丹东公务员遴选考试（辽宁丹东公务员考试岗位报名情况）

1951年11月，志愿军空军某师在严寒季节转场到安东（今丹东）西南面的大孤山野战机场，准备和侵朝的美空军在万里长空较量一番。

我空军某师只有米格一15型喷气歼击机40架，飞行员43名。一年前，他们还都是些文化不高的陆军战士，选调空军后，在航校学习半年，就分配到战斗部队，学习驾驶喷气歼击机。他们只飞行了几十个小时，便匆匆奔赴前线了。

荒凉的大孤山，一下子进驻这么多部队，住房显得异常紧张。飞行员们住进了破庙——那算是特殊照顾，地勤人员还都睡在帐篷里。那里运输困难，空军战士只能吃粗粮。

大孤山机场，其实只是在一块平地上叠满麻包，再铺上一块块钢板。飞机在上面起降，压得钢板叽嘎作响。起飞时扬起的尘土，遮天蔽日，使后续驾机起飞的飞行员只能在塔台的指挥下“盲目起飞”。

敌我双方在兵力的众寡、技术的高低、实力的强弱、条件的优劣上，反差实在是太大了！然而，我空军某师的战士们毫不示弱。他们在苏联顾问的指导下，地勤精心维护飞机，空勤苦练精飞，抓紧时间熟悉战区。

日夜盼望的这一天终于来到了！1951年12月13日下午，该师派出18架飞机，在先行入朝、已有一些实战经验的兄弟部队18架飞机的掩护下战斗起飞，出击平壤东北方向的美空军F-84战斗轰炸机。

地面已是寒冬，高空中气温更低。很快，飞机座舱玻璃上就结上了一层薄冰，从而影响了飞行员的视线。

机群飞到博川西南上空时，突然，从云层中钻出一群美机，一色是最先进的F—86喷气歼击机。没等我方飞行员发现，它们就恶狼般地扑过来，将密集的炮火射向我机群。我机群连副油箱都没来得及投下，就被迫仓促应战。

万米高空中，战鹰翻飞，炮声隆隆。地面指挥，空中回答；长机呼叫，僚机回应……无线电里声音嘈杂，响成一片！激战6分钟后，美机群脱离战斗，向海上飞去，我地面指挥员也下令机群返航。

在这6分钟内，我空军某师的 18架飞机中，有7架被敌机击落，2架被击伤，6名飞行员安全跳伞，1名飞行员因伞未张开而牺牲。年轻的飞行员们在初战处于严重劣势的情况下，仍然奋力拼搏，击落击伤敌机3架。前来支援的兄弟部队，击落敌机3架。

对该师来说，敌我损伤对比为3比9，打了一个败仗。战士们又气又急，多少人气得骂娘，急得流眼泪。部队沉浸在一片烦躁之中。

战况紧急上报，空军司令员刘亚楼闻讯，立即飞赴大孤山。这位司令员是有名的“雷公爷”，性烈如火，训起人来雷霆万钧。听说司令员来了，该师上上下下无不捏一把汗——损失如此之大，怎么向司令员交代？

谁知司令员在重大事件面前反而更沉着、更冷静。他不着急，不上火，耐心听取各方面的汇报，细致分析战情，最后得出结论：应负主要责任的是苏联顾问团那些老师们。他们在指导学生时漏掉了一个关键环节，没教学生给飞机加防冻液。因而造成飞机中座舱玻璃结冰，使我方飞行员视线模糊，被敌机偷袭了。

当然，还有其他一些问题，如编队距离拉得太长，使担任掩护的兄弟部队的18架飞机未及全部投入战斗，空战就结束了。

司令员严厉地批评了苏联顾问团，并组织全师上下紧急行动，给飞机加防冻液，抢修飞机，鼓励飞行员们接受教训，下次再战！

只休整了一天，第三天，即12月15日上午，在得知美机4批52架活动于平壤地区上空时，该师又果敢地起飞18架飞机，在兄弟部队16架飞机的掩护下，再次长空出击！

败仗没有挫伤空军战士的锐气，却使他们吃一堑，长一智。他们编成严密的队形，保持高度警惕，注意搜索敌机。一双双锐利的眼睛仔细过滤着辽阔的天空，不放过长空中的任何一个小黑点。

“左前方发现目标。”编队中有人报告。果然，在远方，有个肉眼几乎看不见的小黑点，并逐渐扩大。“发现敌机，投副油箱，准备战斗! ”带队长机一声令下，全编队同时丢掉副油箱，旋风般地向敌机群扑去！

这一次敌我双方换了个位置：我方首先发现敌机，发起突袭。炮火击中敌机后，敌飞行员才清醒过来。该师的飞行员们怀着复仇的心情，穷追猛打，击落敌机2架。担任掩护的兄弟部队战绩更大：居高临下，连连开炮，一气击落敌机7架，击伤2架。自己仅被击落一架。

两次空战，一败一胜，蕴含着多少宝贵的经验教训啊！空军司令员亲自编写战例，供空军各部队学习、参考。

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