#
理性分析不同级别bba车主的真实经济实力!
首先声明一点:bba有同质性,所以不考虑bbl 因为雷克萨斯车主一般比某迪车主低调有钱,而奔驰宝马奥迪车主的经济实力构成具备可比性,更相似。
废话不说,进入主题。
第一档:奔驰a级三厢、奥迪a3、q2l、宝马1系和X1
经济实力分析:纯穷人。经济实力绝对拿不出20多万以上的钱买车。往往活得比较辛苦。一般比开雅阁、凯美瑞、迈腾途观的人穷不少。
第二档:奔驰c宝马3奥迪a4l
经济实力分析:多少有点小钱。但可随意支配的不超过二三十万。这一档人贷款购车居多。整体经济实力和买宝马x1的差不太多。属于穷还要装很牛类型。往往实力相比开迈腾的还是差一些。基本上是白领当中的底层打工人。年薪十万左右的居多。
第三档:主流bba的宝马5奥迪a6奔驰e
经济实力分析:这一档属于最要面子的类型。主要是个体户小老板或者打工人中的中层领导以下的主管居多。(中层领导是有实力的,但一般很低调,开别克昂科威之类的人多)。开5系的,要么是主管,要么是员工。这类人一般家里父母辈有点小积蓄,但自身一般年薪不超15万,生活伪精致,爱谈论名牌,背攒钱买的LV,和星巴克,但人看不到的地方会网购各种拼单省钱。体面穷。而且宝马五系这个级别算是打工人(非领导,非技术)的天花板了。
第四档:宝马X5 7系,奥迪A8、奔驰S
经济实力分析:这类人属于有点钱的小老板或者爱面子冲门面的小老板。打工人一般确实买不起。开7系以上级别的,可以说属于真正的比较有钱人的范畴了。一般资产在千万以上者居多。
第五特殊档位:奔驰大g amg级,奔驰迈巴赫级。这一类人,商人多,老板多,能人多。属于本帖里最有钱人,资产一般在数千万以上的。#汽车#