公务员偏门岗位(公务员合适的岗位太少了)
年入35w程序猿在互联网大厂干了5年升职无望,该何去何从?
在某大厂某偏门业务线搬砖,干了5年也就应届生的收入水平,一年税前35w左右,薪水还可以,但是升职加薪无望,能怎么办呢?技术上无非就那些东西,公务员又考不上,国企也进不去,要是跳槽不一定能找到比现在更好的岗位,何况每年还有大把的优秀毕业生争先恐后要进来大厂,你不干有的是人干……
在公司内走技术专家跟管理线是不可能走的,竞争太激烈,每年都有小鲜肉开发混进来,管理线得混人际关系,技术专家线也多多少少要带团队,论资排辈也轮不到我。我自己也快奔4的人了,房子没买,对象也没有,一切问题都得靠自己来解决,技术这门手艺算是安生立命之本,贸然离开这个行业,或者把全部技术积累丢掉,单纯做管理线或者出去改行创业之类都是非常冒险的事情,在公司内部发展,重要的还是要技术跟业务两手都要抓
。
主要是现在宏观经济形势不好,公司每年的广告收入在降速,整个大环境都是这样的,要是一直持续下去,对我们的收入肯定也有冲击。现在唯一的路子就是修炼好前后端,技术这门手艺不能走深度得走广度,代码总归还要有人写,就算日后被裁,还能去外包或者培训混口饭吃,唯一的缺点可能得赖在一二线城市承受高房价,或者走远程工作路线彻底离开一二线城市,现在感觉站在人生的十字路口上,对未来有点迷茫。
#深圳头条#
分享爆款经验,感觉太爽了!头条创作2个月,迎来第3次大爆款,一天新增86个粉丝,一个问答大概收获有100多个粉丝,粉丝数破千啦!
两个月时间不长也不短,1000粉丝也没什么炫耀的,我的经验是这样的
第一,要坚持更新,过年期间,大年三十我都坚持更新,即使只有一两条,几百字,也可以让头条知道,你是个持续输出的创作者!
第二,要学习别人的创作经验,什么时间发文章,哪些问答推荐多,我的经验是,问答要选择阅读回复比较多的,说明这个问答比较受欢迎,才有可能被推荐的多,这次爆的问答,是一个月前写的,昨天突然就爆了!
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第四,不知道写什么的时候,可以从自己的生活出发,从自己身边的人事写起,真实的东西更能引起共鸣有一个主题,开始和结尾很重要!
第五,千万不要相信什么秘籍或者听别人吹嘘多简单,也许别人开始是有三板斧,或者偏门左道可以吸引粉丝,但是真正能够让粉丝动心的,是你的文章和你的智慧。
非常好像头条这个平台,能够业务时间发挥自己的余热和特长,在头条也能遇到一些朋友,坚持写作,让我每天生活也有了一些期待,头条创作者们,咱们一道加油!【是什么让你下定决心考公务员? - 今日头条】是什么让你下定决心考公务员?-县府知事—北山的回答-悟空问答
最后还是公交司机让//@什么是捞偏门:公交司机也不用让,公交司机开的公交车要让//@民族团结:公交不用让,公交司机要让!//@鹭港当合:如果遇到上下班高峰,行人通过斑马线络绎不绝,那道路上各个方向的车辆就不要行驶了?如果如此,那必将造成道路大拥堵。再说, 行人要上下班,开车的也有一部分要上下班!(其中也有中下层的公务员),要遵守公司或单位的上下班作息时间,并不是所有人非官即富,非富即贵!
老亓拉呱礼让斑马线请互相尊重“互相礼让”不应当成为罚款依据!
嘴后还是公交司机让//@什么是捞偏门:公交司机也不用让,公交司机开的公交车要让//@民族团结:公交不用让,公交司机要让!//@鹭港当合:如果遇到上下班高峰,行人通过斑马线络绎不绝,那道路上各个方向的车辆就不要行驶了?如果如此,那必将造成道路大拥堵。再说, 行人要上下班,开车的也有一部分要上下班!(其中也有中下层的公务员),要遵守公司或单位的上下班作息时间,并不是所有人非官即富,非富即贵!
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公交不用让,公交司机要让!//@什么是捞偏门:公交不用礼让行人?//@zb01127:既然那么拥堵,你就不要开车了嘛。坐公交。那样又环保,车少了,道路就通畅了。//@鹭港当合:如果遇到上下班高峰,行人通过斑马线络绎不绝,那道路上各个方向的车辆就不要行驶了?如果如此,那必将造成道路大拥堵。再说, 行人要上下班,开车的也有一部分要上下班!(其中也有中下层的公务员),要遵守公司或单位的上下班作息时间,并不是所有人非官即富,非富即贵!
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自己骗自己有意思么//@什么是捞偏门:有//@开心的一天35146556:你这属于无理由狡辩。想想你自己,以前过人行横道有没有车礼让你的?//@鹭港当合:如果遇到上下班高峰,行人通过斑马线络绎不绝,那道路上各个方向的车辆就不要行驶了?如果如此,那必将造成道路大拥堵。再说, 行人要上下班,开车的也有一部分要上下班!(其中也有中下层的公务员),要遵守公司或单位的上下班作息时间,并不是所有人非官即富,非富即贵!
老亓拉呱礼让斑马线请互相尊重“互相礼让”不应当成为罚款依据!





