河南项城公务员招聘（项城人民政府网招聘）

大货车下高速，要走绿通，收费站要求查验，驾驶员爬上车，结果不慎从车上摔下，抢救无效死亡。法院：高速公司有责任。

事发在河南项城某高速口，2021年9月26日12时10分左右，大货司机老魏（化名）驾驶运输车辆，在经过大广高速项城西收费站下站时，因运输的物品应当按照绿色通道免收高速通行费，为了方便检验，老魏在等候检验时独自一个人爬上车顶去打开篷布，由于不慎踩空从车上摔下受伤。

老魏受伤后被送到项城市中医院住院治疗5天支出医疗费21659.76元，后经抢救无效死亡。

老魏家属提出，老魏在经过大广高速项城某收费站下站时，因运输的物品应当按照绿色通道免收高速通行费，收费站要求老魏防助他们查验运输物品，让老魏独自一个人爬上车顶去打开篷布，老魏被迫上车作业，因无高速工作人员配合及没有提供任何安全保障措施，也没有高速的任何安全警示或提示，导致老魏自车上摔下，当场人事不省，后经抢救无效死亡事故发生后，人广高速项城某收费站的经营管理人拒不赔偿。为维护自己的合法权益，遂提起诉讼。

高速公路发展有限责任公司某分公司辩称：

第一，高发公司没有侵权行为，由于老魏认为自己拉的货物符合免收高速费的条件，为了享受国家的优惠政策，从绿色通道经过应停下接受检查是常规必要流程，高发公司在执行这一政策是完全按照国家高速公路管理规范化绿色通道管理手册进行操作，没有任何超越权限的行为；

第二，在2021年9月26日12时10分左右，老魏坠落时，高发公司工作人员正在对前面车辆进行检查，老魏是在等待检查的过程中自行独自爬上车辆并不小心跌落；

第三、在车辆检查区域有大型高空作业小心跌落以及高空作业小心攀爬的标志，高发公司已经尽到了合理的提示义务，不存在过错，因此，本事件属于意外事件，高发公司不应当承担赔偿责任；

第四、对老魏一方主张的各种费用，没有相关的计算依据和法律依据，高发公司不予认可。

第五、高发公司与保险公司签订了保险合同，案涉事件发生在保险期间内，且发生在保险范围内，根据保险合同，保险公司应当对老魏承担替代赔偿责任。根据民事诉讼法的相关规定，有明确的事实理由，可以追加保险公司为被告。

但保险公司认为：

第一，老魏家属未将保险公司列为被告。因此本案将保险公司列为被告是错误的；

第二，根据保险合同的相对性，保单条款明确约定只能由被保险人行使保险金索赔权，高发公司没有保险金索赔请求权。本案审理的诉讼标的系侵权责任法律关系，侵权责任以过错责任为原则，保险公司在本案所发生的人身损害事故当中不存在过错行为，更没有任何的注意义务；

第三，关于保险责任的范围，在投保单、保险单明细表中明确约定每次事故的绝对免赔额为1000元，每次事故每人赔偿限额为300000元，与本案相关的诉讼标的80余万元相差甚大。

第四，被保险人或其代表的故意或重大过失行为，保险人不承担保险责任，结合本案老魏一方提交的起诉状显示高发公司在进行物品查验的过程中让老魏攀爬至车顶，存在重大过失；

第五，老魏对同一损害的发生或扩大有过错的，可以减轻保险公司的责任，本案中，老魏作为完全民事行为能力人，应当知悉在车顶遮盖相关物品具有一定的危险性，但是其为尽到注意义务，其本身也存在一定的过错。

案件中的三方貌似各自都有道理，本案争议的焦点是：高发公司对老魏的死亡是否应当承担赔偿责任？

高发公司管理规范化绿色通道管理手册关于“绿色通道”检验操作程序验货车辆分类规定，（看、问、闻）1、车辆等待检验时，不明确要求检查什么位置，让司机自行决定，在准备开箱或者钢钎探入式检查时，告知司机换位置。3、对可疑车辆，要将车厢篷布全部打开，工作人员上到车顶，对可疑车辆进行卸载，查看究竟是否存在与其它货物混装的情况。

高发公司不能提供证据证明本单位检验工作人员向被检验车辆司乘人员履行明确告知检验的方式（看、问、闻）或者该车辆装载可疑需要全部撤下车辆篷布进行检验。

在司乘人员（受害人老魏）登上车棚撤卸篷布时没有做到安全提示，更没有提供安全帽和其他安全设备，也没有制止，任由老魏在没有做任何防范措施独自登上车篷布上方进行高空作业，存在过错。因此，应当承担50%的民事责任。

经法院审查老魏一方的合理损失为：1、医疗费21659.76元、死亡赔偿金695006.8元（34750.34元／年×20年），护理费1344元（49073元×5天×2人），丧葬费35675.5元（71351元／年÷2），交通费100元（20元／天×5天），合计753786.06元，精神抚慰金50000元，总合计803786.06元。

高发公司承担50%的赔偿责任既376893.03元、精神抚慰金50000元合计426893.03元。赔偿款先由保险公司在保险限额内承担299000元，剩余部分127893.03元，由高发公司承担。