北京中层管理培训课程（中高层管理培训课程有哪些）

24岁的小孙大专毕业后随便找了个工作，他正想跟哥们儿一起辞职去北京。小孙的二叔，市里某重要部门的中层，狠狠把他训了一顿，说他不务正业，把时间都荒废了。

小孙问：那二叔你说，我今后咋办？二叔说：跟你安排好了，还是托你爷爷的福，下个月去某局车队报到，好好开车！

小孙家三代为官，爷爷就是市里的老领导。只不过他从小父母离婚，没怎么管教，只读了个大专。而他同辈的堂表哥姐，个个都是研究生，不是公务员就是老师。

小孙一听就不满意，反呛二叔：当司机有啥好的？天天跟奴才似的。你别以为我不懂，过去司机有编制，老了还能坐办公室。现在的司机有啥？就是个临时工，还天天累成狗。

二叔说，我看你就是不懂！随后好好给小孙上了一课。

公车改革以后，单位没有专职司机，都是外包。但外包跟外包还不一样。公务员系统里，只有一定级别以上的单位和干部才配司机。

司机虽然没了编制，但跟领导服务这层关系并没有改变。

1、能够干到这个级别的干部，个个都是精英，在官场里明枪暗箭地过来了。

近距离地为领导服务，哪怕没有建立私人关系，有机会跟着学习，潜移默化地改变自己的思维方式。只要时间长了，再加上高人指点，肯定能学到不少东西，这比在社会上瞎混不是强一百倍吗？

目光短浅的人只会想到要编制要待遇，年轻人眼光要长远，年轻的时候多学本事。学学领导怎样看问题，想问题，解决问题，怎么跟人打交道，怎么管人，怎么安排人。

2、这既是一个学习的机会，也是一个锻炼人的机会。

给领导开车不容易，开车事小，做人事大。

最基本的，开车要稳，该快就快，该慢就慢。开车不难，把车开舒服了才叫难。有些人一辈子开车的坏毛病都改不掉，坐得人想吐。

除了开车，嘴也要稳，该说的说，不该说的不说，不该问的不问。

你当了领导的司机，以后想巴结你的人还会少？这个时候更考验你的智商、情商。

再就是琢磨人。领导一般都不好相处，关系比较复杂，有话也不会对你直说。

司机当得好的人都是人精，让领导舒舒服服的。不会做人的，没几天就被调走了。

你将来就是不干司机了，会琢磨人，那也是大本事。

3、提高办事能力。

司机很多时候也是领导的助理，会有一些公事私事打发你去办。

怎样安排时间，管理进度，怎样把握分寸和度，这里面的学问很多。

给领导当司机是一个很好的锻炼机会，当然也要看自己有没有这个潜质。只有性格沉稳，善于观察学习的人方可胜任。