重庆的公务员与参照公务员（重庆市公务员是省考吗）

12月3日，离开重庆主城区去区县，有啥规定？！离开重庆市，去外省市，有啥规定？！嗯，“离开重庆要有48小时核酸阴性证明，这是国家大的规定，离开中心城区同样我们也参照这个规定，你到中心城区以外的区县也要有48小时核酸阴性证明。”……原来如此，还好还好！这个要求不难！

12月1日之前，离开重庆市，去到外省市，是需要提前申请，获得批准之后，持有离渝证明，才能离开重庆……不过，12月2日开始，离开重庆，就不需要离渝证明了，也无需申请和审批了！

重庆主城区到区县，也无需申请，无需批准……只需要48小时核酸检测报告即可。

另外，如果是离开重庆市，去别的省市旅游……最好打电话给当地的酒店宾馆、景区景点或者村委会，问一下当地究竟如何要求重庆人……问一下，总是好的，免得去了才知道怎么回事导致的麻烦和尴尬！

参照国外，又要针对本国， 否则，象前期的上海、深圳、重庆等方案，试点也意义不大。

收入分配视角下，个人住房“房产税”对收入分配的调节作用分析

重庆的道路标准普遍没有广安的高，建议多参照东南，枣山的道路规划

#重庆头条# 出行提示！重庆轨道集团支持使用全国一卡通。今日(9月19日)，从重庆轨道平台获悉，为了让市民朋友出行更方便，游客乘坐地铁、单轨更便捷，集团支持乘客使用“交通联合卡”，其参照单程票票价计费，不享受主城区轨道交通与公共汽车之间1小时免费优惠换乘、出站换乘连续计费等政策。

目前，该功能处于试运行阶段，市民和游客朋友若在使用过程中有疑惑，请联系车站工作人员。对此，广大市民朋友怎么看？欢迎畅言！

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#重庆头条# 重庆开启整顿马路边乱停车了

2月10日，重庆市公安交通管理局，城市管理局执法总队联合发布公告，将对违法占用公共空间的“生命通道”、车行道人行道停车进行联合执法，除中心城区之外的其他区县也要参照执行。

其实，重庆的违法停车由来已久，造成的后果也很严重。

两年前的加州花园大火就因为小区道路被车辆阻挡，消防车无法及时到达现场造成了人员伤亡和财产损失。

重庆的停车难并不完全都是车库不足造成的，更多还是习惯路边停车可以免费，或者就是不习惯入库停车自己方便。

在某些小区，车库空荡荡，马路边却停满了车不是个别现象，造成了行路难更影响了城市规范管理形象。

加大路边乱停车处罚力度，不仅关乎城市形象，也体现了市民素质和管理水平，显然，这一点，重庆和一线城市的差距还有相当长的路要走，和国际化大都市的差距更是不是一星半点。

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重庆初三的学生家长可以好好看看哦~

还不知道自己本次指标到校考能否上岸的学生家长可参照去年的招考情况！

成都市是四川省省会人口二千多万，重庆是直辖市人口三四千万，一直以为重庆市比成都市大的多呢！今天打开地图看了下，这才发现成都近年发展的太快了，竟然比重庆大这么多，大也就算了，怎么成都市的人口密度也比重庆大的多，也就是说比重庆更繁华，下面我就同时间同比列截取两市的热力图让大家参照下，是不是成都更大更繁华呢？

#重庆头条#又不能出去浪了，公司最新要求[可爱]

大家好，根据最新防疫要求，

从8月10日起，从重庆市外其余所有常态化防控区域返渝人员，需进行3天2次核酸检测（采样时间间隔至少24h），2次结果出具后再进行出勤，详细内容请参照公司公告栏。

请大家严格遵守防疫措施，离渝前在公众号“……”上进行登记，返渝后按要求进行核酸检测。

重庆未来大的交通枢纽，在这张图上基本完整了。机场上，江北国际机场与未来的新机场形成双枢纽，总体上在机场上除了建设布局，未来两个机场间的运营布局也很重要，参照目前国内双机场运行比较成熟的上海，浦东国际机场和虹桥机场形成一主一副、有机协同，未来重庆也可从中学习管理经验。

高铁站上，这个就简单些，基本已经明确了哪些线路连入哪个站点，未来的枢纽地位也比较明朗。重庆东站有可能后来居上，重庆西站也很稳固，重庆北站线路少一些。至于重庆站也好、沙坪坝站也好，还是科学城金凤站，层次要低一些。

在未来交通布局上，西区是大赢家。高铁站上就布局了重庆西站、沙坪坝站、科学城金凤站，还有规划中的第二机场，这些布局能够改变希望对外门户和交通枢纽偏北的情况，从而形成平衡。当然这也需要时间，需要过程。